本篇文章给大家谈谈《途安L14T还有多大排量的》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、大众途安L安全等级5颗星，1.4T动力，为何卖不出去？
• 2、想买个大众途安1.4T拉货，这款车的动力怎么样？
• 3、途安L四轮独悬配1.4T，它失败的原因在哪里？
• 4、途安手动版怎么样
• 5、大众途安L拥有1.4T动力，为何被价格拖了后腿？
• 6、大众EA211 1.4T发动机怎么样?动力够不？

大众途安L安全等级5颗星，1.4T动力，为何卖不出去？

大众品牌在国内知名度非常高，旗下热门车型有很多款，整体车型销量都很不错，当然也有销量低迷的车型，大众辉昂和大众途安L就是卖不动的车型；从定位来看，大众辉昂代表着大众最高的工艺水平，是属于一款豪车，因为大众车标不豪华，所以买的人少，这个也能理解，但是大众途安L卖不动，这个就跟大众自身有很大的关系。

大众也有卖不动的时候！安全等级5颗星，全系1.4T动力，败在价格；大众途安L现在真的属于卖不动的时候，从八月份的销量来看，仅仅只有1500辆，这还是大众品牌旗下的车型吗？其实在很早之前，大众途安是有销量过万辆，即使销量不过万，那么也会有四五千辆，可是如今销量是很难突破2000辆。

大众途安L整体来看是一款好车，在欧洲的汽车安全等级测试里，途安是获得过5颗星的满分成绩，在国内的制造工艺上面，途安L多处采用激光焊接技术，车身材料很多使用的高强度钢板，整车的框架是非常扎实，这样是导致价格变高的原因之一吧！

不过从另一方面来看，大众途安L又倒退了不少，现在的大众途安L全系搭载1.4T发动机，最大的马力是在150匹，要知道之前是有搭载1.8T的发动机。还有一个重点，就是途安L车身较短，只有4.5米，就是在这样的空间下，大众途安L还布局6/7座，这就使得第三排座椅很拥挤，其实这个倒没什么，但是大众就是不给途安L配合5座车型，真的感觉有毛病。

在传动上面，大众途安L采用的是7挡双离合器变速箱，可就这么一款变速箱，大众竟然采用干式变速箱，这辆车也不便宜啊！在车辆的备胎方便，新款也直接给取消了，虽然是防扎轮胎，但是给人还是有点担心；从底盘来看，途安L全系配置的是四轮独立悬架，前轮麦弗逊式独立悬架，后轮多连杆式独立悬架。

如果说上面的一些缺点，很多消费者都能够勉强接受，那么在价格方面，绝大多数的消费者是不能够接受，这也是为什么途安L卖不动的原因所在；从厂商指导价来看，大众途安L的价格为14.18-19.98万，这个价格买同级车配置更高，并且也可以买SUV车型，所以途安L卖不动，主要是败在了价格。

想买个大众途安1.4T拉货，这款车的动力怎么样？

途安是出自于大众PQ35平台，可以说它是集轿车的操控性和MPV的舒适性于一身。而途安的改款上市，也引起了一阵不小的骚动，总结起来有两点，一个是在它那“居家的身体”上长了一张动感时尚的“大众脸”，另一个就是它那颗当下最炙手可热的1.4T“心脏”。

在很早之前就曾经开过途安1.8TMT款和2.0L自吸款，对于途安的印象一直很好，踏踏实实，毛病少，家用旅行工作都可以兼顾；后来生活所需卖了7-DSG款的速腾，对于DSG的印象也很深刻，经济性很不错，但是随着家庭用车和工作需要，速腾空间有限，所以集合了各种因素又换了途安1.4TDSG款，而且这一跑就是10万多公里！

1.4TSI发动机已经在高尔夫、速腾、迈腾体内得到检验，新途安配备的1.4TSI并无差异，它的最大输出功率为96千瓦，最大扭矩为220牛米。1555kg的自重较紧凑级轿车还是要重不少，动力表现无疑会稍逊于同样动力配置的轿车车型。

