本篇文章给大家谈谈《20排量福克斯》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、福特汽车2.0t发动机质量怎么样）
• 2、请问福克斯2.0升的发动机性能怎么样？求解答
• 3、新福克斯2.0MT 行车发动机转数多少最佳
• 4、两厢福克斯发动机性能
• 5、2012新福克斯2.0mt用的是哪款发动机

福特汽车2.0t发动机质量怎么样）

1.8福克斯发动机在同级别中处于中等水平。 福克斯1.8发动机采用Duratec全铝材料，最大功率91kW/6000 rpm，最大扭矩161nm/4000 rpm。与之匹配的是5速手动变速箱和4速自动变速箱。

福克斯的自动变速器技术(与1.8和2.0相同)也源自日本马自达，由日本最大的自动变速器制造商之一JATCO的北美工厂生产。

与蒙迪欧2.5的5速手自一体变速箱相同。

同时这款自动挡有手动模式，可以直接2档起步。

在湿滑的路面上起步可以避免打滑，类似于某些车的“雪地起步”模式。

也许是挡位不匹配，但驾驶还是能满足日常需求的。

福克斯最初的1.8升和2.0升Duratec HE发动机以及马自达3的1.6升和2.0升发动机都来自马自达开发的MZR发动机。

但福特车型上使用的Duratec HE发动机的技术被刻意减少，马自达MZR发动机上原有的S-VT连续可变气门技术被取消。

但这并不是中国市场的特殊做法，而是福特在全球市场的定位策略，为了避免旗下品牌之间的竞争，拉大与马自达车型的价格和定位差距。

1.8福克斯采用长安CAF483Q0发动机，2.0 CAF483Q1发动机。

这台发动机在所有国产发动机中功率中等。

请问福克斯2.0升的发动机性能怎么样？求解答

福克斯2.0升发动机使用缸内直喷技术和Ti-VCT双独立可变气门正时系统，最大功率170马力，最大扭矩202牛米。搭载2.0升发动机的福克斯车型的百公里加速时间在9秒出头。油耗7-8个，高速动力都很足的，超车完全没问题的。

新福克斯2.0MT 行车发动机转数多少最佳

福克斯是高转速发动机，建议换挡转速在2500到3000之间，如果换挡转速过低，会造成扭矩不够而托档。最大扭矩转速4450转既不是换挡转速，也不是行车转速，指的是发动机在达到最大扭矩是的转速，低于这个转速或超过这个转速都不会达到最大扭矩。由于最大扭矩出现在4450转，所以福克斯跑高速超车比较有优势。大众的发动机一般最大扭矩转速1500转左右，这种车在市区开比较有优势，低速高扭，起步快，但高速超车会差一些。

两厢福克斯发动机性能

福克斯的发动机性能不错，家用足够，下面介绍这个发电机特点。

优点：

1.高速稳，弯道稳，一百五十以上的速度驾驶同样有充足的信心，车子转向精确，的确有个随心所欲、人车合一，一切尽在掌控之中的感觉。强壮的SLA独立后悬挂的确牛。

2.车体刚性很强，整体性很好，习惯开福克斯以后，再去开某些车，感觉这些车的车体在随着车身的摇晃有变形的感觉。我曾倒车时与花坛相撞，撞的力度是比较强的，撞得时候身体后背感到强烈的冲击感，花坛表面的水泥撞裂，里边的砖块也撞断撞碎，我的车后保险杠穿孔，但车身一点没变形。

3.动力性较好，发动机转速超过2500后动力变得强健有力。只要适当地提高行驶中的发动机转速，福克斯的动力就有一种随叫随到的感觉，中高速提速能力值得称道。

4.刹车系统令人满意。刹车初段比较线性，容易精确控制，后段刹车力度强劲。而且在踩死刹车后行驶方向依然很准。

5.中高速油耗很满意，估计福克斯1.8mt最省油的速度是挂五档开70左右，这种状态下油耗甚至可以到达4.8升/百公里。长途郊外行驶的综合油耗是6.1-6.9，高速110油耗约是6.8-7.0，高速120油耗约是7.0-7.2。

6.档位清晰，短行程的换挡设计换挡就是爽。

7.底盘的韧性很好，过坎坷路面的车子底盘很有弹性，适当的高速过坎不用心疼。

缺点：

1.低速油耗大，我离单位才800米，短途油耗居然达到13多，而我同事的福克斯1.8mt油耗是7.1-7.4(离单位35公里)，差距不是一点点啊。

2.起步的瞬间油耗吓人，一脚油门下去，油耗超过30个！

3.长期低速容易积碳。已经洗了两次节气门了，第四次保养还是被告知发动机有积碳现象。为了减少积碳，只能提高换挡转速，这样的做法的代价就是油耗的进一步提高。

4.倒档挂挡难挂，有时只能再踩离合才行。

5.偶尔一次点火不能成功。

其他问题：

1.噪声：发动机怠速声音很静，2500转以后噪声变大，4700转以后变吼。胎噪较大，隔音一般。福克斯的噪声与同档车相比是彼此彼此，没有像有些人说的不可忍受，当然也绝对称不上是安静的车。

2.质量：福克斯的质量还是很稳定的，我的车还没有发生过一次的质量问题，两年下来，我的车还是没有什么异响。几个同事的福克斯也是大致如此，没有像网络上所传的小毛病多的问题。

3.内饰虽然不亮丽，但材质不错。

4.运动型的车避震的确比较硬，坐着感到屁股咚咚的，但独立悬挂设计使舒适性有提高，并且福克斯的过弯的侧倾小，使得原先很会晕车的人坐我的车就不晕车了。呵呵。

5.手动的波箱是很不错的，网上反映问题的车友几乎都是开车技术问题，福克斯手动挡刚入手的时候的确不好开，但熟练以后的确很好开。

6.福克斯虽然车身宽度是最大的、轴距也是相当大，但内部空间没有想象中的大（可能考虑安全性设计）。在紧凑车中属于中等水平。

2012新福克斯2.0mt用的是哪款发动机

是进口发动机。

缸内直喷，最大功率125KW，最大马力170匹，最大扭矩202牛.米

新福克斯2.0L，不管是最高配的三厢旗舰型2.0L

还是两厢2.0LMT和2.0L双离合的都是进口发动机

发动机产地：美国密歇根州.底特律市卫星城迪尔伯恩市福特发动机制造厂

长安福特一致性证书上明确标着，你买了车，4S店会给你的。

一致性证书和合格证在一起用订书机订着。

以后不知道会不会国产，听说重庆的发动机厂正在建设。好了就会生产国产的2.0L发动机

以后会给马自达和福特提供2.0L发动机。

但现在还是进口的。

关于《20排量福克斯》的介绍到此就结束了。