本篇文章给大家谈谈《老迈腾加速哒哒声音》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、迈腾发动机有哒哒的声音是怎么了？
• 2、08款老迈腾1.8T发动机哒哒的响声大
• 3、一汽大众迈腾1.8t的发动机有哒哒的声音 怠速情况下声音非常大
• 4、13款迈腾1.8t冷车起步没有共振，为什么热车起步反而有哒哒共振声音？
• 5、08款迈腾1.8T大修完发动机温度上升后 发动机抖动还有哒哒哒像柴油机一样的声音，冷车感觉很正常

迈腾发动机有哒哒的声音是怎么了？

你好，如果发动机的声音不是特别大的话，那就属于正常现象，因为迈腾发动机有高压油泵工作有很强烈的声音，就是这种哒哒哒的声音，希望我的回答能够帮到您，谢谢。

08款老迈腾1.8T发动机哒哒的响声大

发动机老了，机油变质了，气门顶筒磨损，油底壳滤网堵塞导致机油压力不够都有可能的。

一汽大众迈腾1.8t的发动机有哒哒的声音 怠速情况下声音非常大

这种声音 以前有没有 还是你没注意过 哒哒声 一个是碳罐电池阀的声音 一个是喷油嘴的声音 前两者都是正常的

13款迈腾1.8t冷车起步没有共振，为什么热车起步反而有哒哒共振声音？

车停放一天，发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳，在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间以后，油压建立油膜行成，机油温度上升，发动机正常工作后“哒哒”的声音消失（注意，如果在热车时发动机一直有哒哒的异响，尽快去修理厂检测）。

除了机油的原因，发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀（清污阀），它的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗，在工作过程中也会出现哒哒的响声。

（补充：机油质量问题有时也会使发动机哒哒响声）所以，汽车冷启动出现哒哒的响声并不是故障，若热车时出现这种异响需要注意，有些豪车的发动机冷启动时也会出现这种现象。

08款迈腾1.8T大修完发动机温度上升后 发动机抖动还有哒哒哒像柴油机一样的声音，冷车感觉很正常

如果车辆是在冷车状态到热车状态过程之间有此哒哒现象，持续时间3分钟左右，不是问题，是冷车气门间隙大，且润滑不良。如果是在加速过程中有您描述的声音，就不是气门响的问题了。

1、有可能是轻微的爆震；

2、有可能是轻微的敲缸，环子卡滞；

3、可能是缸壁出台了，要找有经验的技师检查。

关于《老迈腾加速哒哒声音》的介绍到此就结束了。