本篇文章给大家谈谈《发动机没力排气大声怎么回事》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车发动机声音变大没有动力
• 2、加速无力。发动机排气突突突的响，油耗特别高。是不是三元催化坏了？
• 3、加速无力发动机声音大
• 4、车子很没劲儿，转速上不去，车子发动机噪音非常大，这是怎么回事？

汽车发动机声音变大没有动力

原因及解决：

踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。

当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。

发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。

当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。

很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。

发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。

踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。

发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。

行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。

尖锐的噪音，类似吱。。。。。。。吱。。。。。之类的，很讨厌，老远就听见了，特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。可能原因，驾驶皮带打滑，方向打的太多，打到极限了。皮带太松，拉紧皮带可以解决。

低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。建议把车架高，检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板，可能是因为那个隔热板老化引起，更换，或者除掉就可以解决。

加速无力。发动机排气突突突的响，油耗特别高。是不是三元催化坏了？

三元催化：

这个部件这么重要吗？它是安装在排气管上的一个零件，用来将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。没错，它就是三元催化器，一个像铁罐子的东西安装在排气管上，一旦堵上了，可能会造成各种问题↓↓↓

尾气超标

三元催化器堵塞后，CO、HC和NOx等有害气体会直接通过排气管排放到外界，导致尾气超标，大多数年检不达标的汽车都是因为三元催化器堵塞而导致的。

加油乏力，动力不足

三元催化器堵塞，除了会降低尾气处理能力，还会导致发动机功率的下降，排气不顺畅，进气量自然会受到影响，同时驾驶员会感觉到发动机的输出没有之前那么顺畅，深踩油门也没有明显的动力感。

油耗增加

三元催化器的堵塞除了影响动力，还会影响油耗。同样的动力输出，在动力不足的情况下踩更深的油门，油耗自然就升上来的，其次就是三元催化器堵塞，会导致发动机的氧传感器工作异常，接受的信号不准确，也会导致进排气和喷油量的不准确，进而使油耗增加。

发动机抖动，异常熄火

三元催化器的堵塞不仅不利于废气排放，严重时还会导致压力回流，如果压力值超过发动机排出的压力时，尾气窜回到燃烧室里面燃烧，就会导致发动机抖动，还会引起熄火等故障。

三元催化器对电喷车而言确实是一种很普遍的问题，厂家对于它的堵塞问题也没有有效的预防措施，一般修理厂也只能用更换的手段来解决，有的“黑店”甚至还会直接把三元催化器捅穿，这样不仅没有正确地排故，留下安全隐患，还使车辆对环境造成更严重的污染。

很多人都认为捅穿三元催化器这种做法虽然对环境有影响，但能从根源上解决动力不足的问题，甚至排气更顺畅，油耗更低...

如果你也有过这种想法，是时候要改正一下了。现在很多车都有三元催化器监测的装置，如果捅穿了三元催化器，催化效果失效，发动机会启动保护模式来防止更多的尾气排出，同样也会出现动力不足的情况。

其次就是油耗的问题，氧传感器通过三元催化器反馈得来的信号控制喷油，如果进气管和排气管的氧信号一致的话，电脑同样会调整喷油量，加大进气管的喷油量，直接增加油耗。

有的车主会问，好好的一辆车，为什么开着开着会堵的呢？

有报告指出，油品会是一大幕后黑手，特别是含铅汽油中的四乙基铅，不仅会对环境和人体造成极大的污染和损害，还会沉积在催化装置中的氧传感器及催化转换器的活性表面上，在使氧传感器发生“铅中毒”，长时间下来就会堵住了。

除了油品问题，发动机的某个气缸工作不正常，或者车辆被“托底”导致三元催化器磕碰，同样会造成它的工作失效。

所以说，一旦发现自己的爱车出现发动机异常抖动，水温过高，或者排气管声音异常时，就应该去维修店检查一下三元催化器，在清洗喷油嘴、节气门的同时，最好也做一下三元催化器的清洗。

当汽车的动力发生问题时，很多车主都会直接把矛头指向发动机，很多时候，发动机占的故障比确实很高，但往往排气部分出现问题，也会对动力有影响。除了节气门、进气管和喷油嘴这些经常要清洗的部件，三元催化器同样也是需要清洗的，别等坏了才想起它

希望对你有所帮助！望采纳！！！

加速无力发动机声音大

这可能是因为发动机积碳过多，或者机油长时间没有更换。如果长时间使用发动机，会有积碳，影响发动机的正常运转。所有的发动机都有一个压缩比。如果活塞顶部...

