本篇文章给大家谈谈《发动机进少量水》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、一汽奔腾x40发动机总是少水什么原因
• 2、发动机冷却液变少是什么原因
• 3、奔驰GLK300发动机少水

一汽奔腾x40发动机总是少水什么原因

一汽奔腾x40发动机总是少水的原因：

1、冷却液循环系统有渗漏：冷却液循环系统有很多管道和接口，接口处往往是橡胶管与金属件或者塑料件连接。这些材料自身热膨胀系数就不同，在高低温交替的情况下容易出现密封不严。冷却系统压力太高时就可能导致冷却液渗漏。

2、一部分冷却液补充进冷却系统了：都是通过副水箱检查冷却液余量的。因为散热系统里的冷却液根本看不到没办法检查。所以只能从副水箱来检查，副水箱的冷却液有时候会多有时候会少，这是正常现象，冷却液工作时温度和压力会波动。

发动机保养注意事项

如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度使发动机点火不畅，动力不足车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查。

对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高。

发动机冷却液变少是什么原因

发动机防冻液缺少的原因有渗漏或者密封不严蒸发。水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液从补水罐中顶出。水泵或节温器工作不良，会造成循环系统水温高，导致水箱和冷却系统内部压力过高后防冻液从补水罐流出。

奔驰GLK300发动机少水

建议去4S店补充机油并检修。

发动机少水的原因，一是自然损耗，这个情况是在正常使用情况下减少，一般不可能是短期内就缺少，几个月甚至几年。二是发动机经常高温导致发动机少水。三是循环管道、水箱滴漏导致的发动机少水。四是发动机缸垫穿孔，混合到曲轴箱了，这个情况检查机油是否乳化，有泡沫现象。

关于《发动机进少量水》的介绍到此就结束了。