日常拉货，家里出去游玩，这台途安很少有空闲的时刻，多数时间都是满载的状态，再加上对于车身套件改装的喜爱，做了全车隔音，轮胎轮毂全换，平衡杆早就加了，音响也是必备的，保养也是精细到极致了，虽然车用的多，但是保养是一点毛病没有；对于外观的改装只考虑的驾驶的舒适度，直到全部折腾完毕，才发现动力受到了很大的素服，各种改装加起来给车身增加了近300斤重量，再加上平时拉货物，3档爬缓坡都费劲，给油车子反应也慢半拍，所以会想到提升动力，最直接的方案就是ECU升级。

刷ECU升级动力是一直听周边车友聊的话题，如果可以对症下药，改善动力，不需要很激进，车有劲，跑起来不费油就行。途安这台车的ECU位置真的很安全，拆卸隔热垫雨刮挡板之后，ECU外面还有一层防护壳。施工过程很快，基本上2个半小时全部搞定。

试驾感受：赶上回程跑了告诉，提速一直到120，动力比原厂明显增加，主要感觉就是车扭力给劲，俩个人，满满的后备箱货物，车子已经给劲，这一对比，基本上心里就放心了，油耗刚刚升级完毕，需要磨合期两厢油之后有平均油耗显示，如果油耗基本无变化，现在的动力满足目前需求。

途安L四轮独悬配1.4T，它失败的原因在哪里？

大家都知道汽车市场的主流是轿车和SUV，紧跟其后的则是MPV，MPV车型是有轿车的舒适性，同样也有SUV这样的内部空间，所以MPV车型很适合用于商务接待，当然商务接待针对的是中高端MPV车型，低端MPV车型用途会更加广泛，所以五菱宏光、宝骏730等车型销量非常不错。

今天谈到是一款中端MPV车型，它整体性能还是非常不错，可是从销量结果来看，这款MPV又显得很失败，这款车就是大众途安L；大众品牌在国内的知名度最高，旗下其他车型销量是非常火爆，尤其是朗逸这款神车，虽然大众在轿车和SUV领域里表现非凡，但可惜的是大众在MPV领域里就变得很普通。

途安L是大众在国内生产的唯一一款MPV车型，在上市之初，大众对它是抱有很大的期待，可是市场结果却让大众很难堪；大众途安L跟别克GL6属于同一级别，但是在销量上，途安L还不如目前的3缸别克GL6，途安L发动机优于别克GL6，可是买它的人就是不多。

途安L是从德国大众引进过来，车身制造全是按照德国大众的标准，途安在欧洲汽车安全等级测试里是获得过5颗星的满分成绩，所以对于途安L的质量，我们还是比较肯定；途安L的长、宽、高分别为：4537/1834/1682mm，轴距为：2791mm，并且全系是采用6/7座布局，从参数来看，途安L的内部空间并不算优秀。

从动力上看，目前途安L只有1.4T的版本，采用的是大众EA211发动机，最大马力为150匹，传动方面全系均采用7挡双离合变速箱，最高的车速可以达到204KM；在底盘方面，途安L是采用四轮独立悬架，前轮是麦弗逊式独立悬架，后轮是四连杆独立悬架，在行驶过程中舒适感还是不错的。

从销量上看，大众途安L是很惨淡，这两个月仅仅只保持1000辆左右的数据，这个对比同级别3缸发动机的别克GL6，那还是有很大的差距可言，大众途安L整体性能不错，可为何销量这么低呢？以下就是途安L的一些劣势，如果途安L把这些不足之处改掉，那么销量肯定可以超越别克GL6。

大众途安L车长4.53米布局6/7座，没有5座布局，所以途安L的内部空间狭小，最后一排很鸡肋；在传动方面，途安L是采用干式双离合变速箱，干式变速箱不易散热，故障率比较高；途安L没有配备胎，一辆车没有备胎，那就很没有安全感；最后一点，途安L的定价过高，在同级别车型里，途安L价格是要高于其他车型，这也是为什么有人宁愿选择3缸别克GL6的原因。如果途安L恢复5座布局，并且添加备胎，采用湿式变速箱，那么我想即使是这样的价格，买的人一样会很多。

