1正常运转的发动机一般清洗主要是针对，油垢（发动机工作是在高温高压条件下工作，机油易胶质。）即润滑系。2清洗发动机冷却系的水垢，铁锈，使系统更通畅冷却效率更高。3清洗燃油系统，这是近年来开始兴起的，主要作用在于系统更通畅，有些说法，可以节约燃油，个人感觉，不是很明显。希望对你有帮助。

汽车发动机机舱怎么清洗

一块干净的干抹布 一块干净的湿抹布
一个浇花的喷壶调成 莲蓬状
有能力就买个气枪

气枪喷灰后
再用喷壶 喷洒发动机仓 将剩余灰尘都去掉 再用湿抹布开 最后用干抹布开
如果没有气枪 就直接喷了 不过灰大的机舱 最好先找脏抹布抹下 再喷水

发动机到底要不要清洗

使用一段时间，特别是在市区内短距离行驶，发动机内部容易产生积炭，定期清洗对发动机有利。
每一万公里，使用3M7合一或STP全油路通等，按说明加到汽油箱中即可。
每2万公里，更换机油时，将旧机油放掉后，加入专用的清洗油，怠速运行10——15分钟，然后放掉清洗油，再加上新机油。
发动机表面上过脏的，可使用汽车专用的发泡剂喷到表面，一分钟后擦干净即可。

汽车发动机清洗有几种方法？

新车一万公里没必要清洗发动机，清洗发动机节气门喷油嘴是每两万公里进行一次
而发动机的保护是每次换油就可以进行的
刹车油
方向机有
波箱油
一般都是4万公里进行一次工换，
当然也就是这个时候进行清洗和保护
你所做的这些清洗是属于深化保养系列的
它比常规的保养更彻底和专业，
所以价格也就相应的比较贵
不过对车子的整个零部件和机件的使用寿命都有好处，
这就是一个基本的流程，
具体的多少时间
还是要看车子的工况，
根据实际情况进行必要的操作。
机油在高温环境下工作，必然会出现氧化、污染等状况。因此，发动机经过一段时间的使用，就会产生积炭、油污、胶质。这些污染物将会缩小甚至堵住发动机一些精密的油路，使机油无法正常润滑保护发动机的各个部件。汽车在起动尤其是冷起动的时候，由于机油不能及时对发动机提供有效保护，极易磨损发动机。另外，油泥附着在气缸壁上也会增加磨擦，导致耗油。同时，脏污的机油会引起机油压力不足，从而导致带液压挺杆的气门失效，引起发动机异响、怠速不稳、发动机功率下降等故障。
因此，对于一些发动机长时间没有清洗保养、机油更换周期较长、道路情况恶劣的汽车来说，简单的更换机油已经不能够保持发动机内部清洁，那么就要进行发动机清洗。对正常行驶的车辆而言，行驶到4万－5万公里的时候，也是很有必要对发动机进行清洗保养。
如何清洗：
发动机清洗，分为外部清洗和内部清洗两部分。外部清洗一般步骤是：熄火；等待发动机冷却；将分电器、点火线圈等器件用塑料膜包起来，防止进水；用专用的清洗剂清洗；清洗过后用吹风机将电线接头吹干。
内部清洗才是发动机清洗的关键所在。一般使用免拆卸清洗法，可以在更换机油的时候进行。一般的步骤是：将引擎专业清洗剂倒入机油加油口，与旧机油混合，怠速运转20－30分钟后将机油排出。现在的专业引擎清洗剂可以将发动机清洗变得很简单，短时间内就可以见到发动机功率提高的效果，还可以听到发动机声音变细了。