本篇文章给大家谈谈《森林人25发动机螺丝扭矩》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、斯巴鲁森林人2.5是直喷发动机吗
• 2、斯巴鲁森林人取消了2.5L发动机，采用全新平台，22万左右还有机会吗？
• 3、15款森林人特装纪念版同尊贵版的区别
• 4、斯巴鲁森林人2017款的2.5排量的这款车的发动机能跑多少公里不大修
• 5、斯巴鲁森林人2.5发动机有多少斤
• 6、10款斯巴鲁森林人2.5发动机是几缸的

斯巴鲁森林人2.5是直喷发动机吗

你好

目前斯巴鲁有森林人2.0T的是缸内直喷发动机、BRZ2.0FA20是缸内直喷加缸外喷射，傲虎2.0T的也是缸内直喷、目前斯巴鲁只要发动机号是FA开头的都是直喷发动机，祝用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

斯巴鲁森林人取消了2.5L发动机，采用全新平台，22万左右还有机会吗？

新森林人取消了2.5L和2.0T两个排量，保留2.0L和2.0L混动版本，售价22.38万--28.58万元，森林人在国内的主要销量车型基本是2.0L版本居多，在之前的2.0L，2.5L和2.0T这3个排量车型中，2.0L的销量基本能占到森林人总销量的70%以上，毕竟2.5L和2.0T的售价区间在27万--33万，消费者的选择余地，对比空间太大，就斯巴鲁品牌力来说，在国内不足以支撑这个价格，当然，如果是斯巴鲁的忠实粉丝除外。

所以森林人主打2.0L混动，一方面售价可以控制在30万以内，另一方面混动领域也是目前汽车市场的主流趋势。但更客观的来说，也是斯巴鲁品牌对中国市场的某种方式的妥协，在品牌影响力，知名度等方面没有足够的说服力情况下，也不失为一种权宜之计。

但就本身车子而言，我们也不能否认森林人是好车！首先说这款混动森林人，它是全新森林人，全新的SGP全球模块化平台，XV是第一台使用此平台的车型，内饰基本也沿用了跟XV一样的布局设计，相比老款来说，内饰在布局涉及，档次质感上要提高了不少。

外观方面改变的不大，主要在前脸和尾灯处理等细节方面做了些许改进，更显精致点。动力方面采用的是2.0L汽油版和2.0L混动版本，其中混动版本电动机最大功率是13马力，峰值扭矩为63N·m，比2.0L版本的动力参数最大的区别是扭矩多了将近60N.m，更多的是起到辅助的作用。

而其最核心的技术，水平对置发动机和左右对称全时四驱仍然全系标配在所有车型上，这两大技术的运用，使得森林人在城市SUV车型里面，其行驶品质，安全稳定性，越野通过性和脱困能力等方面有不错的优势；同时高配版本搭载了智能驾驶辅助系统，集主动刹车，轨道偏离提醒，全车速自适应巡航，油门误踩保护，盲区辅助，自动跟车这几大功能于一体，在安全方面做得不错。而大家所关心的售后维修成本问题，森林人一次常规保养，用全合成机油加工时费一起不到800元，真心不贵！

总得来说，新森林人22.38万--28.58万的售价，整车进口，全系标配水平对置发动机和左右对称全时四驱系统，搭载智能驾驶辅助系统，美国严格的保险协会安全测试五星安全标准，相比国内众多的合资品牌SUV的四驱版本车型价格来说，产品力，价格，质量，安全方面都不差，的确是部好车~！用过的都说好，呵呵

但是新森林人能挽回斯巴鲁品牌吗？答案是肯！定的，不能！就目前的汽车市场格局而言，光靠一个车型支撑一个汽车品牌的可能性微乎其微，基本不可能。就是目前在国内做得风生水起的BBA奔驰宝马奥迪，也不敢放有这样的豪言壮语吧？

回到斯巴鲁上来说，自斯巴鲁在国内销售以来，斯巴鲁所有车系卖得最好的一年销量到顶也就6万台，这几年更是跌落到2--3万台的销量，那森林人的销量更不要说了。这销量至少在国内是支撑不起斯巴鲁品牌的，但海外市场除外哦，北美才是斯巴鲁重要的市场。原因有很多，品牌渠道垄断，庞大集团是国内的总经销商；市场重视程度高低，北美是重要的市场；品牌，产品力；销售网络，4S店经营；广告宣传，品牌效应等等，真的不是靠一款森林人就能解决得了的~！

