本篇文章给大家谈谈《CKZ发动机参数》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、发动机型号大全
- 2、玉柴4100增压发动机参数
- 3、国六为什么加CK
- 4、康普顿机油怎么样
- 5、台湾经国号战斗机用的TFE-1042-70发动机性能怎么样
- 6、台湾经国号战斗机用的什么发动机呀
发动机型号大全
玉柴的:4112 -4G 6112-6G 6108-330 6105 -6QA 6105ZQ-J3300 6105ZLQ -J3600 6108ZQ -430 6108ZLQ -A3000 6108ZLQB-A3100 6113-YC6L M3490 -M3000 还有4108-D30 4110ZQ-EO200 4108ZQ-DO200 4110ZLQ-EO400 这是玉柴系列 锡柴 4102 4100 485 4DF1 4DF2 4110 4113 4110AK 4113BKZ 6113 6113BKZ 6110 6110AK 6110CK 6110AKZ 6DF1 6DF2 6DF3 6DL 6DM 大柴 4DF1 6110 6110ZLA3 6110BA3 6DE-24D 6DE-26D 52D 54D F001 M001 上柴6114 6114ZQ 6114ZLQ 6135 维柴 WD615 67 WD61568 WD615欧2 WD618 还有扬柴4102 4105 485 495 朝柴6105 4105 云内4110 4100QB 4100ZQB 4100ZLQB 495 这些都是国内名牌柴油机生产厂家的主要型号 不知道能不能帮你,实话告诉你,我们公司都是做这些机型的
玉柴4100增压发动机参数
11 HIC 东GTD增 A3919151 6BT-132KW东风汽车 东GTD增
A3919153 6BT-118KW东风汽车 东GTD增
A3960038 4BT东风汽车 东GTD增
A3960099 4BT东风汽车 凤城市东增增压器销售部 东GTD增
11 H1CA 4035199 康明斯4BT3.9发动机 东GTD增
12 HIF 东GTD增 F3825320 大柴:6110T、6110Z 解放汽车 东GTD增
F3826324 上柴:D6114 解放汽车 东GTD增
F3825320B 玉柴:D6105 解放汽车 东GTD增
F3825320A 南充:D6102Z 解放汽车 东GTD增
F3826322 WD615.67-G3 工程机械 东GTD增
F3826322 6110TA(长春636厂),6100Z(洛拖) 东GTD增
F3826321 6110Z(洛拖) 凤城市东增增压器销售部 东GTD增
13 WH1F 东GTD增 F3824314 6102BQ、6102(朝柴)解放汽车 东GTD增
F3936414 大柴:CA6110、6113、6119、6108解放汽车
F3936414 HD6105ZQ湖动:CA6110/125AK-118PS(锡柴)
14 H1E 东GTD增 3528794 康明斯6CT-155KW 东GTD增
3538606 玉柴6110/125AKZ1A1-180PS 东GTD增
430-1118010 玉柴6108ZQ-132KW (320) 东GTD增
15 WH1C A3900408 A3900413 A3900478 A3960707 A3827412 康明斯6BT-118KW 东GTD增 康明斯6BT-118KW 凤城市东增增压器销售部 康明斯6BTAA-154KW 东GTD增 康明斯6BTA-180PS 东GTD增 6BTAA-210PS、锡柴6110-125PS 东风汽车
16 WHIE 东GTD增 111810H/AKZ 4029018 1118020-113BZ 1118010-475D 锡柴6110AKZ-210PS;6113BKZ、6110/125CK 康明斯6CTA-240PS、176KW 东GTD增 大柴6110(170-180PS)、CA6113B-1B、B25 玉柴6108ZQH-132KW;61B(210-220PS) 东GTD增
17 J81 东GTD增 J81-000 东GTD增 上柴康明斯D6114G29AA 丹东黄海DD6114HZ 上柴D6114ZQ3A 东尼车 康明斯 东GTD增 6CT155KW.211PS;6CRT8.3/155KW.211PS
18 TB34 东GTD增 471205-5003 703357-5001 716311-5001 471204-5003 朝柴6102BZ-160PS 凤城市东增增压器销售部 大柴6110Z3A1-138KW 大柴6110Z3A1-138KW 朝柴6102BZ-120K 东GTD增