途安手动版怎么样

随着二胎、三胎政策的开放，身边有很多潜在的二胎、三胎家庭。面对家庭成员数量的上升，很多家庭也打算换车。因此，许多家庭担心型号的选择和有限的预算。15万左右的6座或7座MPV推荐吗？答案自然是肯定的。大众途安L就是这样存在的。虽然途安L目前的知名度不如从前，但在国内合资MPV中的资历也不浅。

大众途安L作为中国品牌MPV的元老，凭借自身的品牌效应和一定的群众基础赢得了国内消费者的青睐。尤其是近几年6座和7座轿跑市场持续升温，这一代途安L已经成为同级重量级选手。相比上一代，新一代途安L的实力有所提升。不仅如此，在价格上也比以前有了更大的优惠空。那么现在发动这辆车还合适吗？途安L的性能怎么样？让我们跟随边肖的脚步来看看关于它的经历吧。

途安L的定位是功能性更强的车。为了区别更商业化的MPV车型，大众还提出了单独的MPS概念。起初采用与速腾相同的平台，但现在采用最新的MQB平台。引入中国后，上汽大众还加长了本土轴距，在车型后缀上增加了“L”。途安L刚进入中国市场时，定位极高，定价策略以帕萨特为主。希望在轿车和SUV之间开辟另一个细分市场。但途安L目前的家用定位和中国市场的现状注定了它是一个小众市场。

工作日的周一，来店里的顾客不多。值得一提的是型号全面，最新ID。商店里也陈列了一系列产品。由于目前途安L的知名度并不高，更多的风头被小说ID抢占了。家庭，所以只能在4s店外试驾参观。对手机在露天拍摄的照片质量差表示抱歉。

店外试驾配置为2021款途安L 280TSI加长版，属于全系在售7款车型中的中配版。新车外观、内饰、动力、价格变化不大，但在配置上做了一些调整。

首先，外观设计方面，大众途安L整体还是属于比较方正的类型，设计上没有太多亮点。它沿用了老款车型的设计，凹陷的车头可以为驾驶者提供更广阔的视野。流畅的a柱和垂直的后车厢让车辆在车内有着不错的表现空。很平庸但也很耐看，所以即使现在也不显得过时。

横向进气格栅非常醒目，采用镀铬装饰条装饰。看起来很年轻很精致。大灯造型硬朗，线条犀利，有一定的运动感。远近光灯为氙气光源，配备LED日间行 车灯 、自动大灯、大灯清洗功能、前雾灯等。在光源部分，这款车的高端车型提供的是氙气大灯，而不是LED大灯。

除了入门级途安L的风时版和舒适版，两种配置的车身尺寸分别为4527mm、1829mm和1659mm，离地间隙为120mm。其他五款尺寸分别为4537mm、1834mm、1682mm，离地间隙为143mm。这些多出来的尺寸是因为该车在中高配范围内有车顶行李架，使得该车更加实用，笔直的腰线贯穿前翼子板至尾灯，采用下凹式设计，视觉效果不错。黑色的轮眉，银色的装饰板，更是增添了几分野性。全系车型统一轴距为2791mm，整体上还是比较满意的。新车的280TSI时尚版和280TSI舒适版车型分别配备了16英寸和17英寸轮圈，其他车型均配备了18英寸轮圈。

家族式设计是描述途安L内饰设计的最佳方式，其特点非常鲜明。与大众旗下的其他车型保持一致，视觉感觉比较单调，但用料诚恳，做工细致扎实值得信赖。上方中控台被大面积软性材质包裹，手感舒适。

为了迎合年轻用户的选择和需求，途安L标配了8.0英寸中控屏，集成了CarPlay、CarLife等日常功能，足以满足基本需求。除了最低配车型，还配备了全新的触摸感应空可调控制面板，提升了日常使用中的科技感。虽然车的功能不是特别丰富，但也能满足一定的日常使用需求。

