提车三个多月了，858小飞度，油耗3.8-9个油每百公里，具体看路况和使用情况，比较省油的，飞度开起来动力很足，超车什么的小菜一碟，而且颜值也很不错，不足的地方大家也都知道，就是颠和吵了，总体非常满意，称它是同级车里的王者也不为过。 先上照片。

这是初次见面时候的样子！

第一次打开门

正面照

侧面照

后面照

内部

内部

列一下我的改装加装清单，给车消费的都列出来 外观方面 1、RS尾翼短灯款 2、鲨鱼鳍 3、日行灯+冰蓝示宽灯 4、包围，后来把前包围换成了前铲 5、钥匙孔装饰盖 6、红标和标志红反光贴（前面换的红标，后面和轮毂贴的反光贴） 7、皮卡丘小贴纸 8、玻璃膜是送的 9、后视镜小圆镜 内部方面 1、XRV高配多功能仪表盘 2、全键多功能方向盘 3、内饰装饰片橙色 4、扶手箱 5、自动升窗器，带一键和遥控升降 6、行车落锁器 7、方向盘红标 8、铁将军胎压监测 9、趴趴狗S36 4K行车记录仪 10、华为车载40w充电器+华为车载27w无线快充 11、皮+冰丝全包座套 12、全包脚垫+后备箱垫 13、后备箱收纳箱 14、纸巾盒 15、改装折叠钥匙 16、碳纤纹档把 17、油门、刹车踏板（不好用，已放弃） 尾翼刚开始买的海鸥款，纯靠3M胶粘，第二天就翘边了，不敢再用了，万一掉下来砸到啥太吓人了，然后又买的RS短灯款，第二天也翘边了，自己又重买的3M胶重粘的。 鲨鱼鳍也是第二天就翘边了，用新买的3M胶重粘的，所以建议大家自己买3M胶粘这些东西，不然容易返工，送的胶太次！ 突然有事就不码那么多字了，全在图里了！

建议不要买这种全靠粘的，万一高速掉下去砸到后面车，想想就可怕

不开灯是白色的，开灯后是蓝色的，转向带流水，送了对示宽灯

刚开始买的全套包围，然后不满意这个前唇，换成了前铲

刚开始买的脚垫，很差

刚开始买的脚垫，后排

这是后买的脚垫，驾驶位

后买的脚垫，副驾位

后买的脚垫，后排

非常差的座套，还不便宜！

非常差！

这是后买的皮+冰丝的

后买的

钥匙肯定也要改的，折叠的方便很多

买的这种扶手箱，带两个usb充电口，可以往前拉

还有这个钥匙孔装饰盖，原车的钥匙孔不好看 把它盖住

XRV高配仪表，刷了定速巡航，跑高速或没什么车的道路非常舒服，20款飞度自带温度传感器，但是低配仪表显示不出来温度。。。

碳纤纹档把，手感滑溜溜的，比原车胶皮档把舒服很多

自己装升窗器

全键多功能方向盘

首保

出门溜溜

信用卡5元洗香香

暂时写这些，有事先撤了[嘻嘻]

2020广州车展 静态体验飞度无限改装版!

在2020广州车展上，本田“御用”改装厂无限MUGEN就展示了多款改装版车型，最为值得注意的是， 飞度无限改装版，基于全新飞度潮跑Pro版车型打造，虽然整体造型依旧憨态可掬，但是在无限改装套件和车身拉花的装饰下还是透露出强烈的战斗气息。具体感受如何？我们来静态体验一番。

无限改装版飞度前脸处的变化主要集中在下包围处，原本时尚动感的前脸换上了装饰套件，气质立马从潮流时尚变成凶狠战斗气息，当然，和很多改装品牌一样，无限改装版飞度在中网处同样安装有自己的品牌徽标。印有无限MUGEN标识的红色饰条搭配哑光黑色的蜂窝状进气格栅，不仅提升了专属感，运动感也更强了。