加速无力发动机声音大

这可能是因为发动机积碳过多，或者机油长时间没有更换。

如果长时间使用发动机，会有积碳，影响发动机的正常运转。

所有的发动机都有一个压缩比。如果活塞顶部有积碳，这将增加发动机的压缩比。如果增加压缩比，发动机在工作时会爆震，导致功率下降，油耗增加的现象。

机油被称为发动机的血液，对发动机非常重要。

机油在发动机中起着润滑、清洁、密封、散热、缓冲和防锈的作用。如果长时间不换油，发动机内的运行阻力会增加，发动机磨损加剧。

因此，建议骑手定期更换机油，这样可以延长发动机的使用寿命。

如果长时间不换油，机油会变稀，所以发动机加速时噪音会很大。

换油时，一定要把旧油放干净再加新油。否则，残留在发动机中的旧机油会污染新机油，从而降低新机油的润滑性能。

如果你平时开车少，一年换一次油。如果机油长时间放在发动机油底壳中，会氧化变质。

加速发动机嗡嗡的声音

发动机嗡嗡作响，可能是发动机故障或排气管泄漏。

有一种情况会引起发动机嗡嗡响，那就是当汽车在行驶中换错档位时，如果车速与档位不匹配，发动机就会嗡嗡响，但这不是发动机的故障。当汽车的速度与档位匹配时，这种声音就会消失。

汽车行驶时，发动机的负荷会增加。此时，需要增加节气门的开度和油量。如果节气门太脏或者节气门没有开到最佳位置，就会造成发动机内混合比不良，加速时汽车发出嗡嗡声。

发动机缺缸也可能会产生异常噪音。可能是一个气缸或几个气缸不工作。当这种情况发生时，汽车的动力会明显不足，发动机可能会抖动。

加速时产生的嗡嗡声不一定是发动机产生的，也有可能是汽车的变速箱出了故障，或者变速箱的轴承磨损了，一般是变速箱缺油造成的，摩擦后变速箱会产生很大的噪音。

此外，离合器打滑也会导致发动机嗡嗡作响，这通常是离合器的问题，需要及时检查和更换。 加速无力发动机声音大 加速发动机嗡嗡的声音 @2019

车子很没劲儿，转速上不去，车子发动机噪音非常大，这是怎么回事？

车子没劲，发动机噪声大，首先是因为积碳过多造成的车子没劲。机油的粘度会随着使用周期的变长而降低，也就是通常所说的“变稀”，不能达到有效的油膜强度，导致积碳越来越多，动力降低，油门间隙发生变化。发动机部件。声音越大，噪音就会越大。同时，即使更换新油，发动机在短时间内也不会适应油的粘度，从而增加转速，导致发动机噪音变大。一般建议清洗油路或保持2500转以上的高速运转一箱油即可恢复正常。

其次是因为机油过量导致车子没劲。机油是发动机润滑的重要组成部分。当机油出现问题时，会影响发动机的工作状态。当机油的粘度过高时，容易造成发动机运转出现问题，润滑效果变差，导致发动机运转时产生摩擦和噪音。不同等级的油品具有不同的特性，其低温启动和高温抗磨、附着力也有不同的表现。

再者是因为排气管被腐蚀导致噪音过大。排气管的许多修改都是为了听声音。事实上，排气管对汽车的声音影响很大。如果没有排气管，汽车行驶时噪音会很大。排气管本身的作用是使整个排气系统具有灵活性，从而减少振动和噪音，方便安装，延长排气消声系统的使用寿命。但由于排气管外露，经常与水、空气或其他腐蚀性物质接触，时间长了会生锈，并出现小漏，导致排气噪音增大。

另外是因为隔音不好造成的噪声过大。除了发动机本身的问题，有时候，车开久了车身的各种密封件也会出现老化和破损，使整车的隔音性降低。就比如，机舱隔音棉、车门密封胶条、车窗密封胶条等等。如果这些部分出现了损坏，也会使车外的机械噪音传递到车内。也就是说，因这种情况引起的“噪音增加”，其实就是隔音性变差了。

关于《发动机没力排气大声怎么回事》的介绍到此就结束了。