19 TA34 451567-5005 康明斯6BT/117KW-160PS 东GTD增
20 TB31 717360-5005 715267-5001-2 717500-5001 玉柴YC4112Z-110KW 康明斯4BTAA-92KW 凤城市东增增压器销售部 云内5100QBZ-87KW 东GTD增
21 TB28 东GTD增 702365-5001 702365-5002 711380-5010 73002-5001-3 711380-5009 711229-5001-3-5 711229-5003 715392-5001-3 704811-5001 708353-5001 朝柴4102BZ-88KW 朝柴4102BZ-73.5KW 东GTD增 锡柴CA4113Z-103KW 凤城市东增增压器销售部 锡柴CA4113Z-QZG-103KW 锡柴4110/125ZLL-117-125KW 东GTD增 玉柴4110ZQ-100KW 玉柴YC4108ZQ-98KW 凤城市东增增压器销售部 云内4100QBZ-71-79KW 大柴CA498Z-81KW 大柴CA498Z/82.5?C160PS 东GTD增
22 TB25 471169-5006 471021-5009 S452065-5002 江铃TX493ZQ1-70KW 索菲姆8140.47-75KW 匹配发动机型号帕金斯PERKINS135TI 主机件号:2674A150 东GTD增
23 TBP4 东GTD增 702646-5004 702646-5005 708065-5001 724495-5001 722032-5002 714458-5004 714458-5004 471163-5002 471163-5003 711579-5001 729124-5002 康明斯6BTA-132KW 东GTD增 康明斯6BTAA-154KW (210ps160kw) 锡柴6110Z1A1-132KW 大柴CA6113-180PS 大柴CA6113-210PS 东GTD增 玉柴YC6108ZQ-180PS 凤城市东增增压器销售部 玉柴YC6108ZQ-210PS 东GTD增 玉柴YC6112ZLQ-179KW 玉柴YC6112ZLQ-240PS 东GTD增 玉柴YC6112ZLQ-270PS 凤城市东增增压器销售部 锡柴6DF1-260PS 东GTD增
24 HX35 康明斯180ps 凤城市东增增压器销售部 东GTD增
25 HX35W 康明240ps 东GTD增
24 HX40W 康明斯260ps 东GTD增
26 RHE6Q27 RHE6Q30 石川岛 上柴康明斯D6114、挖掘机、解放车、黄河红岩车、公交车 东GTD增
国六为什么加CK
因为CK满足了国六发动机高排放标准的要求。
统一CK国六专用柴机油不仅满足了国六发动机高排放标准的要求,还提高了发动机润滑性,兼备良好的抗氧化性能和耐高温性能,助力商用车排放达到碳中和标准,实现商用车用户降本增效的理想。
CK具有6万公里长里程换油优势,能对柴油发动机部件起到清洁、抗磨、抗腐蚀、能效润滑的保护作用,同时还与SCR尾气后处理装置具备较好的兼容性,尤其是能保证DPF颗粒捕捉器的工况始终保持在理想状态。
康普顿机油怎么样
人生的意义在于对别人有用。康普顿的存在价值是“为客户创造价值”,这是康普顿的立身之本。“诚实信用、尊重他人、与合作伙伴共同成长”是康普顿的核心价值观。
诚信产生信任,互信产生凝聚力,团结就是力量。康普顿公司与拥有共同理念和共同事业的广大经销商和合作伙伴紧密联系在一起。大部分经销商合作时间都在10年以上,有的接近30年。大家荣辱与共,如同一家人,携手奏响奋进的乐章。
“团结、拼搏、奉献”的公司文化和团队是康普顿事业的基石。“己所不欲,勿施于人”是康普顿的道德底线。
康普顿对品质有更高的追求——“凡符合国家标准但达不到康普顿企业标准的产品,都是不合格产品。”对康普顿来说,“品牌就是承诺。”质量是对消费者的责任和信用。
NANO D100 纳米陶瓷D100合成技术柴油机油
汽车工程师学会15W-40美国石油学会CK-4