无限改装版飞度并未对大灯造型和内部构造进行调整，依旧是原厂的设计风格，LED日间行车灯勾勒出车灯的轮廓，远近光一体式LED大灯安装有透镜，如同眼睛一般炯炯有神。采用了双色车身涂装，黑色车顶红色车身与这一身改装套件十分搭调。A柱前的三角窗下方和车门下方都贴有仿散热口的拉花。不过不知道是不是贴纸，如果是贴纸的话日后开胶可就尴尬了。

与车顶同色的后视镜外壳更换为碳纤维材质，并且在上方设计了三条空气导流鳍，可有效提升后视镜处的空气流速，减少乱流的产生，至于是否可以降低风噪尚不可知。此外，后轮还从鼓刹换成了盘式刹车，前四活塞刹车卡钳和后双活塞刹车卡钳也都喷上了象征着运动感的红色涂装。无限改装版飞度依旧配备有一块常规尺寸的天窗。看来，新车并没有为了性能而过分强调轻量化，日常使用的舒适性也是考虑到了的。

和车头比起来，无限改装版飞度的车尾战斗感更强烈。夸张的扰流板和下方的扩散器搭配上原本就很动感的熏黑处理的樱桃红尾灯，简直就是一辆拥有赛车属性的小钢炮。

来到无限改装版飞度的车内，你会发现内饰和普通版车型没有一点差别，简洁时尚的内饰和战斗感十足的外观形成了鲜明的对比。看到这样的内饰估计很多人都会和我一样，开门关门反复确认是不是同一辆车。无限改装版飞度的方向盘依旧是单横辐设计，呈现了日系家用小车的典型风格，简约清爽的同时增加了自由开阔感。不过我觉得如果换上快拆式方向盘会更搭调一些。

7英寸液晶仪表盘确实提升了科技感和日常使用的便利性，但是对于一辆外观战斗感十足，有着赛车风格的改装车来说，这样的UI设计显得太过家用了。无限改装版飞度配备了单温区空调，上方的彩色液晶屏可清晰显示风量、出风方向和温度，旋钮+按键的操作形式虽然比较容易上手，但是旋钮阻尼感欠佳，还有提升空间。无限改装版飞度的中控台依旧使用的是硬塑料材质，没有使用碳纤维材质或手感好且不易反光的Alcantara材质进行覆盖，显得不是很有诚意。

无限改装版飞度的座椅同样没有任何改变，乘坐舒适度确实很高，但是造型太过普通，如果更换一套一体式运动座椅的话视觉效果会更好。乘坐空间方面，无限改装版飞度与普通版飞度无差，身高183cm的体验者坐进前排，将座椅调整至最低并调整好坐姿，此时头部剩余一指的空间。

无限改装版飞度的座椅与普通版车型一样，兼顾了人体工学的弯曲和稳定性，包裹性、支撑性和舒适性都得到了保证。不过后排并未配备魔术座椅，只支持靠背整体放倒。保持前排位置不变，同一体验者在后排可以获得两拳的腿部空间和三指的头部空间。虽然座垫较短，但是座椅有着不错的下陷感，靠背角度也很合适，乘坐舒适性还是不错的。后排地板中间依旧有一定的隆起。无限改装版飞度的行李厢内部非常规整，后排座椅支持整体放倒，行李厢开口也很大，便于搬放大件行李，日常使用十分便利。

动力部分也不要有太多期待，虽然没有公布具体的动力参数，但是通过观察我们可以发现，无限改装版飞度的发动机舱与普通版飞度没有任何差别，搭载的依旧是L15BU 1.5L自然吸气发动机，最大功率或维持96kW（131马力）不变。

编辑点评：从车辆的状况看，此次无限MUGEN对于飞度的改装更多的集中在姿态上，夸张的套件、动感的轮圈、红色的刹车卡钳以及更注重运动性能的轮胎确实让飞度摆脱了呆萌的气质，不过内饰和动力都没有做大的改变，不知道这样的改装方案您是否喜欢呢？

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