本篇文章给大家谈谈《双涡轮增压发动机图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、1.5T发动机哪家强？这4款值得推荐
• 2、盘点主流小排量涡轮增压发动机，你的车上有吗？
• 3、浅谈小排量发动机的优劣
• 4、大众高尔夫这款车搭配的是什么发动机？

1.5T发动机哪家强？这4款值得推荐

纵观整个国内汽车市场，小排量涡轮发动机显然已经成为市场主流，而在小排量涡轮增压发动机之中，1.5T发动机更是市场的宠儿。1.5T堪称是黄金排量，既有着不错的动力输出，同时还能兼顾燃油经济性。目前市面上的1.5T发动机数不胜数，那么哪家最强呢？下面就来推荐动力最强的4款1.5T发动机。

第一款：本田1.5T高功率涡轮增压发动机

本田的地球梦系列发动机在行业内赫赫有名，其中的1.5T发动机更是以动力强劲而闻名，成为本田的金字招牌。本田1.5T发动机的代号为L15B，它有好几个功率版本，搭载在雅阁、INSPIRE上的为高功率版本，其最大功率达194马力，峰值扭矩260牛米，是市面上调校最为激进的1.5T发动机。本田1.5T发动机的厉害之处不仅是功率强，而是在极力压榨发动机之后，还能让发动机保持稳定和省油，这一点很可怕。

第二款：福特1.5T四缸涡轮增压发动机

福特的1.5T发动机有三缸和四缸两种，都属于EcoBoost180系列，其中四缸版本发动机的动力性能更为突出，它的最大功率为181马力，峰值扭矩为240牛米，这款发动机目前在福克斯、翼虎、蒙迪欧上都能够看到，动力表现强劲，再加上福特出色的调校，能够给人带来不错的操控。不过福特1.5T四缸发动机普遍存在一个问题，就是油耗偏高，所以福特现在正试图用1.5T三缸发动机来取代1.5T四缸发动机。

第三款：吉利1.5T三缸涡轮增压发动机

自从得到沃尔沃的技术支持之后，吉利的发动机技术水平可以说是突飞猛进，其1.5T发动机就是和沃尔沃联合研发的，现在已经被搭载于领克02、领克03、沃尔沃XC40等多款车型上，在领克03上，这款发动机的最大功率达到了180马力，峰值扭矩为265牛米，动力性能比大多数的1.5T四缸发动机更强。此外，吉利对三缸机的优化也下了很大功夫，实际开起来之后几乎感觉不到抖动。

第四款：长安1.5T涡轮增压发动机

长安的发动机技术在国内属于领先水平，蓝鲸系列发动机享誉国内，此外1.5T发动机也非常出色。从账面数据来看，这台1.5T发动机有着178匹的最大马力和265牛米的峰值扭矩，在全铝缸体、缸内直喷、大口径涡轮以及DVVT等技术的加持下，这台发动机的燃油经济性也有着不错的表现。长安的1.5T发动机目前搭载于CS75、CS75PLUS、CS85COUPE、CS55、锐程CC等车型上，是长安汽车目前使用范围最广的一台发动机。

总结：这4款1.5T发动机不仅动力强劲，与此同时，燃油经济性和可靠性也值得肯定，都非常值得入手。你认为哪一款最好呢？欢迎在下方评论区留言探讨。

图片引自汽车之家图库

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

盘点主流小排量涡轮增压发动机，你的车上有吗？

随着全球汽车保有量的不断增加，环境和资源的问题也开始日渐严峻。国家对排放的要求也日渐严苛起来，面对日益严苛的排放标准，很多车企都从推大排量自吸发动机车型转向推小排量涡轮增压发动机车型。这不仅能满足排放标准的要求，还可以兼顾部分动力需求，而且燃油经济性也有着一定的改善。

