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发动机风扇不转怎么回事

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发动机风扇不转怎么回事

本篇文章给大家谈谈《发动机风扇不转怎么回事》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、汽车发动机冷却风扇不转的原因有哪些
  • 2、发动机风扇不转动的原因有哪些
  • 3、发动机高温风扇不转什么原因?

汽车发动机冷却风扇不转的原因有哪些

原因如下:

发动机散热器风扇不转可能是保险丝烧坏,也有可能是热敏开关损坏。发动机舱内的冷却风扇在两种情况下会运转,一个是在发动机冷却液高温的时候,一个就是在开启空调的时候。

如果保险丝被烧断,由于情况不明,千万不要用铜丝或铁丝等代替保险,避免造成更大的损失,可以找一些家用普通的保险丝,捆扎在已烧断的保险丝上代替使用,但只是权宜之计,如果能找到维修站最好马上解决。

其它原因:

如果并非保险丝烧断,则应检查是否是冷却热敏开关损坏造成的故障,检查方法是,在不启动发动机的情况下,打开点火开关,并打开空调A/C开关,如果电子扇转,说明热敏开关损坏,若电子扇不转,则很有可能是电子扇损坏。

如果是热敏开关损坏,可把热敏开关的插头拔下,找一段带线皮的电线(大约10公分左右即可),把两端线皮各剥去一段,露出铜丝,插接到插头两侧的插脚上,提供电子扇高速挡的电路。这样就可以启动发动机寻找最近的维修站进行修理。如果是电子扇损坏,则唯有更换才能排除故障。

发动机风扇不转动的原因有哪些

原因是水温控制不好,散热风扇继电器有问题,温控开关有问题,保险丝烧坏等。在不启动发动机的情况下,打开点火开关并打开空交流开关。如果电子风扇旋转,温度控制开关损坏。如果电子风扇不工作,很可能是电子风扇损坏。如果水温控制不好,发动机

发动机风扇不转动的原因有哪些

原因是水温控制不好,散热风扇继电器有问题,温控开关有问题,保险丝烧坏等。在不启动发动机的情况下,打开点火开关并打开空交流开关。如果电子风扇旋转,温度控制开关损坏。如果电子风扇不工作,很可能是电子风扇损坏。

如果水温控制不好,发动机风扇不会转动。目前很多发动机风扇由电子温控系统控制,对水温非常敏感。如果汽车的水温不符合电子温控系统的标准,就不会向发动机风扇开关发出信号。此时发动机风扇不会转动,这通常发生在冷车启动时。

散热器风扇继电器有问题。当水温达到一定程度后发动机风扇仍然不转,可能是汽车发动机风扇继电器有问题。汽车发动机风扇继电器故障,无法传输信号。这时,发动机冷却风扇不能工作。温控开关有问题。检查后发现汽车发动机水温和冷却风扇继电器没有问题。另一种可能是温控开关故障,需要检查汽车温控系统的开关。

发动机风扇故障有哪些

风扇起到冷却发动机的作用。发动机风扇的常见故障有:风扇只有高速或低速;发动机冷却风扇不转动。

只有高速或低速风扇。

故障:风扇电机只能高速或低速工作。

故障排除:①检查双温开关是否有故障,如有损坏或异常应更换。②风扇二档继电器故障,更换风扇继电器。③维修或更换风扇电机故障。④检查风扇控制电路是否开路、短路或接触不良。

发动机冷却风扇不旋转。

故障:发动机冷却液温度过高并沸腾,但冷却风扇不转动。

故障排除:①检查双温度开关(或冷却液温度传感器)。拔下双温开关插头,随意连接插头的两个端子。当风扇正常工作,散热器冷却液温度达到风扇正常工作温度时,双温开关有故障,应更换。否则,意味着 冷却系统 的其他部分有故障,应该进一步检修。②检查风扇电机。当12V DC电压直接接在风扇电机的两端时,风扇工作正常,说明风扇电机正常,应该排除风扇控制电路的故障。否则,风扇电机故障,应该更换。 发动机风扇不转动的原因有哪些 发动机风扇故障有哪些 @2019

发动机高温风扇不转什么原因?

发动机高温风扇不转的原因:

1、水温传感器故障:检查发动机水温传感器是否故障,水温传感器故障会导致ECU电脑板无法接到发动机水温高的信号。

2、温控开关故障:检查发动机温控开关是否故障,温控开关故障会导致电子风扇无法打开。

3、电子风扇故障:检查发动机电子风扇是否故障,电子风扇内部短路会直接导致电子风扇不工作。

4、汽车ECU故障:检查汽车ECU(中控电脑板),ECU是汽车的“大脑”。ECU故障会导致车辆的各种故障的发生。

发动机高温注意事项:

1、注意检查和补充防冻液,防冻液的缺少是发动机水温过高的主要原因。

2、注意清理水箱里面的脏物。

3、注意检查水泵工作是否正常,水泵是冷却液循环的动力源,若水泵损坏则冷却液不能进行循环散热,致使水温高。车辆出现水温过高时,不要贸然立即熄火,对于大多数车型来说,冷却系统的水泵都是由发动机驱动的。

熄火之后水泵也会同时停转,冷却液便不能继续循环,而此时发动机各部件都维持着高温状态,若得不到有效冷却,有可能会损坏发动机。

关于《发动机风扇不转怎么回事》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《发动机风扇不转怎么回事》
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