本篇文章给大家谈谈《艾力绅自然吸气发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、艾力绅混动汽车优缺点汇总,艾力绅混动高速120后表现如何
- 2、艾力绅.和别克gl8怎么选?
- 3、艾力绅是什么发动机
- 4、广汽传祺GM8与东本艾力绅混动,怎么选?
- 5、混动版艾力绅百公里油耗多少;混动版crv电动机马力多大
- 6、本田新款艾力绅官图,换装大尺寸进气格栅?
艾力绅混动汽车优缺点汇总,艾力绅混动高速120后表现如何
;随着二胎政策的逐渐开放,越来越多家庭开始有了生二胎的想法,这个时候普通的轿车或SUV已经无法满足家庭用户的需求,因此大家纷纷把目光放到了本田艾力绅这样的MPV身上,为了让大家更好地了解这款车,下面就来聊聊艾力绅混动汽车优缺点汇总。
一、优点方面
1、外观时尚大方
作为一款MPV,本田艾力绅的前脸格栅尺寸比奥德赛更夸张,使得整个车头看起来既时尚又大气,不仅用于商务接待可以很有面子,对于家庭用户来说也很符合大家的审美。
2、油耗较低
作为一款混合动力的车型,本田艾力绅在电机的加持下NEDC百公里综合油耗为5.9L,而根据车型口碑中可以了解到这款车实际油耗在6.7L左右,这对于一辆重量将近两吨的中型MPV来说绝对属于省油的了。
3、空间宽敞
本田艾力绅车身的长宽高分别为4950*1842*1711MM,车身轴距为2900MM,在这样的尺寸下车内空间非常宽敞,不仅第三排可以轻松容纳下成年男子,就连后备箱也有着不错的储物空间,车辆的实用性表现非常出色。
二、缺点方面
1、悬架减震不舒适
由于MPV车型需要照顾到后排空间,所以在悬架方面往往都会采用减震效果差的扭力梁式非独立悬架,艾力绅也是如此,所以当车辆在过减速带或者经过颠簸路段时候,车内会产生比较严重的晃动,影响用户的乘坐体验。
2、车内隔音效果不好
本田旗下的车型隔音差是在业界出了名的,这个问题已近持续了多年但至今仍然没有被解决,当车辆行驶速度上来了之后各种胎噪、风噪就随之而来,其中在跑高速的时候发动机的嘶吼声也很明显,这个毛病也同样出现在了奥德赛的身上。
3、没有电尾门
对于普通消费者来说电尾门的作用可能并不算大,因此很多人就算没有电尾门也觉得没有所谓,但是对于一款奶爸车来说,电尾门可以在用户一手抱孩子一手提行李的时候带来极大的便利,艾力绅如果后期能针对这个问题作出升级的话绝对是个加分项。
以上便是本田艾力绅的优缺点所在了,但其实每一款车都难免会有自己的优点和缺点,艾力绅在中型MPV领域中还是有着较高的影响力的,如果大家都能够接受这些缺点的话,那么这款车一定能够满足你家用的需求。
艾力绅混动高速120后表现如何?
艾力绅这款车搭载了一台2.0L的发动机,车辆拥有146匹的最大马力,在135KW的电动机加持下车辆跑120KM/H还是没有问题的,只不过高速的时候提速比较慢,并且发动机噪音较大,想要超车的话可能会比较费劲一点。
但其实照顾好家庭才是艾力绅这款MPV设计的初衷,所以动力表现并不是这款车的强项,如果大家对于驾驶有着比较高的追求的话,那么建议选择同价位下的一些7座版SUV,此外国内高速限速120KM/H,珍爱生命切勿超速驾驶。
艾力绅.和别克gl8怎么选?
