楼主，你就别指望了。

玩车玩比亚迪？比亚迪车子是不错，不过国产车的焊接技术车身的支架能顶住这个小排量发动机就已经很不错了。你弄个大排量的发动机，车身强度吃不消，等着散架吧。而且换动力哪有只换个发动机的，发动机一换，整个动力总成都要跟着换，算是彻头彻尾的大工程了，基本上换完你这车除了一个壳子是F3，里面都是都是新的! 楼主真要想提高动力，可以安个电子的涡轮增加器，这个很多修车行都会安的。可以小幅度的提高动力。楼主啊，真想玩车就玩好车，很多日系的跑车本身就是为改装准备的，家用车你就别折腾它了，家用代步的东西。

比亚迪F3问个问题,关于移植飞度发动机的

我是修理工出身，一直听说F3可以移植飞度发动机，现在就我知道的比亚迪F3发动机09年之前的都是东安发动机，09年之后的是473的，我现在想买一辆09年之前的车，因为便宜嘛，然后回来移植飞度发动机，想问问大家，发动机舱机脚位置和自主发动机的位置是一样的吗？我是修理工出身，一直听说F3可以移植 飞度 （ 查成交价 | 车型详解 ）发动机，现在就我知道的 比亚迪F3 （ 查成交价 | 车型详解 ）发动机09年之前的都是东安发动机，09年之后的是473的，我现在想买一辆09年之前的车，因为便宜嘛，然后回来移植飞度发动机，想问问大家，发动机舱机脚位置和自主发动机的位置是一样的吗？ 地球梦发动机的飞度是2015款 买个09年之前的F3才几千块钱，买辆08年的飞度还得3万，价格相差太大，飞度车很保值的，尤其是第二代飞度，发动机没有缸内直喷，积碳少，现在多少人情愿买二代飞度也不愿去买第三代 你不如直接买飞度吧，说实在的，贵不了几万块钱的，开车的时候小心点就行了，毕竟十次事故九次快。 比亚迪要是能仿出地球梦的水平那也值得玩完 你想多了地球梦是L15b发动机能改的是老款的L15a系列 这个发动机正常油耗8个半 技术可靠，但是油耗不敢恭维，我现在手上有一辆旗云，被我改的一踏糊涂，扩缸，加机械增压，废气涡轮，就是火柴盒外形接受不了，我开过飞度地球梦发动机，6秒破百，说白了买F3纯粹是为了换机头 修理工出身的不知道东安4G机头抗造？？？想当年买车的时候考虑因素首先是4G18技术成熟可靠，维修方便内部空间大，底盘离地间隙高价格便宜 好像比亚迪473发动机是仿飞度的可以移植 老款的三菱机也非常不错，干嘛要移植飞度机？473机头移植飞度机是因为全铝缸体的问题烧机油修不住才换飞度机的！看三菱机要保养得当跑四五十万没问题，只是技术老了，发动机功率和节能上不占优势 老款是买发动机送车，，新款是买车送发动机 得买473哪款发动机的才能移植。老的不行。不一样。 东安三菱怎么可能移植飞度发动机呢，别傻了 @2019

比亚迪f3可以换大马力发动机吗?

可以，但换发动机是违法的

很多配置都是制定好的、不可以随便更换，不兼容
最大优点
性价比高；空间宽敞；外形大气时尚；高配车型配置丰富。[1]
最大缺点
异响、漏油、大灯进水、油表不准、水温不正常等小毛病很多；车漆薄、缝隙大转速表不准确，等整体装配工艺较差，造成客户的口碑不是很好。不过新款以上毛病已经有很大改善。
外观
比亚迪F3的外观时尚大气，虽有模仿痕迹，但仍吸引了众多的消费者的眼球。
内饰
内饰整体设计风格简洁大方，浅色内饰颜色清新，配置全面丰富，高配车型的真皮座椅、倒车雷达等受到网友的好评，空调效果好，但做工及用料一般，部分地方接缝处较大，2010款部分车型有所减配，有网友反映中控台异响问题。
空间
内部空间及后备箱空间宽大，是其最大的亮点之一。
操控
整体操控较差，方向盘轻重适度，不过有网友反映稍有打偏问题；油门反映灵敏，但底盘较轻，悬挂偏硬，过减速带等不平路面颠簸比较严重；也有网友反映油表不准问题。
动力
整体动力不错，起步一般，但加速超车较快，网友称高速动力充沛，但高速行驶容易发飘；档位清晰，换挡基本顺畅，但有网友反映部分档位较涩。
油耗
油耗表现突出，从大部分网友的反映来看，百公里平均油耗在7-8L之间。
车系介绍
从f3车型本身就可以看到以丰田花冠的前脸、飞度的尾部、威驰腰线的影子。前期比亚迪针对f3推出的四个车款分为了标准、舒适、尊贵、旗舰四个车款。售价区间从7.38万到9.98万。
共10张
空间座椅
在f3量产上市之前，厂家曾针对中国路况在西北等温差较大的地区
进行了多次的测试活动。f3从样车到上市量产车型经历的以“p”字打头的3个试制阶段。
似乎对f3的外观也无过多介绍之处，论漂亮与否就像前面厂家介绍的那样，借鉴了日、韩系车的成功设计。而在动力与悬挂部分，前面提到的四款配置不等的车型都是采用了东安三菱生产的4g18排量1.6l采用顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。当国情下、自主品牌以价格取胜的今天。
在内饰设计环节从布局来看，完全也是走的丰田花冠的路线。不敢说它的内装工艺有多精致。