本篇文章给大家谈谈《v12发动机组装视频》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、V12发动机外壳可以安装在V10发动机上吗
• 2、奔驰G65 V12发动机抬下来怎么拆装
• 3、V12的发动机跟普通的发动机构造最大差异？

V12发动机外壳可以安装在V10发动机上吗

可以。

1、V12发动机外壳的功能与v10的功能相差不大。

2、而且v12的性能比v10的性能更加好，所以可以安装在v10的发动机上。

奔驰G65 V12发动机抬下来怎么拆装

奔驰G65 V12发动机抬下来先拆下蓄电池搭铁线，放冷却液，拆面罩和挡板，拆进油管等各种管，拆下飞轮盖板。再按相反方向装回去即可。

具体步骤，拆下蓄电池搭铁线，避免用电设备意外损坏。调整空调开关至“暖风”挡，以保证能彻底排放出冷却液。打开散热器盖和冷却液桶盖，拆下水泵大循环接口软管。拔下散热器双温开关、电风扇的连接插头。

奔驰G65 外观

看车身侧面，绝大部分人不会认为这是全新一代G级AMG，但这却是组成G级精髓的一部分。V12 BITURBO的银标暴露了奔驰G65AMG的身份，在AMG家族中不是谁都能配得上这几个字的。

看过G级W460、W461到W463的进化，车身设计虽然没有太大的改变，由一辆军车转身成为一款顶级豪华越野车，从内饰上的进化体现着其气质的蜕变。

配置方面，G系全系车型标配的7寸液晶屏整合DVD换碟机和COMAND控制系统。娱乐系统还包含了附加越野功能的导航系统、LINGUATRONIC多媒体语音控制系统以及蓝牙无线连接功能。

万变不离其宗，作为一款经典车型，我们仍能透过G65 AMG覆盖着真皮的中控台看到G级车骨子里的越野精神。

V12的发动机跟普通的发动机构造最大差异？

普通发动机一个连杆轴颈仅有一根连杆，对应一个活塞和一个气缸。

V12发动机有12个气缸，12个活塞，12根连杆，但只有6个连杆轴颈，2根连杆共用一个轴颈，在这轴颈的横截面上，安装呈V型分布的2个气缸，这就是所谓V12发动机与直列式普通发动机的主要区别，其它的工作原理一样，配气机构一样，还是4冲程。

我国曾经制造过一个连杆轴颈横截面安装7个气缸，6个连杆轴颈，总共42个气缸星形排列的发动机。

关于《v12发动机组装视频》的介绍到此就结束了。