本篇文章给大家谈谈《发动机爆震解决》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、今天车子的发动机响声突然变得像拖拉机一样
• 2、别克君威发动机转速不稳定什么原因
• 3、凯迪拉克xt4停一晚显示发动机故障码
• 4、别克君威v6发动机加油放炮是什么原因

今天车子的发动机响声突然变得像拖拉机一样

发动机像拖拉机一样的声音一般为气门损坏，声音随发动机转速而发生变化。建议车主可以检查气门间隙，是否磨损严重。

来自于发动机内部的大小瓦的声音。原因可能是发动机内部油泥过多，机油泵损坏，造成润滑不良。第四种。发动机敲缸， 汽油品质太差，抗爆性不佳，造成爆震，再有就是发动机燃烧室积碳严重，造成的敲缸。

发动机像拖拉机一样的声音也有可能是以下原因导致的：

1、来自于发动机进排气门的响声，正好符合油门越大，发动机的转速越高，响声频率越高。

2、正时链条的声音。原因有可能是，机油粘度的问题，更换合适的粘度的机油就可以了，再有就是正时链条过长，链条张紧器的故障，造成的正时链条的声音。

别克君威发动机转速不稳定什么原因

你说的应该是爆震吧。

部分新君威在行驶几千公里甚至几百公里后发动机就出现爆震异响，经4s店的检测为发动机气门积碳造成的，积碳表面容易产生高温热点，造成发动机爆震。目前关于新君威积碳形成爆震的原因有两种说法：上海通用官方认为，发动机油品质量不够优良，油品中拥有过多杂质，所以容易产生积碳；而部分车友则认为新君威发动机积碳的产生在于新君威的产品设计问题，特别是这款曾涉嫌虚假宣传并且全球仅中国使用的

发动机或许有设计缺陷，比如发动机管理系统es的程序设计和压缩比设置。

首先不排除一部分车友的新车发动机爆震问题与油品质量有关系，毕竟中国的油品一直广受诟病，各地油品质量均有不同，出现过发动机爆震的车型也不仅仅只有新君威，但如此高密度的爆震现象产生，与新君威

发动机的调教也必有关系。

大部分城市日常驾驶时，发动机都维持在较低的转速，很难有机会高转速冲击积碳，长期下来就很容易产生积碳，从而引起爆震；但每款发动机均配有爆震传感器，在预知道发动机爆震后，会通过延后点火提前角控制爆震，所以有可能新君威发动机的ecu程序有一些问题。

凯迪拉克xt4停一晚显示发动机故障码

燃烧状态不好、发动机爆震，其内在原因是燃油质量不好、发动机气缸内部不干净、有沉积的积碳。

1、凯迪拉克：凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，创始人是亨利利兰。

2、旗下经营范围：高端汽车的开发、生产、营销。该车车标选用花冠盾形徽章象征在汽车行业中的地位。旗下车型有：Cadillac、凯迪拉克XLR、凯迪拉克XTS、CadillacATS、CadillacConverj、CadillacCTScoupe。

别克君威v6发动机加油放炮是什么原因

你说的应该是爆震吧。

部分新君威在行驶几千公里甚至几百公里后发动机就出现爆震异响，经4s店的检测为发动机气门积碳造成的，积碳表面容易产生高温热点，造成发动机爆震。目前关于新君威积碳形成爆震的原因有两种说法：上海通用官方认为，发动机油品质量不够优良，油品中拥有过多杂质，所以容易产生积碳；而部分车友则认为新君威发动机积碳的产生在于新君威的产品设计问题，特别是这款曾涉嫌虚假宣传并且全球仅中国使用的

发动机或许有设计缺陷，比如发动机管理系统es的程序设计和压缩比设置。

首先不排除一部分车友的新车发动机爆震问题与油品质量有关系，毕竟中国的油品一直广受诟病，各地油品质量均有不同，出现过发动机爆震的车型也不仅仅只有新君威，但如此高密度的爆震现象产生，与新君威

发动机的调教也必有关系。

大部分城市日常驾驶时，发动机都维持在较低的转速，很难有机会高转速冲击积碳，长期下来就很容易产生积碳，从而引起爆震；但每款发动机均配有爆震传感器，在预知道发动机爆震后，会通过延后点火提前角控制爆震，所以有可能新君威发动机的ecu程序有一些问题。

关于《发动机爆震解决》的介绍到此就结束了。