康普顿纳米陶瓷机油,极限性能测试,实现无油行驶5050 km,获得吉尼斯世界纪录。康普顿是与全球最大的复合添加剂公司路博润联合开发的。纳米装甲 quot纳米盾润滑技术,高性能纳米陶瓷添加剂能在发动机金属表面瞬间形成超强纳米陶瓷保护膜,大幅提升润滑、抗磨、散热性能,显著降低发动机冷启动磨损;独有的“自修复”功能,可在发动机运转过程中自动修复受损部位,从而实现对发动机关键部位更好的保护。■采用“纳米装甲 quot纳米屏蔽润滑技术提供超强抗磨保护和持续自修复性能,延长发动机使用寿命;■卓越的合成技术柴油机油,综合性能更稳定,显著降低机油消耗;■ 10TBN高碱值储备,轻松应对沿途各种燃油品质,有效抑制发动机酸腐蚀;■第二代压力平衡技术,稳定平衡的油压性能,保持发动机强劲动力;■卓越的抗氧化性,有效抑制油品氧化,延长使用寿命;■优异的烟尘控制能力和清洁分散性能,保持发动机清洁;■满足欧VI/国VI及以下排放标准的要求。
标准
满足以下制造商的规格或使用要求:康明斯CES 2008 1 Mack EO-O PP底特律柴油发动机DDC 93K218、卡特彼勒ECF-3 沃尔沃 VDS-4奔驰MB 228.31雷诺卡车RLD-3曼曼M3575MTU类别2.1
包装规格
18L、4L
典型数据 NANO D90纳米陶瓷D90合成技术柴油机油SAE 15W-40/20W-50 API CJ-4 NANO D85X纳米陶瓷D85X合成技术柴油机油SAE 15W-40/15W-50 API CI-4 NANO D85纳米陶瓷D85高性能柴油机油SAE 5W-40/15W-40/20W-50 API CI-4 NANO D82纳米陶瓷D82高性能柴油机油SAE 5W-40 15W-40 20W-50 API CI-4 NANO D80纳米陶瓷D80高性能柴油机油SAE 5W-40/15W-40/20W-50 API CH-4 康普顿有机型纳米防冻冷却液
-45℃/-35℃/-30℃/-25℃/-20℃
■专利纳米技术(发明专利号ZL 2012 1 0185036.2)结合燕麦配方,具有更好的导热性和稳定性。平衡发动机内部温度,充分发挥发动机的最佳性能。■为冷却系统的金属(钢、铁、铜、铝、焊料)提供更好的长期腐蚀保护,特别是为铝传热表面提供更好的高温腐蚀保护,延长冷却系统的使用寿命;■出色的稳定性和密封兼容性,防止水泵过早失效和冷却剂泄漏;■高分子聚合物抗泡剂,能有效抑制水泵、缸套、管道等零部件的气蚀和点蚀;■有机器配方,可与不同配方体系的冷却液混合使用。
推荐应用
它适用于各种卡车、公共汽车和其他商用车辆以及其他使用水冷发动机的工矿设备的水冷系统。
包装规格
9公斤、18公斤、200公斤
典型数据
注:以上数据为当前产品的典型值,未来每批产品的数据可能在康普顿质量标准允许范围内波动。如果您需要所提供产品的实际性能数据,请联系我们。
XD K10极保 K10全合成长效重负荷柴机油
SAE 10W-40 API CK-4
■第二代“压力平衡技术”,先进的全合成基础油和添加剂配方体系,使油压更稳定,动力更充足:①油耗降低70%,显著降低机油添加量和保养成本;②清洁分散性能提升68%,有效减少沉积物,保持发动机清洁;③耐磨性提高46%,可避免因磨损而失效,延长使用寿命。*数据基于Cat 1N和Mack T-11/12标准的发动机测试结果。与API CK-4标准相比■进口粘合剂,优越的剪切稳定性和耐磨性;■卓越的抗氧化性,有效保持粘度稳定,抗发动机酸性腐蚀;■中低灰分配方,为低排放发动机和后处理系统提供出色的保护,如EGR技术发动机、DPF和SCR后处理系统;■卓越的燃油经济性,长达10万公里的换油周期,有助于降低车辆使用和维护成本;■适用于10万公里机油更换周期的车辆。并且满足API CK-4/ACEA E9的要求。
执行标准
满足以下厂商的规格或使用要求:沃尔沃沃尔沃VDS-4.5马克麦克EO-S 4.5雷诺卡车RLD-4卡特ECF-3康明斯CES 20086奔驰MB-认可228.31MTU Type 2.1底特律活塞底特律柴油DFS 93K222道依茨DQC III-10拉雅索DH-2
推荐应用
满足奔驰、沃尔沃、曼、一汽解放、东风、陕汽、重汽、福田等国内外主流OEM品牌车型和发动机的要求。
包装规格
18L、4L
典型数据 XD K6极保 K6合成技术长效重负荷柴机油SAE 15W-40 API CK-4II代“衡压技术”,先进的合成基础油和添加剂配方体系,油压更稳、动力更足了解更多 XD 950L极保 XD 950L全合成长效重负荷柴机油SAE 10W-40 API CJ-4II代“衡压技术”,先进的合成基础油和添加剂配方体系,油压更稳、动力更足了解更多 XD 900L极保 XD 900L合成技术长效重负荷柴机油SAE 10W-40 API CJ-4II代“衡压技术”,先进的合成基础油和添加剂配方体系,油压更稳、动力更足了解更多 XD 950L极保XD950L全合成柴油机油SAE 10W-40 API E4/CI-4性能卓越的全合成重负荷柴油机油,超越ACEA