4S店维修的车间都是必须要安装监控的。当然不排除有的车间会有监控死角，所以在出现纠纷的情况下，就要第一时间要求4S店包存视频，然后可以调看视频监控来进行取证，4S店按照公司的标准，不管是在维修车间还是在顾客休息室，都是必须要安装监控。

网上买的行车记录仪怎么自己安装？

具体的安装走线方法如下：

1.确定行车记录仪的最佳安装位置，建议安装在车内后视镜的右侧，尽量靠中间一些，这样拍摄的角度才会比较正，同时也更具有参考价值。

2.根据电源线的长度来确定最佳布线方案，建议先模拟走一遍线，以确定电源线是否足够长。

3.在确定行车记录仪的安装位置及走线方案后，第一步就是将记录仪的电源线塞进车顶棚的缝隙内。

4.将车顶的线塞进去之后，就需要把门框密封条拽下来，之后双手用力扒开A柱饰板，大部分车A柱饰板是用卡扣固定的，头一次拆会比较紧，不用害怕用点力气即可。

5.拆A柱饰板的目的并不是为了把线放在A柱内，因为不少车型带有侧气帘，怕影响安全，只是为了能让电源线顺利通过，之后将线塞入门框密封条内，将A柱卡扣对准，用拳头轻轻将A柱饰板敲进去。

6.从A柱上端顺着门框向下，一边装密封条，一把将电源线塞入密封条内，直到仪表台最底端将线甩出来，接下来就到考验你腰的时刻了。

7.将电源线穿过手套箱后边，可以根据不同车型的实际情况，把线固定在手套箱背后，或者藏在防火墙或地胶底下，这一步虽然麻烦一些，但视觉效果会最好。

8.为了让点烟器附近看不出有太多的明线，需要把中控台下边的饰板螺丝拧松，扒开一点小缝隙，把线塞入缝隙内再将螺丝拧紧即可，不过车型众多需要自己灵活多变。

9.将点烟器电源插上，确认行车记录仪能通电并能正常启动后，安装布线大功告成，总共耗时二十多分钟。此次布线最大的体会就是趴副驾驶脚下半天腰会疼，如果你腰够好，这就是小菜一碟。

10.当然，上述布线方法虽然不难，但对于一些新车主来说多少也有点复杂，操作的步骤比较繁琐，而且可能还需要用到工具。其实简单的方法还是有的，那就是彻底走明线，直接把线垂下来，只不过看上去会有点LOW。

拓展资料：

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。如果每辆车上都安装行车记录仪，司机也不敢随便违章行驶，事故发生率也会大幅度下降，肇事车辆都会被其他车辆的行车记录仪拍摄下来。

喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”

如何在车外面安装监视器

方法如下:
1、先拆除车载蓄电池处的电源供电连线，并将拆除的连线放在远离电极的地方，以防止电源意外接通；
2、选择车载摄像头要在哪个位置安装，一般安装位置可以分为三种：①装在主驾驶位遮阳板周围； ②安装在副驾驶位遮阳板周围；③正副驾驶座中间车顶处（三种安装位置区别并不大，根据车主喜好选择即可）；
3、这三种安装方法都比较容易，只需用摄像头配件里面提供的小螺丝将摄像头固定在你选择好的位置上即可。通过配件里的铁片或者垫片之类调整，使摄像头达到最佳的视角；
4、将摄像头的线路通过挡风玻璃两边卡柱的缝隙穿入车内，并与车载电源线连接。这种安装类型车载摄像头是目前比较流行的一种，外观更隐蔽，安装较为轻松；
5、安装完成后，启动汽车，调试监控即可。
一般的，监视器指的就是显示器，有的显卡可以双显示器输出，另一个就称为监视器。监视器的发展经历了黑白到彩色，从闪烁到不闪烁，从CRT（阴极射线管）到LCD（液晶）再到BSV液晶技术的发展过程。
监视器作为一种重要的应用产品，各种型号的监视器层出不穷，液晶、等离子、发光二极管等等先进技术的监视器产品得到了广泛应用。