2021款途安L将之前顶配车型独有的前排 座椅 12向电动调节、前排座椅加热、电动折叠 后视镜 自动倒车下翻等功能下放至280TSI加长版。而且现款途安L标配7座，加长版有6座和7座可选。

对于一款MPV车型来说，其乘坐空的表现更有说服力。首先，途安L提供6座和7座车型。7座版为2 3 2座布局，中间三座为独立座椅。六座版2 2 2的座椅布局，第二排有两个独立座椅，中间部分空的位置可以与第三排形成过道，更方便第三排乘客上下车。

座椅的形状看起来很薄，坐垫也不是很长。但是第二排座椅调节起来非常方便。同时值得一提的是，前座后排还有一个独立的小桌子，可以用于小范围的办公和家用，非常人性化。

安全方面，7座版第二排三个座椅全部配备三点式安全带，另一侧座椅也可以选配一体式安全座椅。有小孩的用户不用反复安装儿童安全座椅，使用起来明显更方便。

大众途安L整体表现还是不错的。作为一款家庭MPV车型，无论是七座还是六座，空在车内的表现都可以满足大部分二胎、三胎家庭的出行需求。而且平整的地板和可以前后移动的第二排座椅也很方便，只是第三排的空稍微小一点，日常生活中短途乘坐不成问题，如果是长途的话。

第三排的两个座位只能应付短途出行。同时对成人的容忍度不是很高，垂直空空间非常有限，腿部空空间无法保证。另外，途安L的后备箱空空间还是小了点，只有137L，不能承载太多。

好在第三排座椅放倒后可以和后备箱形成一个平空的空间，进一步拓展了后备箱的实用性。放倒后排座椅，容积可以扩展到1857L，空空间大了很多，放更多东西，甚至大件物品，移动都不在话下。

另外后备箱还配有一些锚、钩等固定装置，可以固定一些小盒子或者儿童玩具，防止它们在行驶过程中晃动。细节考虑到了家庭需求。

动力方面，现款途安L搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。 传动系统 匹配7DCT变速箱，百公里综合油耗低至6L。对于这款MPV来说，这样的动力只能说够用，不能说出众。

配置部分，2021款全系标配后排折叠式多功能台板、自动启停、能量回收、电子手刹、自动驻车、车身稳定系统、坡道辅助、胎压监测、多重防撞制动系统、PM2.5空气体净化系统等。，这是相当真诚的。

途安280TSI DSG时尚版作为入门级车型配置很差，但从舒适型来说配置还是不错的。除了前安全气囊和侧安全气囊，还配备了前后一体式气帘、倒车雷达、倒车影像、8英寸中控面板和三温区自动空调节。所以如果从配置上想买七座车型，官方售价16.58万的280TSI DSG舒适版是个不错的选择，其配置与加长版17.78万相差不大。如果想买六座的车型，还是应该选择加长版。

出于性价比的考虑，15万左右的预算，我们不买2021款途安L 280TSI加长版试驾。我们选择舒适版作为意向车型，蓝色涂装，黑色内饰。官方指导价:16.58万元。

1.全款:官方指导价16.58万元，购置税1.29万元，保险费用约5000元(以实际投保的保险公司和购买的险种为准)，牌照费3500元(广州品牌)，裸车价格2万元，一次性总价约16.72万元。

二。贷款:相应的，我们也咨询了贷款流程方案，销售顾问给我们提供了两个贷款方案，贷款服务费3500元。

1.贷款金额67000元(含贷款服务费3500元)，分36期还款，月供约2778元，首付103700元。

2.贷款金额95000元，分36期还款，月供约2909元，首付75700元(含贷款服务费3500元)。

当然，销售顾问也明确表示还有降价空。比如现在裸车价格优惠2万元。从这家4s店的库存情况来看，因为车型不是很畅销，所以大部分车都是长期库存，大概一年左右。如果不介意，裸车价格还可以再优惠一万元。车辆后期的保养和保修仍可享受同等待遇。不知道你会怎么选择这样的库存车优惠。

