内容来自CARBEN APP用户：改装合味道

车型

本田 思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控

总费用

CNY：-

升级清单

轮毂、排气、避震、尾唇、前铲等10项

整车效果

两厢十代思域（hatchback）的推出，确实又重新点燃了一群玩车人的热情，超跑GK5玩腻了，不妨玩一下短尾的思域，有着涡轮的加持，动力提升比GK5来得更猛，在玩法上也似乎更丰富一些。

今天带来这个案例，毫无疑问选择了竞技风格的方向进行改装，相比很多一键低趴的思域，它看起来更有新鲜感。

轮毂

品牌型号：

Aodhan六幅竞技轮毂

规格参数：

古铜色

经典的六幅造型，加上古铜色，很好将竞技的气息展现出来。

排气

品牌型号：

中置四出排气

这是比大哥Type R（FK8）更牛逼的中置四出排气，光从架势上就很吓唬人。

避震

品牌型号：

BC BR绞牙避震

前0指后负指的高度，兼顾着竞技和姿态。

尾唇

品牌型号：

四出排气尾唇

贴合度相当不错

前铲

品牌型号：

竞技款前铲+定制前铲

双层前铲视觉效果出众，进一步降低车身的视觉重心

中网

品牌型号：

无标中网

无标中网能够为机舱里面的大中冷增加更多的撞风面积，提升冷却效果

头灯

品牌型号：

熏黑天使眼透镜大灯

作为一辆深色系的车，通过大灯的小点缀，提升了前脸的霸气程度。

外后视镜

品牌型号：

碳纤维后视镜

尾翼

品牌型号：

碳纤维尾翼

先不说对于下压力提升多少，对于车尾线条的视觉效果提升是挺明显的。

方向盘

品牌型号：

碳纤维方向盘+长条型金属排挡杆

内饰提升，车主以自己能接触到地方为主，另外还看到似乎是有刷了程序的附属显示屏在，欢迎知道的车友留言告诉大家答案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

落地后必改?十代思域两厢版改装案例

本田思域到了第十代，可以说是大破大立，首次用上了涡轮增压发动机，按照目前的销量和口碑来说，效果还是比较理想的。第十代思域已经推出了4个年头有多，按照时间来算，已经是到了这代产品生命周期的末端，但2020年东风本田引入了Hatchback两厢版以后，又让思域小小地火了一把。

14.39万-16.69万元，原厂的运动包围套件，手动高配车型，显然这些都是为玩家而设的，不难想象出叫好不叫座的结局。但这丝毫没有影响思域在车迷心目中的信仰，要买的终究会买，会改的一定还是会改，两厢思域新车落地马上开改的消息在改装车友圈中不时传出，但大家都不会当作什么新鲜事情了，可以说是意料之中，见惯不怪。

本文主角是泰国的十代思域Hatchback改装案例，要说JDM改装，泰国车友可比我们国内会玩多了，毕竟人家这方面资源更加丰富，受JDM影响也更加深远。

根据我的观点，思域Hatchback这套原厂包围是不需要改的，与大哥Typr-R超过90%的相似度，前唇、侧裙、尾翼等该有的都给配齐了，你说哪个品牌比原厂套件更合适？

当然泰国风格是不满足于原厂运动套件的，不够夸张怎么显示出改装车的格调？碳纤维机盖、碳纤维后扰流安排上。对了，别忘了信仰之本田红章。

再加上一套大尺寸轮毂和绞牙避震，整体姿态就出来了，哪怕掀开机盖后发现还是原厂动力，哥要的就是外观歧视这种氛围。

第十代思域主流动力是L15B8的地球梦涡轮发动机，泰国本土也有沿用R18自吸的。1.5升涡轮增压最大功率177Ps，CVT变速箱车型的最大扭矩为220N・m，而手动挡车型达到了226N・m。对于一般家用来说，这样的动力水平已经非常足够。但是思域，尤其是两厢版思域，后期改装一定是无可避免的，已经有不少玩家对这款机器展开研究，400匹+的案例不在话下，仅仅是简单的升级也能轻松突破200匹，这也是本田吸引改装玩家的法宝之一。

三个不同版本的前包围造型，你更倾向哪款？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。