不能。

中巴的摄像头是为了监控中巴的行驶过程，可以在突发情况时提供证据，并且督促司机规范驾驶。

因此中巴的摄像头一般是监控司机的驾驶位，以及车辆的前后门位置，以及车辆行驶的视野位置，可以最大程度记录车辆行驶情况。

但是不能看到全部。

国家规定，客运车辆必须配备监控，在行驶过程中必须全程录制。交管部门为了对客人的负责，全程录像。也起到对司机的监管作用。

汽车站监控员是干什么的？

不敢苟同之前的回答，作为一名正在任职的收费员我来答一下，

收费员：主要负责收费站的日常收费发卡工作， 以及绿通验货，还需要负责收费站站区的卫生情况，上班期间需认真核实钱，票，卡，填好各项报表，按时上缴通行费，做到日清月结，并且需要积极参加各项会议，做好文明服务，各项特情操作需按章操作，遵守公司的管理制度，最重要的还要完成领导交办的其他任务。

监控员：负责收费站的日常工作的监控记录，以及协助特情处理还要负责收费站与省监控中心的联络，还要包括对外联络，例如报警，对内联络则是随时向部门主管领导上报省监控中心下达的各项指示与通知，以及与路产部的同事联络，还要负责路上司乘的咨询等等，监控员并不是收费员的领导，这个是可以肯定的。 这两个的关系是属于相互配合的，是平级。

票证员：负责收费班次的上下班，例如上下班刷身份卡，通行卡的领取发放，收费站所收取的通行费的保管与上缴（上缴就是由邮政银行的押运车去收费站收款），当然更主要的是需要做好备用金的换取业务，月末时还要做收费站的车辆报表，以及通行费收入报表，核对绿通照片，做绿通统计报表，收集整理收费站所处理的特情车辆的情况说明，还要，以及通行费发票的领取与发放， 兼作收费站员工的考勤（这个并不绝对，分具体运营公司的）等等

稽查员：稽查收费站员工（包括收费员，收费班长，监控员）在工作期间是否有违纪行为，如果发现违纪情况，需负责该违纪人员的谈话工作，并下达整改通知。

暂时想到这么多，剩下的想到再补充。 记得点赞

简述车站自动控制系统的作用，主要内容和发展趋势

系统程序设计分为PLC程序设计与上位机监控界面设计。PLC控制程序利用STEP7 V13编程软件依据控制策略实现对控制系统的硬件组态、参数设置与程序块功能的实现。利用昆仑通态触摸屏作为上位机,采用MCGS软件设计上位机界面,监测并控制设备运行。经现场运行表明,本控制系统设置合理,能够有效的提高煤炭装车的效率和精度,节约生产成本,具有一定的应用价值和意义。