1、除了颜值，2021款Urus也加入了非常丰富的科技、安全性配置，譬如ACC自适应巡航、车道偏离预警以及主动制动系统等，同时还可以选装泊车辅助套件以及车内的全新兰博基尼SENSONUM高级音响系统。

2、这台全新的兰博基尼Urus将继续搭载V84.0T动力，匹配一台8速自动变速箱，最大马力输出650匹，峰值扭矩可达到850N·m，0km/h-100km/h加速时间仅需3.6秒，100km/h-0km/h刹停距离仅有33.7米，真正的“能跑的出去，也能刹的下来”。

比亚迪F3装上跑车的排气管（改装排气管）会有跑车的发动机声浪吗？

想让声音变化相对比较简单，更换进排气系统，把发动机的怠速调高一点就会有跑车低沉高频的声浪，如果要深度改装的话有许多选择，加装涡轮是很简单和效果明显的方法，加装的涡轮一般是以涡轮增压为主，可以有效的提高车子高转速的输出，但是也有机械增压，机械增压主要是提升低转速的输出，当然动力的提升带来的就是刹车的压力。所以提升动力要有配合的刹车系统。车子的速度提升相对车架也有压力，常时间的高速会让车架变形，所以也要强化车身的硬度。总的来说改装不是简单的加装什么，也不是换什么东西，要找到合适自己爱车的改装方案。最好的方法就是找来和自己爱车相同型号车子的成功改装案子参考和升级！

我买了一辆硬蓬尝蓬跑车我想把车门改成向上开的`请问对车有没害处吗

这个改装不复杂，主要看你找的改装厂 有没有那金刚钻。
剪刀式车门的改装，算得上是汽车改装中最独特的项目之一。
国内剪刀式车门的改装刚刚兴起，能进行这项改装的商家并不多。
还有啊，去改装厂，问下能否改装鸥翼门、剪刀门。要成功范例。供你参考
既然你有钱买跑车 肯定不差钱了。找个有实力的改装厂。
现在极限汽车改装就将剪刀门的安装方法做一些介绍....
几何力学式铰链机械结构，双液压撑杆，这么简单的套件，是如何把原始车门变成剪刀门的呢？一起来了解精确的剪刀门施工过程。
1.首先拆下两边的翼子板，车门内饰板和相关附件；
2.拆除车门的上铰链，拆下铰链时车门必须关到位；
3.把剪刀门铰链平放到车架大梁，找剪刀门套件的安装平面；车型不同，车架大梁的结构也不一样，部分车型大梁和A柱下立面高低不平。首先要把大梁凹面和A柱立面处理到水平，找到最佳位置后做定位标记，同时找准限位销的开孔位置；
4.接着做初步固定，先把剪刀门铰链支撑座固定在大梁和A柱立面上，连接臂的另外一端连接到车门内侧（原车门铰链连接面上），两端的固定位置必须找准，才能保证以后关起车门不漏水、漏灰、漏风及有异响等。部分车型车门上的总成线位置要做相应改动，并做简单的调整（如电动玻璃、中控、电动后视镜、门灯等）；
5.拆除原车下铰链，之后把车门向外打开，找最佳开启角度（铰链摇臂不能碰擦到翼子板，因此部分车型的翼子板内边需要进行切除，以便让出摇臂的摆动空间）并调整两颗限位螺杆，同时固定内外限位销，让车门必须往外开到一定角度时才能向上开启，必须保证门内饰板不碰擦A柱或其余部位；
6.以最佳开度向上提起车门，根据不同车型调整与其外形比例协调的上下开启角度，再通过限位螺杆进行固定，以营造最完美的视觉效果；这时必须调整到开关车门时车门保持水平，并且顺畅；
7.确认车门的关闭无问题后，就可以安装液压撑杆了。先找准两支撑杆安装的位置和间隙，用一块厚4~6毫米的铁板来做撑杆的底座，把底座焊接到大梁上，之后打眼攻丝，把撑杆一端固定在底座上，一端连接到摇臂上，其撑杆位置必须是开关车门时不与任何部位碰擦； 8.最后用紧固剂固定所有调整螺杆及限位销；
9.装回翼子板及车门内饰板附件等。改装剪刀门的过程其实并不复杂，但要求很高的精密度，既要美观也要使车门关闭严丝合缝。
其实改装的好不好 一试便知 是否合理科学顺畅 无发狂 无间隙 密封好

但是 也警告你 如果他们没改装过 一定别当试验品。