15款森林人特装纪念版同尊贵版的区别

1、价格不同。

2015款马自达CX-5 2.5L自动四驱尊贵型指导价是22.28万。2015款森林人2.5i 特装纪念版指导价是28.78万。

2、发动机不同。

2015款马自达CX-5 2.5L自动四驱尊贵型发动机是144kW(2.5L自然吸气)。2015款森林人2.5i 特装纪念版发动机是126kW(2.5L自然吸气)。

3、供油方式不同。

2015款马自达CX-5 2.5L自动四驱尊贵型供油方式是直喷，2015款森林人2.5i 特装纪念版发动机是多点电喷。

4、轮圈不同。

森林人特装版在外观上和尊贵型相差无几，主要的区别在于轮圈的样式上。也许是斯巴鲁的设计师认为这代森林人的外观已经足够好看，即使是海外刚上市的小改款森林人也没有什么变化，那森林人特装版没有大幅度改动也就不足为奇了。

汽车简介：

Forester森林人2.0i特装纪念版是以此前2.0i豪华导航版车型为基础，通过加装大型运动型前保险杠、运动型前格栅、18英寸铝合金轮毂等配置强化运动风格，通过带LED转向灯的电动折叠后视镜、带触控显示屏的音响-导航系统、拨片换档装置等升级配置提升使用便利性和高品质感。

斯巴鲁森林人2017款的2.5排量的这款车的发动机能跑多少公里不大修

斯巴鲁森林人2.5排量的车型，车子一箱油的话一般综合路况条件下大体能够跑五百公里左右，在全程高速行驶能够跑七八百公里左右。

斯巴鲁傲虎排量为2.5升自然吸气发动机是一款代号为FB25的四缸水平对置发动机，最大马力175PS，129KW，最大扭矩235NM。129kW最大功率、235N·m最大扭矩推动1.6吨的全新傲虎显得十分从容，这也得益于模拟挡位CVT变速箱所做出的贡献。

动力表现一般的2.5自然吸气发动机加上如此特性的CVT变速箱，在行驶平顺性上大有优势。平常驾驶中，它未至于动力不足的程度，再加上敏感的初段油门反应，为车辆带来了迅速的动力响应。以平和的心态在顺畅的道路上驾驶，森林人倒是能够给我一种悠然自得的感受。在2.5升自然吸气发动机普遍向200匹马力靠拢的今天，斯巴鲁的这款发动机居然只有171匹的最大马力，从只有10.0:1的压缩比可以看出，斯巴鲁对于这副发动机的调教过于保守；扭矩方面也只能在4200转的时候发放出235牛米的峰值，仅与现时1.6T发动机的平均水平相当。

斯巴鲁森林人2.5发动机有多少斤

发动机具体重量官方没有给出具体数字。但是整个车身重量重1.75吨左右。

斯巴鲁用的是水平对置发动机，目前只有斯巴鲁和保时捷在用，这种发动机性能是出了名的强悍，重心低、阻力低、振动也低，早就成为斯巴鲁的名片了。2.5L应该是175马力。

斯巴鲁是富士重工业株式会社（ FHI ）旗下专业从事汽车制造的一家分公司。

10款斯巴鲁森林人2.5发动机是几缸的

10款斯巴鲁森林人2.5发动机是4缸的.

斯巴鲁森林人定位为紧凑型suv，该车型在动力方面搭载了一台2.0L水平对置四缸自然吸气发动机，该发动机最大功率为110kw，最大扭矩为194n.m。可以看出这款车型的四缸发动机动力性能是非常充沛的。现如今许多2.5L及以下排量的发动机均采用的是四缸发动机和三缸发动机，其中四缸发动机占据多数，相对于三缸发动机来说，四缸发动机拥有更强的动力性能，更加稳定的工作状态，更小的机械磨损，更长的使用寿命以及更低的故障发生率。

关于《森林人25发动机螺丝扭矩》的介绍到此就结束了。