汽车行驶系统的结构形式因车型及行驶条件不同，有轮式、履带式、车轮-履带式和水陆两用式等几种类型。其中，绝大多数汽车经常在比较坚实的道路上行驶，其行驶系统中直接与路面接触的部分是车轮，因此，称之为轮式行驶系统。

汽车行驶系统的结构如何？

汽车行驶系统的结构形式因车型及行驶条件不一样，有轮式、履带式、车轮_履带式和水陆两用式等几种类型。其中，绝大多数汽车常常在比较坚实的道路上行驶，其行驶系统中直接与路面接触的部分是车轮，因此，称为轮式行驶系统。

汽车行驶系统有哪些功能呢？

行驶系统是汽车实现载荷和运行目的的关键设施，它不仅要承受载荷的垂直重力，同时还要承受加速或制动时所产生的或前或后的横向推阻之力。因此，它是车身最吃力最辛苦的部位，当然也是最易磨损和受伤的部位，所以要小心保养。

汽车行驶系统起什么作用？

由哪些主要部件组成？汽车行驶系统的主要作用是：接受传动系统传来的转矩，并通过驱动轮与路面的附着作用，产生路面对汽车的牵引力；传递并承受路面作用于车轮上的各个方向反力及其力矩；支 承汽车的总质量；缓和冲击，保证汽车平顺行驶，减少振动。汽车行驶系统主要组成部分有车架、车桥、车轮和悬架。

汽车行驶系统的重要作用是什么？

行驶系统的重要作用是将传动系统传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力；将车构成一个整体，支承汽车的总重量；承受并传速路面作用于车轮上的力和力矩；减小振动、缓和冲击，保证汽车平顺行驶；与转向系统配合，以正确控制汽车的行驶方向。