因此，在节能减排的大背景下，涡轮增压动力成为潮流已是不争的事实。接下来，让我们来看看当下主流的小排量涡轮增压发动机实际表现如何？

丰田 D-4T 1.2T发动机

说到这款发动机，相信大家都会想到卡罗拉和雷凌。随着卡罗拉和雷凌的相继改款，丰田的这款发动机将逐渐取代旗下卡罗拉和雷凌的1.6L车型。如今雷凌1.6L车型已经停售，而卡罗拉1.6L车型还在售，但相信也会在不久被1.2T车型取代。

这台代号D-4T的1.2T 发动机，最大功率 116Ps，最大扭矩 185N·m，参数水平和大众 EA211 接近。值得注意的是，这款发动机虽然是小排量，但还是四缸发动机。足见丰田对驾驶舒适平顺性毫不妥协，即便是小排量。

另外，搭载1.2T发动机的车型在日常驾驶时的动力感受和1.6L车型相差不大，其在中低速的动力响应还要更积极。并且，由于发动机能在奥拓循环和阿特金森循环之间切换，故在燃油经济性上的表现也令人满意。

大众 EA211 1.2T 发动机

其实，说到涡轮增压发动机，怎么都避不开大众。虽然大众也公布了旗下的1.0T涡轮增压发动机，但是目前笔者对其的了解还不够，故这一次就先说说其1.2T涡轮增压发动机。最大功率 110Ps、最大扭矩 200N·m 的这台 1.2T 发动机应该是未来大众旗下的主力机型。现在能看到的搭载车型包括速腾、朗逸、高尔夫，还有进口车型甲壳虫。当然，这款发动机也是四缸！

相比于之前的1.6L车型来说，大众1.2T车型在动力上的优势明显。得益于涡轮介入的优化和扭矩的增长，使得1.2T车型会在70-80km/h内的动力有着明显的提升。再配合大众独有的DSG双离合变速器的急速换挡，加速感更为酣畅淋漓。

PSA HN03 1.2T 发动机

从308S到C4世嘉，再到新308，这台代号为HN03 1.2T 发动机都被搭载上了。相比之前丰田、大众的1.2T发动机，PSA这款1.2T发动机在数据上有着优势，最大功率136Ps，最大扭矩230N·m。可以说是现在1.2T发动机中，动力参数最显眼的一款，而且这还是一台三缸发动机！

如果单说动力表现的话，这款发动机确实很强，但从加速的舒畅感来看，这款发动机相比丰田和大众要稍逊一筹。这要归结于三方面原因，首先是涡轮的迟滞，还有就是三缸存在一定的抖动，最后一点就是变速箱的匹配不够默契。

福特 GTDIQ3A 1.0T 发动机

毫无疑问，1.0T的发动机肯定是三缸。在 1.0T 这个领域中，福特是实际装车最早的厂商，这台顶着 Ecoboost 名号的 1.0T 发动机代号 GTDIQ3A，其最大功率125Ps，最大扭矩 170N·m，它的动力参数甚至比大众、丰田、日产三家的 1.2T发动机还要再大一些。

这台发动机通过采用较长的进气歧管、长冲程缸体，以及小惯量涡轮的设计，获得了不错的低扭输出，低速下的动力响应显得非常的轻快、畅顺，而中后段的加速也很有劲，让人很难相信这是一台 1.0T 的发动机。

可以看到，以上这些发动机都有堪比1.6L或1.5L发动机的动力，这也是它们会成为主流的原因。但是，与之前的自然吸气发动机不同的是，其中的三缸发动机具有的先天振动、噪音问题也会给消费者带来困扰，期待它们能升级优化。

浅谈小排量发动机的优劣

网友提问：

想知道小排量涡轮增压是否真的如传闻中说得那么不堪？它有没有哪些独有的优势？

解答：

首先要说明是涡轮增压发动机从一开始就是为了性能服务，同排量的情况下，几乎涡轮增压发动机的绝对动力都要大于自然吸气发动机。涡轮增压发动机本质是将原本自然吸气发动机在做工中所浪费掉的废气重新利用起来，增加进气压力。从而在发动机气缸固定的情况下可以变相增加发动机排量。

