本篇文章给大家谈谈《摩托车发动机cg是什么?》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、什么是CG发动机?
- 2、摩托车发动机cG和TG有什么区别?
- 3、嘉鹏摩托车用的是什么发动机
什么是CG发动机?
CG机,也就是我们俗称的顶杆机,以其机构简单,造价不高,耐用,皮实的特性著称,来自50年代的日本本田技术,1984年被引进至国内。由于之前摩托车对大多数人来说可望不可及,其真正的兴盛,却是在80年代末至90年代。
随着改革开放的步伐,CG125这款车型,率先在我国南方沿海城市普及,并随即这股风潮向内陆城市普及,由于发动机的特点注重耐用为主,质量表现可靠,且当时国内无法自行生产,加上法制的不健全,大批走私货的涌入。
在南方的沿海城市,放眼望去,一片CG125的海洋,既然大势所趋,生产CG125款式的摩托车和发动机,自然成为国内摩托车企业的主打方向。开始的时候是进口整车进行组装,与原装货相比质量差异不大。
随着国内消费人群的激增和商家的追求利益最大化,整车进口变成发动机主要零部件的进口,在国内自行组装,因此质量上有一定的差异,此时配套商家早已盯准了这块肥肉,大量的仿制CG发动机的国产件以低廉的价格出现,一万多的CG125,经国产配套件的使用,只卖7、8千甚至更低。
顿时本来冲着CG125的优异质量去的消费者,乍见相同款式的东西却只要一半的价格,都会心动不已,买回来却往往是大失所望。其实顶杆机之所以皮实,就是因为它在凸轮和摇臂之间的传动零件、以及配气机构等主要零部件的耐用和精密度。
一旦失去这些,仿制CG125必然会在机器里面顶杆、气门摇臂、曲轴、凸轮轴的一片稀里哗啦声中进入修理店。但普通消费者并不明白这点,于是,CG的质量已然落伍不行,正好赶上GS小链机的市场冲击,CG为代表的顶杆机就只好在一片喊打声中坠入抵挡发动机的行列之内。
摩托车发动机cG和TG有什么区别?
摩托车的发动机CG,一般是指本田的一款顶杆式发动机,以及在其基础上改进升级而来的机型,价格相对略低,质量比较可靠,但性能相对比较落后了,国内很多低价位的跨骑式摩托车都使用这一系列机型,有125、150、200等不同的排量,如下图。至于TG没听过,可以再提供些信息看看,比如它装在哪一个品牌型号的车上。
嘉鹏摩托车用的是什么发动机
CG款发动机。嘉鹏摩托车用的是CG款发动机,车气门开闭是顶杆推动,顶杆是往复运动,所以震动较大,严重的话手脚都发麻。
关于《摩托车发动机cg是什么?》的介绍到此就结束了。