当然了，要知道所有的车型都有改装的潜力和空间的，不过一定要挑选适合该车风格的改装风格。
CC属于高性能轿跑车，进口版本有3.6L自然吸气，2.0TSI.. 都是原厂性能就不错的配置了，如果你要是追求更高性能的话，一定要找一家有保障的改装店，建议你一定用进口零件！进排气系统你可以多关注
我建议你可以多花点心思在轮圈，轮胎，避震，刹车这几方面，因为我估计CC目前的进口包围套件国内不多。你可以更换大轮毂，扁平比更低的轮胎，很拉风的。再换套不错的避震，刹车盘和卡钳，基本上就可以了。
CC适合比较低调些的改装风格，你可以照着时下流行的“暗化”去改，比如哑光黑轮毂，深色车身，半透明熏黑尾灯。
只是我的一些看法啊 呵呵

大众CC，外观改装下，比较女性化点，好看点的，谁能给我发两张外观改装图片，参考一下？？？？

可以做主题改装啊！比如hello Kitty，大嘴猴等 外面做贴纸 和拉花！

天生就有好底子 新款大众CC姿态改装案例

全新一代大众CC虽然上市后销量平平，不过颜值还是公认的最美大众，拿来玩姿态改装在合适不过了，本期小编就带来一辆全新大众CC的姿态改装案例。

早期的时候，车主的座驾是一辆MK5 JETTA，也是走气动低趴路线了，配上大饼轮毂和个性十足的行李箱，在那时候也是一辆网红车，后面车主也是觉得这辆JETTA改到头了，就有了换车的计划，最后依然选择了大众――全新Arteon R-Line车型，也就是国内的新款一汽大众CC。

作为资深的改装玩家，车主提了大众CC后也是马上就送到改装店，直接改了Air Lift Performance 3P 气动避震，让爱车迅速进入低趴状态。

随后又购入了一套20寸的Revolve SubNo54三片式轮毂，并在外观上加入了Forge?Motorsport前铲、侧裙让车身看起来更加的贴地。

像大众CC这样颜值特别高的车型，改装起来就省事不少，一套轮毂加气动避震，再简单的修饰下外观就非常漂亮了，不过车主说目前这辆大众CC只是完成了低趴姿态，下一步准备针对细节进行打磨，让车子有自己的特点。

本期大众CC改装案例鸣谢车主：easttnviking

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