本篇文章给大家谈谈《雪铁龙c3xr起动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、雪铁龙c3-xr1.6发动机技术特点
• 2、雪铁龙c3-xr刚启动发动机怎么这样响
• 3、雪铁龙c3-rv怎么样，省油吗
• 4、雪铁龙c3xr1.6l和1.6thp发动机优点和缺点各是什么
• 5、雪铁龙c3-xr1.6l是什么发动机
• 6、东风雪铁龙C3-XR搭载哪款发动机？

雪铁龙c3-xr1.6发动机技术特点

C3-XR装备1.6L CVVT自然吸气和1.6THP涡轮增压两款发动机。

百度一下1.6THP，您可以看到这款发动机的详细介绍，已经被介绍烂了，PSA（法国标致雪铁龙集团）与BMW（德国宝马）联合研发，全铝缸体，缸内直喷，连续可变气门，单涡道双涡管，1000转左右涡轮就开始介入。

1.6L CVVT自然吸气发动机，内部代号EC5，百度EC5发动机，您可以看到许多介绍它的报道。EC5是神龙公司（东风标致、东风雪铁龙）E动战略、龙腾C计划、升蓝计划等重大战略的一款主力发动机（包括EC、EP、EB三个系列），其实就是在虽然老旧但是经典、稳定可靠、皮实耐用的TU系列发动机基础上增加了CVVT连续可变气门技术，油耗表现有所提高，更加节油。

雪铁龙c3-xr刚启动发动机怎么这样响

这款车型使用的是液压

挺杆

式的发动机结构，刚刚启动车辆的时候由于机油压力不足，

粘稠度

高，对挺杆和气门结构的润滑度不好，就会造成刚启动的时候声音较大的情况，不光是这款车型，使用液压挺杆结构的发动机都存在这种情况，只是有些车型声音大有些车型声音而已，正常现象不是故障，放心使用您的车辆吧。希望能帮到您，

祝您愉快。

雪铁龙c3-rv怎么样，省油吗

雪铁龙决定正式发布新一代C3，而这比车厂原计划在法兰克福的发布时间提前了数月。 　先前曾有报道称该车将采用全景式玻璃天窗，但从车厂发布的图片看却并非如此，实际上这“Zenith”挡风玻璃确实一直向后延伸并超过了前排乘客的车顶，但也只到达了B柱前方。雪铁龙确信乘客会认为这Zenith风挡让人感觉很舒适，因为这同样可以让更多的光线进入车厢内。车厂表示，为了使扩大的挡风玻璃不会将更多的路面噪音传入车厢内，它们下了很大的功夫。挡风玻璃顶部的镀铬窄条与蜂巢状隔栅，侧后视镜，车门把手，车门面板和行李箱周围的镀铬装饰条搭配的相得益彰。 全黑内饰设计 这款车的车头部分是完全重新设计的，采用了更具运动感的前保险杠并集成了雾灯。新的尾灯组也与尾部造型契合的非常完美。目前还不清楚整个后保险杠是否会与车身同色，或者是在底部采用黑色，不过不管采用何种颜色，保险杠造型非常漂亮。 多处运用镀铬设计 新一代C3长3.94米，比现行版车型增加了12厘米，同时宽度增加5厘米达到1.71米，转向直径为10.2米，比现行版车型有所提升。新车在上市之初将可提供HDi 90 DPFS引擎，这显示了新车的绿色环保特性，该引擎每公里二氧化碳排放量仅为99克，如果搭配2011年推出的新的传动系统，二氧化碳排放量更可低至90克/公里。另外引擎启动-停止系统也将成为标配。 全景天窗 从首次发布的车辆内装图片看，新车的仪表板和中控台采用双暖色调颜色，这与颜色对比鲜明的座椅和头枕搭配得很合理。在配置方面，CD收音机，气候控制，卫星导航及信息系统都将配备。而高保真音响，USB接口和蓝牙则将成为选装件。新一代C3将在雪铁龙位于法国Aulnay和Poissy的工厂生产，上市时间是今年11月。最近国外一家汽车网站刊登了四张据说是在雪铁龙经销商店内拍到的新一代C3照片，而这款车将在2010年3月前上市。新一代C3很有可能会在9月的法兰克福亮相，不过在上市之初不会成为现行版C3的替代车型。雪铁龙的姊妹品牌标致采用的就是这种策略，新的标致207上市后并没有替代206，206将继续生产，而到2010年后206将成为一款价格更低的车型继续销售。从这次拍到的四张C3照片看，新车的变化很明显，在一对重新设计的前大灯中间是镀铬装饰的雪铁龙标志，前保险杠造型更具动感，很好的集成了雾灯以及更具活力的进气口。黑色的蜂巢状隔栅边缘采用对比鲜明的镀铬金属条勾勒。在年初亮相的雪铁龙DS3车型也采用了相同的设计。前风挡向上与车顶天窗结合在一起，这种设计在现行版车型上是看不到的，虽然有报道称新款C3将采用全景式玻璃天窗，但从图片看，玻璃车顶并未延伸至后排。车身的侧面设计看起来也借鉴自DS3，车门把手和侧后视镜采用镀铬装饰，后视镜棱角更分明，有双色和单色两种风格。车身侧面板轮廓更分明，与车尾契合的也更完美。在车尾，新款C3的尾灯组进行了重新设计，看起来比现行版效果更好。围绕车身的镀铬装饰提升了车身外观的档次，新的后保险杠形状更漂亮，同时整个后保险杠涂装将与车身颜色相搭配。从车尾那张照片看，扰流器和第三刹车灯与现行版很接近，新的掀背车门玻璃窗使整个车尾看起来更协调，不会产生陈旧感。除了照片上展示的三种车身颜色：北极银金属漆，极地白和黑曜石黑外，还有四种车身颜色供选择。不过遗憾的是，这组照片没有包括车辆内装，有报道称新车的仪表板和仪表裙布局与DS3很接近，整洁的中控台包括了数字式气候控制和嵌入式仪表，另外内装还将采用镀铬装饰。在动力系统方面，新一代C3预计将与现行版相同，这意味着新车将分别提供四种汽油和柴油引擎，包括59马力/69磅-英尺（约合94牛米）1.1升汽油到108马力/177磅-英尺（约合240牛米）1.6升柴油机。与之相配的传动系统包括五速手动和自动变速器以及SensoDrive变速器，另外引擎启动-停止系统也将首次配备。编辑点评：新一代C3的内外装及配置全面升级，与高端车型DS3更为接近，而动力传动系统并未同步升级，除了降低开发成本考量外，也许车厂认为现行版动力系统仍可继续使用，无须更新。