别克GL8和本田艾力绅两款车都有自己的特点,GL8成熟稳重,属于商务范,艾力绅经济时尚,符合家用型。
1、外观对比
GL8的别克家族设计语言的加入让其重新焕发活力,尤其是前脸部分,寥寥数笔的改动带来不少新鲜感,家族最新的飞翼式中网以及圆润的线条让GL8的前脸显得更有亲和力。车身侧面能够明显看出GL8有着更高达的车身比例,而且隐藏式滑轨的设计让侧面十分整洁耐看。
艾力绅的外观更偏向于商务,前脸采用了一贯本田风格大,最亮眼的设计算是大灯了,但采用的还是卤素大灯,粗壮的镀铬条贯穿整个进气格栅,前大灯和格栅采用了一体式风格,使前脸看起来更像是一个整体。
2、空间对比
别克GL8长宽高分别为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm,艾力绅车身尺寸分别为4950/1842/1710mm,轴距为2900mm,两车的座椅都是采用2+2+3的布局。
从车身数据来看别克GL8有着绝对的优势,各项数据都要比艾力绅大一些,把两车放到一起,一下就体现出了GL8的魁梧,不光外形魁梧,内部空间也是别克GL8更胜一筹。
3、动力对比
动力方面,别克GL8搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力237,最大扭矩350,与之匹配的是一台9挡手自一体变速箱,百公里加速9.8秒左右,实测百公里油耗11L左右。
本田艾力绅搭载了一台2.0L混动发动机,系统综合功率158kw,匹配一台E—CVT无极变速箱,实测百公里加速时间10.2秒左右,实测百公里油耗6.4L左右。
两款车动力差异并不大,在平顺性以及驾驶感受方面本田艾力绅动力更加平顺轻快,而在后段别克GL8后劲更好一些,油耗艾力绅有着很明显的优势。
艾力绅是什么发动机
艾力申配备2.0L和2.4L自然吸气发动机。
艾利森是东风本田汽车有限公司推出的一款MPV,该车官方指导价为24.98-32.88万元。
动力方面,艾力申推出了两款分别搭载2.0L和2.4L发动机的动力车型,其中2.0L为混动车型,2.0L发动机最大功率146马力,电机最大功率184马力,2.4L发动机最大功率137千瓦,最大扭矩243牛·米。
传动系统 方面,混动车型匹配E-CVT无级变速器,燃油版匹配CVT无级变速器。
艾力申搭载的两款发动机都是本田汽车有限公司生产的地球梦系列发动机,在新技术的加持下,这款发动机既保持了动力性能,又兼顾了燃油经济性。
因为这款车采用的是CVT无级变速器,所以平顺性和稳定性是这款车最大的亮点。值得一提的是,这款车的发动机会产生噪音,其噪音的产生随着发动机转速的不同而不同,但这种噪音的程度不会影响汽车的舒适性。
广汽传祺GM8与东本艾力绅混动,怎么选?
首先,广汽传祺GM8与东风本田艾力绅两辆车的销售差价将近10万。
广汽传祺GM8属于全新车型,没有经过市场的充分检验,没有长时间可以参照的口碑。优点就是车型比较大气漂亮,内饰做工比较豪华上档次,空间的话更大一些。第二排乘坐航空座椅,宽敞舒适。第三排只能放倒,无法放平,侵占了后备箱的空间。
这两款车通属于MPV车型。广汽传祺GM8匹配2.0t发动机,8at爱信变速箱;东风本田艾力绅混动匹配2.0升自然吸气第三代I-MMD混动系统。两车在油耗的方面没有可比性。一款是纯燃油车,另一款是混动系统,车自身重量也有差距,广汽传祺车身更重一些。
接下来对比一下两辆车的耐久性,显然本田艾力绅更胜一筹,车型时间比较长,质量更稳定。如果说不喜欢寻求刺激新鲜,那就选择本田艾力绅。
传祺GM8是2017年研发上市销售,目前才两三年的时间。前期爆出过,电瓶亏电,长时间放置车辆无法启动。第一批车小毛病比较多一些。不过最新改款GM8应该经过一系列优化,变速箱由之前的6at现在升级为8at。
