本篇文章给大家谈谈《昕锐发动机号位置图解》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、斯柯达昕锐发动机型号是什么？昕锐的发动机是大众的吗
• 2、10款斯柯达明锐！1.6发动机号码在哪里？
• 3、斯柯达明锐发动机号在哪有图吗
• 4、斯柯达昕锐发动机型号
• 5、斯柯达昕锐发动机型号是什么

斯柯达昕锐发动机型号是什么？昕锐的发动机是大众的吗

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斯柯达昕锐1.5L发动机详解

型号：EA211

搭载年款：2020款

搭载车型：Polo、桑塔纳、捷达

参数：最大功率82kW(6100rpm)，最大马力112Ps，最大扭矩145N·m(4000rpm)

驾驶感受

1.5L发动机的实际动力表现正如它的参数那样，动力平平没有什么亮点。这样的动力比较适合佛系开车的方式，如果想要驾驶激烈有很强的动力响应，那么都是这台发动机给不了的。

发动机技术特点

1.5L发动机诞生的背景：众所周知斯柯达没有属于自己的都动力系统，一直以来都是共用大众的发动机和变速箱。EA211自然吸气发动机原来只有1.4L和1.6L两种，但是因为1.4L的动力与同级别的其他发动机相比没有任何优势，所以就只能淘汰掉。而1.6L发动机刚好卡在了车船税的中间分界点，并且1.6L的排量也不是当下的主流，于是大众就将1.6L发动机改造成现在的1.5L发动机。

动力如何：从纸面参数来看，虽然1.5L发动机比原来的1.6L发动机缩小了排量，但是最大功率和最大扭矩变化并不大，但是由于排量减少了，所以燃油经济性得到了提高。根据工信部的油耗参考(自动挡)，新1.5L发动机的百公里油耗 为5.5L/100km，而原来的1.6L为6.9L/100km。

如何实现减小排量：拆解对比了新的1.5L发动机和老的1.6L发动机后，可以发现新发动机主要是通过减少2mm的缸径和1mm活塞行程从而实现减小排量的。

排气门凸轮轴增加正时系统：与1.6L发动机相比，新的1.5L发动机在排气门一侧也增加了正时机构，据悉该正时机构可以实现提前15度或延后25度的范围调节，在低转速时可以改善燃烧室的扫气效果，而高转速时可以加快废气排除提升动力。

排气歧管集成于缸盖：EA211系列发动机的排气歧管都集成到了缸盖上，这种设计可以提高排气效率并且降低尾气温度，对于涡轮增压器有更好的保护作用(虽然1.5L没有T)。而且在冷启动的时候，尾气的温度可以帮助发动机更快达到正常工作温度，降低冷启动油耗。

发动机问题

正时皮带：全系的EA211发动机都采用了正时皮带，显然正时皮带的可靠程度会比不上正时链条，使用时间长了存在跳齿错齿的现象，所以现代的新型发动机很少会用正时皮带。

不过正时皮带也有好处，那就是噪音小，在排气也加入正时机构后EA211发动机的噪音会增加不少，使用正时皮带就是为了降噪。

歧管喷射：EA211系列的涡轮增压发动机都用上了缸内内直喷，但1.5L自然吸气仍然是歧管喷射。当然了，缸内直喷和歧管喷射各有优缺点，1.5L发动机用歧管喷射可以降低排放并且减少积碳形成，只是在高转速时动力会弱一点。