雪铁龙c3xr1.6l和1.6thp发动机优点和缺点各是什么

一、雪铁龙c3xr1.6l的优缺点:

1、优点：

（1）、1.6l可以加配涡轮。

（2）、1.6l使用寿命长。

（3）、1.6l维护费用低。

2、缺点：

（1）、1.6l动力稍弱.

二、1.6thp的优缺点：

1、优点：

（1）、1.6thp的动力强。

2、缺点：

（1）、1.6thp的寿命约8-12W公里。

扩展资料

保养注意事项

一、清理空气滤清器

空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，广本经销店的经理告诉记者说，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。

如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。

但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。他告诉记者，在清洁空气滤清器时切不可用水或油，以防止油水浸染滤芯。

二、驱除节气门油泥

节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。

他说，车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗，清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了！

参考资料来源：百度百科-雪铁龙

雪铁龙c3-xr1.6l是什么发动机

该车型将搭载与东风雪铁龙旗下C4L、世嘉等车型相同的1.6L引擎，该发动机拥有CVVT（连续可变气门正时机构）技术，最大功率达到了86kW，搭载拥有CVVT技术的全新引擎后，将使其在燃油经济性提高，同时功率与扭矩也将有所提升 优点是中途加速（超车的时候）动力输出的峰值比低转速的发动机要强劲。

东风雪铁龙C3-XR搭载哪款发动机？

C3-XR搭载1.6T和1.6L两款发动机，其中全新一代1.6THP涡轮增压直喷发动机，已在国际发动机评选中连续8年斩获殊荣，最大功率可以达到123千瓦。缸内高压直喷技术的应用，使燃烧更迅速、更充分。“双涡道单涡轮技术”让发动机可以有效减少废气干扰，让增压介入大大提前，1000转时涡轮就介入工作，1400转便能爆发到峰值扭矩，从而很好的解决了发动机的迟滞问题

C3-XR搭载“T+STT”核芯动力，1.6THP涡轮增压直喷发动机动力强劲，最大功率可以达到123千瓦，1000转涡轮就及时介入，1400转时便可达到245牛·米的峰值扭矩，STT智能启停系统，可实时感知驾驶者意图，启停之间拥有高达15%的节油表现。

“C”代表雪铁龙“Citroen”；数字“3”则表示车型等级，而“XR”代表着X-Road（未知之路），意味着对未知的探索和向往，既是永无止境的科技探索，更是对自由美好生活的不懈追求。

2014年12月21日C3-XR震撼上市，包括1.6L CVVT和1.6THP两种动力总成，共8款车型，售价10.88万元-17.18万元。作为东风雪铁龙旗下唯一一款SUV，C3-XR是雪铁龙的全球战略车型，体现了雪铁龙未来的发展理念，是雪铁龙加速“中国战略”的重要组成部分。同时，作为欧系小型SUV的领军车型，C3-XR不仅拥有丰富全面的车型配置，其营销手段更是年轻化、个性化。

关于《雪铁龙c3xr起动机》的介绍到此就结束了。