最后具体要选择哪款车,要根据自己的预算主要做参考标准,如果说你只有20万的预算,那就选择广汽传祺GM8没问题。如果说预算可以到30多万,那我建议还是选择本田艾力绅。
最终我的建议要看你的预算,根据预算来选择哪一款车。毕竟本田的第三代混动系统。开起来无论是动力还是舒适性还是质量稳定性,目前来说经得住了市场的考验。两辆车各有优缺点,主要的区别在价格。车主买车的话,最主要的参考标准也是看预算,到底有多少钱去买车。
我正在这俩车之间犹豫,上周去看了两个车。
首先国产车和合资车固有的特点肯定也存在啦,GM8配置高,价格低,但是保值率和质量稳定性是弱点。艾力绅属于中规中矩的车,小毛病少,做工更好,配置基本上该有的也都有,价格贵10万。混动的保值率不敢妄谈。
外观见仁见智。
然后就是实用性了。GM8空有个高大的外壳,乘坐空间还可以,但后备箱太小。艾力绅后备箱最起码能用。我非常不喜欢固定扶手的二排座椅,而这俩车中配以上都是固定扶手。
最后核心问题,安全性。GM8底盘高一些,虽然造成上车不便,但是在追尾时能让大梁承受冲击,车厢相对安全。艾力绅的防撞梁就是两层薄铁皮,而且后备箱那个坑是溃缩区,坐在上面的第三排太危险了,高速追尾第三排就没了。
两个车我都还没试驾过。但是以我开过的传祺和本田这两个牌子来说,驾驶感受都不怎么样。艾力绅应该会更轻巧一些。
综上,MPV是给一家人出行用的,安全性是核心需求,甚至可以一票否决,我更倾向GM8。其他的什么价格,保值,外观,质量,配置,操控,空间,隔音,油耗,品牌,这都不是绝对因素。
准备年后试驾。
等我抽空把我对这两个车主观打分做出来,可以一目了然。
说实话我身边很多朋友买的,主要还是价钱合适,城市代步,油耗不高,宽敞,看着很大气的一款车型,所以再县城级别的地方,卖的不错,这款车好像还是下乡扶持车呢,但是过1年后这次很多毛病就出来了,发动机的噪音很大,刹车片的带线松弛,前保险杠螺丝容易脱落。整体感觉还是不错,只能是城市代步。
再来说艾力绅毕竟实用型,车身的造型,安全性能,油耗也不高,整体不错,单就是切换的时候会出现,油路线接口处寖油,不知道是不是个别案例,如果你是要出去自驾游,长期用车可以考虑艾力绅。不管怎么选车,还是根据你自己的情况去选适合你的车,希望以上分析能帮到你,祝你好运。
目前MPV已经成为很多家庭主选车型,MPV的实用性和综合性能符合很多家庭用车的标准,传祺GM8和本田艾力绅两款车型都是主流的MPV车型,很多消费者都在两者之间纠结,一款代表了自主品牌MPV,一款代表了合资品牌MPV,两款车型主打居家实用,但是各有各的特点
第一点
两款车型价格水平相差很多,传祺GM8入门车型指导价格17.98万,本田艾力绅入门车型指导价格24.98万,相差7万左右,这样的价格水平差距导致两款车型的消费群体有一定的差异,很多消费者会选择GM8为刚需车型,而很多艾力绅消费者都是家里的第二台车
第二点
两款车型配置差距很大,广汽传祺GM8入门车型配置非常丰富,完全能够满足基础商务需求和家用需求,本田艾力绅低配车型配置表现中规中矩,并且全系后悬架都是扭力梁非独立悬架,整体的舒适性表现不同
两款车型空间表现都很不错,后排独立座椅非常宽大舒适,能够很方便的进入第三排,动力方面各有优势,传祺GM8搭载2.0t涡轮增压发动机,艾力绅主打2.0L混动,两款车型动力表现都很不错,符合级别标准
总结:传祺GM8作为新生代MPV,本田艾力绅作为经典MPV车型,两款车型各有各的特点,各有各的优势,可以根据个人需求选择
30万级MPV应该具备以下几点特征
本田艾力绅以及奥德赛首先不具备高颜值,近几年的日系车设计风格越改越诡异,尤其是商务型轿车与MPV车型已经往“杀马特”的风格靠拢。即使艾力绅脱离商务用车阵营,但新款又能谈到什么设计感呢?