E4标准规范,为发动机提供超凡保护了解更多 XD 850L极保XD850L全合成柴油机油SAE 10W-40 API CI-4 性能卓越的全合成重负荷柴油机油,为发动机提供卓越保护了解更多 XD1000极保XD1000高性能柴油机油SAE 15W-40 API CK-4使用新一代摩擦改进剂,显著提升燃油经济性了解更多 XD900极保XD900高性能柴油机油SAE 5W-40/15W-40/20W-50 API CJ-4新升级的II代“衡压技术”,采用更先进的系统平衡配方,油压更稳定、动力更强劲 XD850X极保XD850X合成技术柴油机油SAE 15W-40/15W-50 API CI-4 新性能优异的合成技术柴机油,采用II代“衡压技术”,油压更稳定、动力更强劲 NG800NG800天然气发动机油(增强清洁)
SAE 15W-40/20W-50
■增强的清洁和分散性能,可有效保持发动机在恶劣工况下的清洁,减少沉积物导致磨损增加等故障的发生;■卓越的抗磨保护性能,延长发动机的使用寿命;■卓越的抗氧化和抗硝化性能,有效防止油品高温和过度老化导致的油泥、漆膜等沉积,保持油品粘度和油压稳定;■适当的灰分可以有效减少气门系统磨损和燃烧室沉积物。
推荐应用
满足曼、奔驰、雷诺、一汽解放、陕汽、东风、中国重汽、福田等国内外主流厂商商用燃气车型的使用要求。
典型数据 NG800NG800天然气发动机油(增强抗磨)SAE 15W-40/20W-50增强的抗磨保护性能,有效减少气缸、曲轴、凸轮轴以及从动件的磨损,减少因发动机关键部件磨损导致的故障, 并有效延长发动机使用寿命 NG820NG820增强型天然气发动机油SAE 15W-40/20W-50增强的抗氧化和抗硝化性能,性能更加稳定,有效抵御因氧化导致的油品老化 NG850XNG850X合成技术长效天然气发动机油SAE 15W-40/20W-50合成基础油和优化的添加剂配方体系,更优异、稳定的性能,大幅延长换油周期 @2019
台湾经国号战斗机用的TFE-1042-70发动机性能怎么样
看了你的提问,觉得很熟悉,于是我烦了一下台湾战机简历,好不容易打的字,望采纳
IDF诞生在美国的支援和限制的矛盾统一之中,性能上有突破也有妥协。相对于其既定对手歼-7、歼-8而言,IDF在雷达火控、中距空空导弹、电子设备方面占有较大优势,在中低空机动性能方面能打个平手。但随着解放军战斗机性能的提高,尤其是苏-27SK和苏-30的引进,IDF就远远不堪重任了。而台湾当局又装备了F-16和幻影2000-5等战机,并成为台空军的核心力量。但总体来看,IDF作为台方一种防御性的战斗机,还是够用的。
发动机最大推力为4,200kg/9,420lb(TFE-1042-7),后经推力提升达到每具4,500kg/9,900lb(TFE-1042-70),此型引擎后经美军赋予正式编号为F125-GA-100。
TFE-1042型发动机的设计推力受了美国政府的限制,其最大推力(使用后燃加力器时)是8,350lb,中级推力(基本引擎)是5,000lb,F-CK-1战机装置了两具TFE-1042发动机,所以其最大推力是16,700lb,中级推力是10,000lb,TFE-1042发动机经过设计、制造、装配,以及累积50小时以上功能验证测试与空中飞行测试,证明是一具性能非常优异的先进战机发动机。1988年依照预定时程装置在第一架出厂的F-CK-1战机上,1989年2月初步飞行合格完成,1990年3月全部飞行合作完成,开始进行量产。
TFE-1042发动机的设计耐久度:高温组件是2,000飞行小时,低温组件是4,000小时,TFE-1042发动机采取了“模组化”设计,不但便利后勤的维修,并增进日后增加发动机推力时设计及研发上的弹性。发动机的每一个模组具有互换性,圴可单独地制造、库存及装运。TFE-1042发动机根据实际屡积测试结果,具有高可靠度,其“平均故障间隔时间”(小时/故障次数)是430小时。由航发中心及盖瑞特公司人员组成的ITEC设计工程部门,将TFE-1042发动机基本设计改进,增加推力,但保持其外型尺寸,仍可装置于F-CK-1战机上。每具发动机的最大推力可由原有的8,350lb,增加至高达10,000lb以上,而两具发动机最大推力可增至20,000lb以上。美军给予编号为F124(无后燃器)与F125(含后燃器),并用于X47、X48等无人侦察机上。
台湾经国号战斗机用的什么发动机呀
因为台湾属于敏感地区。。。所以战机发动机受限,其他国家一般不单出口军用涡扇发动机给台湾自研的军机。所以,经国战机用的发动机是TFE-1042-70,为民用发动机调校而来。推力严重不足。
关于《CKZ发动机参数》的介绍到此就结束了。