虽然小排量涡轮增压发动机诞生的原因最主要便是排放法规以及政策等问题。但它同样也具备了不少优势。首先因为涡轮的存在，其绝对动力可以与更大排量自然吸气发动机抗衡。在涡轮起正压之前，小排量涡轮增压发动机的确可以节省一定的燃油。另外，小排量涡轮增压发动机相较自然吸气发动机，厂家会投入更大的研发成本以及拥有更高的技术要求。

最后提到小排量发动机，很多人不自觉会联想到三缸涡轮增压发动机。的确，对于很多厂商及消费者来说，三缸发动机一定是个不能绕过的话题。那么实际上三缸发动机也同样具备着一些特定的优势。首先便是其天然独特的声音，并且其与我们所喜欢的六缸发动机发出的声音类似。其次便是三缸发动机相较四缸涡轮增压理论上能够更快速地响应。因为其排气顺序不会互相干扰。只用一条涡管便可以达到比四缸双涡管更快的增压响应。然而，它本身对于振动、噪音抑制的欠缺以及在消费者心中始终得不到信任的尴尬局面让当前小排量三缸发动机的生存环境确实受到威胁。就像此前通用集团将在一些车型上取消三缸发动机这一措施一般，未来我们更常见的或许还是那些小排量的四缸涡轮增压发动机。总的来说，对于这一类型发动机要更加辩证地看待其优势和劣势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众高尔夫这款车搭配的是什么发动机？

大众高尔夫这款车是全新的EA211发动机，该系列发动机也是四缸发动机上第一台采用闭缸系统的发动机，在提高燃油经济性方面优势明显。EA211系列发动机的技术亮点是大众在三缸和四缸发动机中首次采用的闭缸系统(也称ACT主动式气缸管理系统)，该技术的特点是能兼顾动力性能和燃油效率。换句话说，当提供强大的动力输出时，燃料的消耗会变少，从而达到节省燃料的目的。在此之前，这项技术普遍应用于大型V8和V12发动机，但这次大众首次将这项技术应用于小排量四缸发动机，使得具有一定节油优势的小排量发动机拥有更加优异的燃油经济性。

大众高尔夫这款车的优势

虽然新能源汽车有各种优势，但目前新能源汽车只适合城市地区的交通。假设真的有必要跑长途，燃油车更方便。市区新能源汽车的续航能力相对准确，基本能达到厂家标称的续航里程，但在高速路况下达不到电机的最佳工况，所以续航能力不如燃油车；另外，新能源汽车的补能不方便，每次充电时间长，很可能会耽误车主的计划；同时，充电站不同于加油站。目前还不能完全保证每个充电站都能正常使用。如果新能源汽车车主在剩余续航的限制下找到了无法使用的充电站，你的心态不会崩溃吗？

大众高尔夫这款发动机

大众将在2020年推出全新的1.5T发动机，将完全取代1.4T发动机成为大众的主力发动机。这台发动机的强度如何？它面对新能源汽车有什么优势？四缸1.5T，油耗下降20%！新高尔夫应该配备超级牛发动机这款1.5T发动机代号为EA211 EVO，是一款直列四缸发动机，于2016年在维也纳车展上首次发布。当全世界都开始追求小型化、少缸化的时候，大众依然推出了1.5缸发动机。葫芦里卖什么药？

大众高尔夫这款与前身EA211相比

EA211 EVO发动机排量0.1L，但峰值扭矩降低25n·m，技术是否不如EA211？答案是否定的，大众的1.5T发动机说明欧洲厂商的发动机技术路线已经从过去的小排量转向了中小排量。在保持小排量发动机输出的同时，实现了更好的燃油经济性和排放水平，同时与热效率更高的米勒循环结合工作，有利于未来与电机形成混合动力系统。

关于《双涡轮增压发动机图片》的介绍到此就结束了。