看你搬两个车型哪一款来比了.
那只有分开来说.
锐志主流2.5的车型,拿尚锐来说.
该有的都有了,最关键的是它采用的2.5V6的发动机,后驱,前双叉臂后五连杆标准的运动悬挂.
这些都是比君威造价成本高的地方.变速箱也要比君威的流畅.
车重也达到1.58吨.
它讲究的加速线形,发动机非常安静.
总结
优点:V6发动机,后驱(大分部情况这个后驱不能算个优点,例如下雪,下雨),悬挂,空间略胜君威.
缺点,内饰显老,轮噪大,后面中间无法坐人,油耗也不低

君威就拿GS来说.
2.0T的发动机,爆发力极强,01和04锐志都不是对手.
车重和锐志差不多.
悬挂采用的也是目前市场的主流悬挂,
造形也非常亮丽,内饰比较时尚运动.
总结
优点:动力强,造形流线,内饰时尚
缺点,变速箱爱思考人生,车内空间相对较小,略为耗油.

两款车是竞争车型,各有各的优点.
主要看你自己喜欢什么了,喜欢君威GS的爆发力,或者说喜欢锐志的线形以及后期改装潜力了.

2013款锐志内饰黑色好还是米色好

您好！男人一般都喜欢黑内饰比较动感！女人比较喜欢米色比较清洁！可以根据自己喜好选择！汽车问题，问汽车大师。如有不明请登录汽车大师找我

丰田锐志09款性能有什么改进，要多少价钱

丰田锐志 价格区间：19.60-35.68万

200匹马力发动机配合后轮驱动的格局，让许多前驱车还没启动就已痛失了先机。精细的内饰工艺和时尚的电子仪表，则令驾驶者赏心悦目。要是有手动挡的锐志，一定又是款改装的好胚子。

外观 时尚前卫

锐志头一次在国内亮相还是在两年前，时尚的外观和后轮驱动的格局着实让许多车迷激动了一把。为了提升锐志的竞争力，近日一汽丰田又推出了小改款产品，增加了多项配置后，售价从21.68万元起。

锐志的外观极具现代感，是典型的日本工业设计风格。发动机罩上隆起的V字形线条一直延伸至进气格栅下方，一对锋芒犀利的前大灯显得格外打眼，尾部有两个镀铬的排气管出口，也符合运动型汽车的定位，唯一感觉有些遗憾的地方是尾灯组的塑料感太强了。

内饰 科技感强

锐志的市场定位很明确，年轻的白领和时尚男士才是它的主要目标客户。所以从大量的电子化装置，到每个按钮的质感都让我们感觉到离高科技很近。

为了提升整车的运动气质，锐志运动款的内饰全部用黑色的真皮包裹了起来，而挡把部位在夜间还会发出幽蓝色的背景光，让驾驶者赏心悦目。2850毫米的轴距加上四轮四角的设计，则确保了车内的每一位乘员都有着自己舒适的空间。

动力 顺畅细腻

2.5L排量的6缸引擎运转起来非常柔顺，即使急加速时也不会让人感到暴躁。就算是位驾驶水平不高的新司机，也能把这车开得非常平顺。

轻扭启动钥匙，引擎发出了6缸车特有的一声闷吼，接下来就表现得格外顺从。转动轻盈的方向盘，锐志无声无息地溜进了三环路，轻点油门加速，发动机在2500转时就已有不俗的表现。全力踏下油门，持续的加速力渐进而来，直到6000转以后自动变速箱才肯换入下一个挡位。不过即使是在运动模式下，这台6前速的自动变速箱也没有表现出刚性的顿挫，而是悄悄地为你换入每个适合的挡位。

操控 颇有乐趣

后轮驱动加上6缸发动机不用上车就已经让人很是期待了，更何况这是一款在皇冠底盘上衍生的运动型轿车。即使你对激情驾驶完全不感兴趣，但在路上你也能感受到双叉臂的前悬挂和多连杆后悬挂的好处。

由于是后驱平台，锐志的车身重量分配达到了54：46的理想状态；较短的前后悬挂和更低的坐姿成就了低重心的车身布局，光是这几点就已经让许多前驱车望尘莫及了。在一般的柏油路上，锐志能为驾驶者提供较为清晰的路感和偏运动的行驶特性，底盘的平衡设定会使过弯变得异常流畅。但是驾驶一部后驱轿车还是需要一些技巧的，当过弯的速度过快后尾部便会不安分起来。