全民用车:可以带宝宝在家，多功能，多一个座位。

俗话说，加一副碗筷，汽车也不例外。随着有两三个孩子的家庭的诞生，家里有了两个或两个以上的“猛兽”，六座甚至七座车型的需求就是刚需。毕竟如果把安全座椅放在平时带家人孩子出行的车上，后排坐三个人会有点尴尬，但是六七座的MPV或者SUV就没有这个问题了。

虽然目前国内MPV车型市场仍处于不温不火的状态，但如今随着7-9座非营运小型客车被纳入6年免检范围，消费者在购车时不再因为年检而对空之间舒适性极佳的7座MPV望而却步，这也使得一些对空有需求的消费者可以大胆地将购车目标转向MPV。大众的车型表现一直比较均衡，没有明显的缺点。途安L显然也是如此，在舒适性和家用上取得了很好的平衡。无论是时尚的外观内饰，宽敞的内饰空，还是丰富的配置和足够的动力，途安L都是大多数家庭购车的不错选择。

大众途安L拥有1.4T动力，为何被价格拖了后腿？

随着汽车市场的发展，汽车的价格是越来越便宜，尤其是自主汽车品牌，在合资品牌里，有些品牌遭受国产车的挤压，所以价格都有出现松动，但是德系大众品牌，它的价格就保持着合资领头羊的位置，就是除去豪华轿车品牌，大众品牌旗下车型，它的售价多数是超过同级合资品牌，所以有些车型在销量上面，它就不是很好。

被价格拖了后腿！大众的品牌，1.4T爆150匹马力，月卖1000辆出头；这款车说得就是大众途安L，谈到这款车，相信大家也不算陌生，因为在MPV领域里，大众途安L的名声还是不错的，只是在指导价上面，大众途安L就比较偏高，从销量数据来看，近几个月，大众途安L只能月卖1000辆出头，有时候销量还会低于1000辆，出现这样的情况，就是被价格拖了后腿。

从指导价上来看，大众途安L的价格区间为15.18-19.48万元，这个价格在同级MPV车型里，那么明显是偏高了，并能这个价格还能购买不少合资SUV，所以综合对比起来，大众途安L销量低，主要还是价格过高；其次，大众途安L在配置上面，那么也有让人不满意的地方。

在车身尺寸上面，大众途安L的长宽高分别为4527*1829*1659mm，轴距2791mm，整个车身比较偏短，不过轴距比较偏长；作为一款4.52米出头的车身长度，大众途安L内部空间就比较小，在这样的情况下，途安L没有5座布局，全系都是6/7座，这样的布局就需要三排座椅，所以第三排空间很小，乘坐的舒适度也不高。

在动力搭载上面，大众途安L全系是1.4T涡轮增压发动机，最大能爆发出150匹马力，整体来看，动力性能还行，但是满载7人的情况下，动力可能就会有些肉了。在传动上面，大众途安L是采用7挡双离合器变速箱，可是让让有些不满意的是，它采用的是干式变速箱，整体性能不如帕萨特车型的湿式变速箱，怎么说，这款车价格也不便宜吧！整个底盘配置上，大众途安L还是中规中矩，配置的是四轮独立悬架，前轮麦弗逊式独立悬架，后轮是四连杆式独立悬架。

说到最后，大众途安L还有一个让人不满意的地方，那就是全系车辆没有配置备胎，这就让出远门的人感到紧张。不过大众途安L也有优势的地方，那就是车身框架特别扎实，相对比帕萨特，那也足够稳定。

大众EA211 1.4T发动机怎么样?动力够不？

大众 EA211系列发动机也是大众集团的顶梁柱，其中以1.4T涡轮增压发动机最为优秀，该发动机分为高低功率动力版本，但是，现在大众车辆使用的1.4T涡轮增压发动机基本都是高功率版本，发动机最大扭矩为250Nm，最大功率为150ps，这样的参数水平，可以与2.4L自吸发动机相比拟，甚至于说，该发动机的爆发力更好一些。