车身尺寸4950*1842*1711,轴距2900mm,尺寸等级在中端MPV里偏小一些,驾乘空间只能用合格评价。那么在设计与空间均无优势的前提下,该车使用前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架是不是有些掉价了呢?同价位的合资与自主品牌MPV还有哪台有后板悬,这种后悬架对于车身姿态的控制能力总会比较差,尤其是在起伏路面行驶会明显加大车身的侧倾。所以艾力绅的配置看似还不错,但也只是为掩盖硬件的不足。
混动版艾力绅百公里油耗多少;混动版crv电动机马力多大
混动版艾力绅百公里油耗多少 艾力绅的混动版车型百公里油耗为6.5升。艾力绅是本田旗下的一款中型mpv,这款车与本田 奥德赛 ( 查成交价 | 车型详解 )是姊妹车型。艾力绅的长宽高分别是4950毫米,1842毫米,1711毫米,轴距为2900毫米。艾力绅的混动版车型使用了2.0升自然吸气四缸发动机。
艾力绅还有纯汽油版车型,纯汽油版车型使用了2.4升自然吸气四缸发动机。
混动版艾力绅的2.0升自然吸气发动机拥有146马力和175牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
这款发动机可以在6200转每分钟时输出最大功率,可以在3500转每分钟时输出最大扭矩。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。
混动版艾力绅使用了锂离子电池。
锂离子电池拥有更高的能量密度和更轻的重量。
艾力绅的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本,并且可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
空间对于mpv车型来说是非常重要的。
并且后悬架使用扭力梁悬架可以降低整车的制造成本。
混动版crv电动机马力多大
混动版车型的电动机最大功率为184马力。crv是本田旗下的一款紧凑型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机,搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。
crv的长宽高分别是4621毫米,1855毫米,1679毫米,轴距为2661毫米。
crv的2.0升自然吸气发动机可以输出146马力和175牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6200转每分钟时输最大功率,可以在3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
crv的1.5升涡轮增压发动机拥有193马力和243牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
crv的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
本田新款艾力绅官图,换装大尺寸进气格栅?
本田新款艾力绅官图,换装大尺寸进气格栅。
跟随奥德赛的脚步,艾力绅将独立后悬架减少到板车的独立悬架,还减少了后防撞梁。不是所有的非独立悬架都能有老款GL8的舒适效果,新款GL8升级为多杆独立后悬架,舒适性升级。爱立信和奥德赛的纵向和横向空间都不如GL8,所以打开第三排时,爱立信和奥德赛的后厢比GL8的后厢小很多。同时,第三排并排坐着3个成年人,会很拥挤。本田地球梦的发动机是碳纤维的,而且它的CVT变速箱没有档位控制,在山路上不能手动降档,大大考验刹车片的热衰减能力和使用寿命。
25万级家用MPV市场火爆,除了别克车型外,还有本田奥德赛和本田艾力绅这两款车型,并且深受消费者喜爱,当然,别克车型、本田奥德赛和本田艾力绅偏重于家用商务感不是很强,并且在空间方面有不错的表现,还算不错,深受消费者喜爱,前几天,笔者的一位朋友买了一辆本田艾力绅,我们来听听他对这款车型的感受。
购买这款车型的原因也是因为员工在家比较多,确实需要一款七座MPV车型,自己的预算是30万元,当时也考虑过别克车型,放弃别克车型是因为它的2.0T发动机,在后续的运输、维修成本和保养费用比较高,相反,本田爱立信2.4L和CVT的组合更适合家庭使用,而且自然吸气发动机的价格比较便宜,在后续的保养也比较方便,其稳定性也非常好。因此,本田爱立信被选为家庭用车。
本田爱立信在车辆的外观设计上,我觉得比本田奥德赛漂亮了很多,前两款车型我觉得本田爱立信绅士和车头都会有很大的优势,它的整车设计非常饱满和大气。进气格栅的面积很大,而且采用了大量的镀铬装饰,更重要的是,它的大灯和前进气格珊采用了一体化设计,不过很遗憾的是,我买的这款车型只有近光灯是LED光源,而远光灯和雾灯是卤素光源。不过在实际使用中影响不大,而且这款车的侧面线条设计也比较流畅。
关于《艾力绅自然吸气发动机》的介绍到此就结束了。