本篇文章给大家谈谈《涡轮增压发动机的节气门有机油正常吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、涡轮增压的车怎么看不到节气门？
• 2、涡轮增压的节气门在哪 它需要多久清洗一次
• 3、涡轮增压直喷发动机节气门作用？
• 4、蒙迪欧4s说涡轮增压的发动机不需要清洗节气门是吗？
• 5、涡轮增压可不可清洗喷油嘴和节气门

涡轮增压的车怎么看不到节气门？

节气门位于进气口的后方，找到发动机空气滤芯基本就找到节气门了，节气门是发动机进气系统上的一个装置，是一个圆形的钢片，中间有一根轴，由油门拉线控制开闭的，踩油门实际上不是增加给油量，而是增加进气量，进气量增加了，电脑会指示喷油嘴增加给油量。

涡轮增压的节气门在哪 它需要多久清洗一次

1、节气门位于进气口的后方，找到发动机空气滤芯基本就找到节气门了，车辆发动机节气门最好每2万公里左右就清洗一次，避免积碳积多而影响车辆提速及动力。当然，要是你用车的环境较为恶劣，那1—1.5万公里就得清洗一次了。

2、对于涡轮增压车而言，发动机节气门处的积碳往往要自然吸气发动机的积碳要多，但你在开车时出现怠速不稳、加速不灵活、提速难、动力不足等情况后，都是要清洗节气门了。

3、一般情况下，车主要是开车去4S店或维修店去清洁节气门，往往要花费100—200元不等，说不定对方还会在其他地方下手，让车主多花钱。这时，为了省钱，有时间的车主也可以自己动手清洁节气门，只需要到汽车市场上购买一支10元左右的化油器清洁剂，再将节气门拆下开进行清洗即可。

涡轮增压直喷发动机节气门作用？

直喷就是控制喷油量，普通进气支管喷射的车型

节气门开度是喷油的主控信号，也就是说进多少气喷多少油，而直喷的正好相反，节气门开度传感器变成的修正辅助信号，气随便进，发动机控制喷油量，喷油多混合气浓，喷油少混合气稀，这是为了实现稀薄燃烧。

气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门（intake

valve）和排气门（exhaust

valve）。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。

蒙迪欧4s说涡轮增压的发动机不需要清洗节气门是吗？

如题，4儿子说不用清洗节气门，是这样吗？如题，4儿子说不用清洗节气门，是这样吗？ 我的车是涡轮增压直喷，请问是不是需要清洗 直喷的发动机不需要清洗吗？ 一般情况下3-5万公里洗一洗～最大的表现就在怠速的时候发动机转速稳定就不需要洗了～ 不是因为“涡轮增压” 是因为“缸内直喷” 如此良心的四儿子我也真是醉了…不过清理是要的，只不过多几万再说…或者说你感觉车子积炭了再说 通常节气门的清洗是2万公里一次，如果您的使用环境比较恶劣，比如常行驶于空气污染比较严重的地区，1万公里或者更短也是有可能的。自然吸气发动机的积炭比涡轮增压要轻微，歧管喷射的积炭比缸内直喷要轻微，但这并不绝对，具体还是看发动机本身的设计以及使用情况。如果是每天都沉浸于各种堵车里的发动机，积炭问题会相对严重，如果是经常在高速上巡航，那么发动机就会相对健康一些。建议楼主去看看说明书，应该有说明。 @2019

涡轮增压可不可清洗喷油嘴和节气门

可以清洗喷油嘴和节气门，看燃油的品质，车主的驾驶习惯等，没有一个精确的更换时间。一般以发动机怠速抖动，加速无力为一个参考。一般为一万公里至二万公里左右清洗节气门比较适合，喷油嘴的话在无异常情况下不用清洗，或者五至八万公里左右清洗。

清洗发动机喷油嘴是很有必要清洗，发动机喷油嘴脏了会导致车辆的油耗增加，动力不足，怠速抖动等一系列的故障出现。清洗喷油嘴是很有必要，还有就是去大型的加油站加油。因为汽油品质不好导致喷油嘴积碳或损坏。

扩展资料：

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆。

主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。怠速不稳是清洗后初期常见现象，因为电脑有个适应过程，而且节气门的开合度也会增大，进气量会加大，但是电脑适应后就会好的。

关于《涡轮增压发动机的节气门有机油正常吗》的介绍到此就结束了。