大众EA211系列发动机，在 汽车 圈也算是名声显赫，基本上和本田1.5T地球梦发动机相齐名，甚至于说，发动机的稳定性、动力输出性更加优秀。如果车主选购这款发动机，“ 汽车 概况”别的不敢保证，至少这辆车发动机的寿命是足够的，车主保养更加方便省事儿，并且也不需要维修，车主只需要按时更换机油、机滤即可。

不过大众的发动机挺奇怪，现在大众的涡轮增压发动机全部都要求加注95号汽油，如果汽油标号选择太低，汽油抗爆能力较弱，发动机很容易产生爆震现象，有时候会产生敲缸的现象。不过，现在的发动机都有自适应调节控制，发动机如果出现爆震，该发动机自己会调整点火提前角、喷油量等，虽然爆震得到抑制，但是发动机的性能则会显著下降，也就是说，发动机的动力偏弱，油耗不经济。所以，现在车主们都说，大众EA211系列发动机虽然性能稳定，但是比较娇贵，需要用好的汽油进行保养。

具体说大众EA211发动机动力水平如何，“ 汽车 概况”认为，车主们要看该发动机匹配到什么车辆上面。现在大众把这款发动机可谓是广泛普及，从高端奥迪、到中端大众、低端斯柯达和捷达，都可以看到大众EA211 1.4T发动机的身影，匹配该发动机的车型有紧凑级轿车，像宝来、朗逸、速腾、凌度，也有标准的B级轿车，像迈腾、帕萨特、奥迪A4L等，在SUV领域，大众紧凑级SUV，EA211 1.4T发动机几乎为标配，像大众探岳、探歌、途观、途观L、途岳等车型，都使用了该发动机。

车辆的动力水平，与多种因素有关，其中影响最大的便是车辆重力，对于EA211 系列1.4T发动机，如果车辆重量小于1.4吨，该车辆动力水平还算可以，超车加速比较靠谱，车主可以达到游刃有余的程度，但如果车辆重量超过1.5吨，该车辆动力水平也就不怎么好了，车主驾驶过程中，有种小马拉大车的意思，对于这样的车型，“ 汽车 概况”建议直接购买大众2.0T发动机车型。

综合来说，大众1.4T发动机比较紧凑级轿车，紧凑级SUV，对于B级轿车，和中级SUV，该发动机的动力水平略显不足。

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用在高尔夫、速腾等紧凑级车型上完全没有问题，但用在途观L、探岳等紧凑级SUV，或迈腾、帕萨特等中型车上只能讲勉强。

1.4T动力提速肯定慢，如果你要求驾驶乐趣的话，最起码要1.8T的发动机。大部分如果市区行驶的话，不带T也没问题。

但大众的发动机，无论是EA211还是EA888，只要是涡轮增压型，都逃不掉烧机油问题，这是大众发动机技术所限。

这么说吧 不论超车 爬坡 满载开空调，这些都没问题，大众的发动机和变速箱调校的非常好，你可以去试驾一下大众探岳，那个是为一一个为1.4T提供湿式双离合变速箱的车型。

如果是110千瓦250扭米的 动力完全够。而且说已经挺不错了

EA211系列发动机是大众经典发动机，市场保有量非常大，其可靠性也很高。我们先来看一下他的发动机参数。

新款1.4T速腾拥有150匹马力，250牛米的扭矩，我们再来看一下变速箱和车重

匹配的是DSG7挡双离合，车重1.4吨

150匹马力搭配7挡双离合，带动1.4吨的车重完全没有问题，动力足够

动力是可以的，家用完全是够用的，我经常开我朋友的德原朗，就是ea211，1.4t发动机，感觉挺好。

1.4T的速腾就够用了，为什么1.4T的迈腾就不够用了？速腾就比迈腾轻了100斤。

A级车动力很好，B级车差点。

家用的话，动力是够的……

感觉绝对够用，我是2016款途安L。

关于《途安L14T还有多大排量的》的介绍到此就结束了。