日前，从北京越野官方获悉，经过原厂重度改装的BJ40雨林穿越版正式上市，指导价26.99万元。新车由北京越野官方改装厂BJ北吉操刀，基于BJ40 PLUS 2.3T自动四驱旗舰版打造，目标用户为重度越野发烧友。

外观方面，BJ40雨林穿越版换装雨林立体造型机盖，前保险杠取消此前车型的环形LED日行灯和银色镀铬饰板，取而代之的是锰钢材质护板，越野防护能力更胜一筹。车尾对备胎支架进行加固处理，突显结实耐用。同时新车采用专属涂装，配合个性拉花，越野气息更加浓郁。

BJ40雨林穿越版搭载进口百路驰285/70 R17 KO2全地形轮胎，并采用锻造铝合金轮毂，不仅强度更高、重量更轻，而且其熏黑设计看上去也是个性十足。

而在越野装备上，北京越野官方表示新车经过15项专业配置升级，悬挂升级为23段可调氮气减震器，离地间隙提升75mm，搭配高强度铬硅合金弹簧与锻造加强上支臂，强度提升40%，越野性能更加强大。

动力方面，BJ40雨林穿越版继续搭载2.3T发动机，最大马力231Ps，最大扭矩345N・m，匹配6挡手自一体变速箱。而与越野发烧友自行改装的车型有所不同，BJ40雨林穿越版最大的优势在于该车已通过工信部备案，可合法上牌上路，且整车品质经过测试，稳定性和安全性更有保障

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18款北京Bj40被厂家召回还发动机是怎么回事

其中消费者投诉最多的问题就是发动机出现抖动、共振、顿挫导致汽车加速无力闯动，其中还有发动机严重烧机油和动力中断等更严重的情况。由此可见集中在同一年款，同一款发动机，同一时间段内出现大量故障发动机，这一定不是偶然现象。不管是发动机生产装配问题，还是发动机存在设计缺陷，都希望北京越野官方能尽快给予答复，出台召回措施。
值得一提的是，近日上市的新款北京BJ40换装了来自长城汽车旗下蜂巢易创的2.0T发动机，由此可见，北京越野官方对于老款BJ40发动机存在问题是心知肚明的，那么为什么揣着明白装糊涂？把新款车型的发动机进行更换，而对于已经发生发动机故障的老款车型却视而不见，极力讨好新用户，而对老用户却不理不睬，如此做法怎么能算一家合格的企业。
当前，北京越野官方应该及时对问题车型进行召回，及时挽回老用户的信赖，不要让更多的消费者对企业失去信心

bj40用了什么发动机

【太平洋汽车网】bj40匹配的是一台代号为G4CA的2.4L直列四缸自然吸气发动机，它是由此前北汽勇士上的2.7L发动机改良得来，采用2.0T和2.3T两种动力，最高可以输出320N・m和350N・m扭矩。

bj40匹配的是一台代号为G4CA的2.4L直列四缸自然吸气发动机，它是由此前北汽勇士上的2.7L发动机改进得来，采用2.0T和2.3T两种动力，最高可以输出320N・m和350N・m扭矩。

自吉姆尼停止正式引入中国后，北京BJ40便成为了20万内热度最高的硬派越野车。复古又充满硬汉气息的外观、非承载车身、纯正越野取向的四驱系统以及电影《战狼2》里主角驾驶的那台炫酷的BJ40让其吸引众多越野迷。

北京BJ40前脸处的五孔式中网是其品牌专属且辨识度极高的特征，四边形前大灯组与中网紧密相接，灯内布置有三个四边形光源，配上粗犷饱满的前包围，显得很有侵略性。作为硬派越野车，外观的气势和力量感当然是越强越好，BJ40拥有宽体设计前后轮拱，大幅提升外表战斗感之余亦为后期轮胎、悬挂的改装留下了巨大的空间。

内饰设计在保有硬朗风格之外还加入了大量时尚新潮的元素。中控台与门板处采用象征运动的红黑配色，中控布局简洁，细节做工也十分考究。近似飞机引擎的空调出风口玩味十足。悬浮式中控屏和全液晶仪表体现着这台野性十足的越野车科技、潮流的另一面。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）