本篇文章给大家谈谈《发动机实验室修正系数是多少》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、修正系数是什么意思？数值大小对结果有什么影响？
• 2、什么是修正系数？
• 3、燃油修正系数中“短期修正系数”“与长期修正系数”的区别是什么？发动机哪种工况由“短期修正系数”变成
• 4、温度修正、压力修正系数的意义是什么？
• 5、长期燃油修正值应该是多少合适？
• 6、修正系数是什么意思

修正系数是什么意思？数值大小对结果有什么影响？

因为保温材料一般是块状的，施工时会有拼接缝，会导致保温材料性能下降，传热系数比理论值大。另外材料在生产、安装过程中会有误差，也会导致保温材料传热系数比理论值大。所以简单的用保温材料的理论传热系数去计算建筑节能，往往和实际情况有出入。

那么为了在节能计算中精确的计算这些情况对于保温性能的影响，所以要在材料的理论传热系数上乘一个修正系数。具体大小一般是依据多次实验和实际工程经验而来。在节能软件或者节能图集中会有统一规定，所以我们一般做设计不必考虑太多，按照规定的修正系数计算就行了

什么是修正系数？

多种行业、多种领域都会涉及到修正系数，如工程领域、经济、社会统计等，所以，修正系数的概念解释也会有多样。提问中没有明确范围，只能根据自己的理解解释下。修正系数是基于一个常态下指标而言，当常态指标原设定的某些因素发生改变，则需要对该指标值做出局部调整、修正，调整的比例范围就是修正系数。要说明的是，这不是标准定义（事实上对修正系数通用的定义是没有的），是我自己的理解，供你参考。

燃油修正系数中“短期修正系数”“与长期修正系数”的区别是什么？发动机哪种工况由“短期修正系数”变成

实际燃油喷射持续时间＝基本喷射时间*喷射修正系数比如说 一辆发动机的 怠速时的燃油基本喷射时间 为3豪秒当车子热起来之后,发动机电脑会根据 水温传感器 的电压信号, 取消这2毫秒的喷油时间,这些因为 传感器 造成的 短暂的 喷油时间修正叫做 短期喷油修正

温度修正、压力修正系数的意义是什么？

不知是否讲流量的温度压力（补偿）修正？对于气体介质（液体影响较小），当实际工作状况（工况）偏离原设计（或转换）工况时，由于其密度发生变化（与温度压力有关），就会影响测量结果，而对于以标准状况（标况）为标定条件的流量测量，更要注意此问题。为了在工况变化后测量结果也是正确的，就要对测量结果进行修正，即引入温度、压力修正系数。自动化测量系统一般采取温度、压力（影响）自动修正（补偿）。即实时测量工况温度、压力，自动利用计算公式对测量值进行修正，以自动获得经修正后的正确值。依据是状态方程。

广义讲，凡与温度、压力变化有关的参数，当温度压力化时，就要引入相应的修正系数，对原值进 行修正，以获得正确值（以消除温度压力变化导致的影响）。

长期燃油修正值应该是多少合适？

长期燃油修正值的范围为-23% ~ 16%。以下因素会影响燃油修正系数:发动机失火:发动机熄火时，缸内混合蒸汽燃烧不完全，排气中含有大量的HC和O2。由于HC不易参与催化反应，耗氧量低，残氧量大，氧传感器测得的

长期燃油修正值应该是多少合适？

长期燃油修正值的范围为-23% ~ 16%。以下因素会影响燃油修正系数:

发动机失火:

发动机熄火时，缸内混合蒸汽燃烧不完全，排气中含有大量的HC和O2。由于HC不易参与催化反应，耗氧量低，残氧量大，氧传感器测得的电压低，说明混合蒸汽较稀，ECU会增加喷油量，短期喷油修正值为正。

排气不畅:

排气管堵塞时，会造成废气堵塞。表现为背压过高，进入气缸的新鲜空空气量减少。导致混合蒸汽燃烧不完全，氧传感器电压高于0.45V，燃油修正系数为负。

燃油泵压力低或喷油器堵塞:

比如喷油器堵塞，发动机加速慢，高速时发动机乏力。发动机始终处于贫混合蒸汽状态。

长期怠速开空调对发动机有影响吗？

长期怠速on 空调节对发动机有影响。汽车长时间怠速打开空会对汽车零部件造成磨损和伤害。原则上不允许长时间怠速开启空。发动机低怠速制冷效果差，达不到使用要求，还容易造成燃料(气)不完全燃烧，产生大量废气，人容易中毒窒息。

原地怠速是一种工况，是指发动机空载运转，只需要克服内部零件的摩擦阻力，不向外部输出动力，维持发动机稳定运转的低速。可以通过调节节气门开度和怠速供油来调节怠速。

怠速调整必须在发动机温度正常、气门间隙合适、 点火系统 正常、管路密封良好、节气门全开、节气门关闭严密等正常条件下进行。调整时，先拧出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。

长期燃油修正值应该是多少合适？ @2019

修正系数是什么意思

多种行业、多种领域都会涉及到修正系数，如工程领域、经济、社会统计等，所以，修正系数的概念解释也会有多样。提问中没有明确范围，只能根据自己的理解解释下。修正系数是基于一个常态下指标而言，当常态指标原设定的某些因素发生改变，则需要对该指标值做出局部调整、修正，调整的比例范围就是修正系数。要说明的是，这不是标准定义（事实上对修正系数通用的定义是没有的），是我自己的理解，供你参考。

关于《发动机实验室修正系数是多少》的介绍到此就结束了。