10款斯柯达明锐！1.6发动机号码在哪里？

斯柯达明锐的发动机号位于发动机上部，进气管的旁边，从发动机顶部就可以看到，是一串数字编码，找到的具体操作步骤如下：

一、打开驾驶室这边的车门。

二、拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

三、向上掀起发动机引擎盖。

四、用支撑杆支撑起引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。

五、发动机号位于图中位置。

注意事项：

1、不要启动发动机。

2、支撑牢固引擎盖。

斯柯达明锐发动机号在哪有图吗

斯柯达明锐发动机号位于引擎盖下面，发动机正前方的铭牌上，找到这个铭牌的具体步骤如下：

一、打开斯柯达明锐驾驶室这边的车门。

二、拉动斯柯达明锐驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

三、向上掀起斯柯达明锐的发动机引擎盖。

四、用支撑杆支撑起斯柯达明锐发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。

五、斯柯达明锐发动机号位于发动机正前方的铭牌上。

斯柯达昕锐发动机型号

EA211。

斯柯达昕锐汽车搭载的是EA211型号发动机，EA211型号发动机是首款在四缸引擎上采用气缸关闭系统的发动机。

斯柯达是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。

斯柯达昕锐发动机型号是什么

斯柯达昕锐1.5L发动机详细说明

型号规格：EA211

配用年款：2020款

配用车系：Polo、捷达、朗逸

主要参数：至大功率82kW（6100rpm），最大马力112Ps，最大扭矩转速145N·m（4000rpm）

安全驾驶体会

1.5L发动机的具体动力主要表现如同它的主要参数那般，动力一般没什么闪光点。那样的动力较为合适佛性驾车的方法，假如要想安全驾驶猛烈有较强的动力回应，那麼全是这台发动机给不上的。

发动机技术性特性

1.5L发动机问世的环境：大家都知道斯柯达没有归属于自个的都动力系统软件，一直以来全是同用大家的发动机和变速器。EA211自吸发动机原先只有1.4L和1.6L二种，可是由于1.4L的动力与同档次其他别的发动机对比并没有其他优点，因此 就只有取代掉。而1.6L发动机恰好卡在了车船使用税的正中间分界线，而且1.6L的排量也不是时下的流行，因此大家就将1.6L发动机更新改造成如今的1.5L发动机。

动力怎样：从纸张主要参数看来，尽管1.5L发动机比原先的1.6L发动机变小了排量，可是至大功率和最大扭矩转速转变 并不算太大，可是因为排量降低了，因此 汽柴油合理性获得了提升。依据国家工信部的耗油量参照（自动档汽车），新1.5L发动机的油耗为5.5L/100km，而原先的1.6L为6.9L/100km。

怎样完成减少排量：拆卸比照了新的1.5L发动机和老的1.6L发动机后，能够 发觉新发动机主要是根据降低2mm的缸径和1mm活塞行程进而完成减少排量的。

排气管门发动机凸轮轴提升发动机正时系统软件：与1.6L发动机对比，新的1.5L发动机在排气管门一侧也增多了发动机正时组织，据了解该发动机正时组织能够完成提早15度或推迟25度的区域调整，在低转速比时能够改进发动机燃烧室的扫气实际效果，而高速旋转时能够加速有机废气清除提高动力。

排气管歧管集成化于气缸盖：EA211系列发动机的排气管歧管都融合到气缸盖上，这类设计方案还可以增强排气管高效率而且减少废气温度，针对涡轮增压有更强的保障功效（尽管1.5L没有T）。并且在冷启的情况下，废气的气温能够协助发动机更快做到正常的操作温度，减少冷启耗油量。

发动机难题

正时皮带：全系列的EA211发动机都使用了正时皮带，显而易见正时皮带的稳定水平会不如正时皮带，使用时间长了存有跳齿错齿的状况，因此 当今的新式发动机非常少会用正时皮带。

但是正时皮带也是有益处，那便是噪声小，在排气管也添加发动机正时组织后EA211发动机的噪声会提升许多，应用正时皮带便是为了更好地减噪。

歧管喷涌：EA211系列的涡轮增压器发动机都用上主缸内直喷发动机，但1.5L自吸依然是歧管喷涌。当然，直喷发动机和歧管喷涌都各有优点和缺点，1.5L发动机用歧管喷涌能够减少排出而且降低积炭产生，仅仅在高速旋转时动力会弱一点。

关于《昕锐发动机号位置图解》的介绍到此就结束了。