本篇文章给大家谈谈《2011款polo发动机号在哪》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、polo车发动时排大白烟
• 2、polo车的发动机号在哪儿 发动机号的组成部分
• 3、POLO发动机介绍
• 4、大众polo车上的set是什么
• 5、polo车的保养
• 6、polo车的发动机是国产还是进口的

polo车发动时排大白烟

汽车冒白烟的故障原因一般是由于发动机汽缸的缸垫有磨损，因而产生了一定的间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室，因为水是无法燃烧的，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出。

处理办法：

1、检查发动机缸体、汽缸垫是否存在损伤，检查油箱内是否有积水。

2、查看汽车说明书，严格按照厂家的规定添加标号正确的汽油。

发抖估计是由于气缸磨损造成各缸工况不同

polo车的发动机号在哪儿 发动机号的组成部分

1、polo车的发动机号应在发动机缸体侧壁上，在1缸排气歧管下部缸体的侧壁上，但实际位置还应以实车为准，建议好好找一下，如果发动机上有灰尘什么的建议先擦拭一下。

2、发动机号一般由数字和字母组成（首部：包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号，有制造厂根据需要自选相应的字母表示，但须经行业标准标准化归口单位核准、备案。中部：由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成。

POLO发动机介绍

新款第五代Polo配备了具有高效环保的动力组合，其中有两款发动机是全新研发的，一款是1.2 L TSI涡轮增压直喷汽油发动机，最大功率为77 kW，百公里油耗只有5.5 L。另一款1.6 L TDI高压共轨柴油发动机，最大功率虽没有1.2 TSI出色的，但也达到了66 kW，对于紧凑型两厢Polo已经足够高效。

主要动力包括了1.2 L TSI、1.6 L TDI两种增压发动机，以及1.2 L、1.4 L自然吸气汽油发动机，共计7种发动机可供选择。所有车型都搭配了5挡或6挡手动变速器，部分车型可以选装7挡DSG双离合器变速器。另外，BlueMotion版本的Polo也将在两年后加入新一代产品阵容中。

扩展资料

汽车发动机需要定期做保养。在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，也要对发动机的相关部件做一些检查保养。

1、定期更换机油和机油滤芯。

机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。

2、保持曲轴箱通风良好

空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。

3、定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。

参考资料来源：百度百科-大众polo

参考资料来源：百度百科-汽车发动机

大众polo车上的set是什么

一汽大众polo车上的set是定速巡航系统，当按下定速巡航按钮，汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板，该功能立即消失；开启大众polo车上的定速巡航系统具体的操作步骤如下：

一、打开一汽大众polo驾驶员这边的车门。

二、踩下一汽大众polo的刹车踏板，用来准备启动发动机。

三、按下一汽大众polo的一键启动键。

四、一汽大众polo的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。

五、按一下一汽大众polo位于变速杆旁边的set按键，就开启了定速巡航系统。

polo车的保养

POLO内／外循环设计较特殊，空气流动都必须先经过空调空气格过滤后才能进入车内，这样虽然保证空气质量，但也加重了空气格的负荷。如果空调空气格阻塞，就会导致空调风量不够，还会产生空调异味。专家提醒空调空气格每30000—45000万公里必须更换，在此之前日常保养也要注意清洗，保证滤网能正常通风。

后悬挂异响

后悬挂异响是POLO车主遇到较多的故障，原因是POlO在设计时主要按欧洲路况设计，没有充分考虑到国内路况的环境。后悬挂顶部有一块缓冲胶，如果经常在恶劣路面行驶，就会导致这块缓冲胶过早损坏。因此平时行车要注意路面情况，尽量减少对后悬挂的损害，如果发现异响就要及早更换缓冲胶。

发动机抖动

发动机抖动也是POLO的常见故障，特别是早期出厂的车型，主要原因是发动机对要求较高，早期电脑程序也没有针对国内情况作调整，汽油格是过滤燃油作用，因此一定要保证其工作正常，POLO使用说明书上提到汽油格30000公里更换，但国内汽油品质参差不齐，超出厂家的预计，因此最好15000公里就更换，而且第二次更换汽油格时要把里面的密封胶圈也换掉。

更换电池带来的麻烦

部分车主发现，更换蓄电池后，有部分车载设备就不能正常工作。原来更换蓄电池造成的断电会造成收放机、电脑等设备数据丢失，而换电池时的电流冲击还会使上述设备保护自锁，这些现象多出现在2003年前生产的POLO上，因些更换蓄电池最好在专门的特约站进行，因为那里的技师会帮你恢复丢失的设备数据。

方向机油定期更换

POLO采用电子转向，好处是反应灵敏，无论低速或高速转向力度都恰到好处。但电子转向一样用到液压，所以一样要注意定期更换方向机油，否则会造成转向不顺畅，方向机提前磨损。日常维护检测时，也要注意检查方向机有没有油渗流。

保养提示灯

POLO车主很多是女性，对车辆保养经验可能不足，POLO使用一段时间后，仪表盘上会突然多了一盏警告灯，于是就担心爱车会有什么故障发生。其实这不是故障，而是POLO每到保养规定的行驶里程时就会亮起保养提示灯(例如7000公里、15000公里)，提醒车主该进厂保养检测了。

刹车皮正确更换方法

轿车的前轮刹车比后轮重要，因此前轮检测和更换零件也比后轮要求严格。上海大众服务店在更换POLO刹车叔时，后轮可以借用机器安装，但前轮要求是手工安装，认真打磨。一般的街边店往往做不到这点，都是用机器直接安装前轮刹车皮，这样很容易由于工艺不过关而导致拖刹、刹车分泵拖死等故障。

polo车的发动机是国产还是进口的

国产了，而且国产很多年了。

我2010年在上海大众一家店上班，记得有一次培训的时候，厂家的老师和我们说的。

如果没记错的话，是从polo劲取那个时候开始，就没有进口发动机了。

不过这款发动机虽然国产，但用的是大众的技术，比一般企业拼凑出的发动机肯定强。但这款发动机年龄较大，性能并不算优秀，只能算合用。

关于《2011款polo发动机号在哪》的介绍到此就结束了。