发动机由以下7部分组成：

1、曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封；

2、配气机构：汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等；

3、冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成；（汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却，目前我国汽车主流市场的发动机多采用水冷却。）

4、润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成；

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5、燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成；

6、启动系：起动机、点火开关、蓄电池；

7、点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器。

汽车发动机零部件有哪些

大体的说，汽车是由发动机，底盘，车身和电器四部分组成，发动机是动力源泉，是车辆的心脏，底盘是骨骼，是支撑，车身是皮肤，撑起外表的一片天。电器是经脉和血管，传输各种命令。现在轿车的车身和底盘已经分不开。车身兼有底盘的一部分功能。叫承载式车身。

发动机上有哪些附件？

发动机上的附件有：
1、铂金火花塞
火花塞分很多种，就材料而言主要有镍合金、铂金等，这些材料本身都有良好的导电性。火化塞散热形式有冷型火花塞和热型火花塞，火花塞的电极结构主要有单极、双极、四极等。
2、顶置凸轮轴
发动机的凸轮轴安装位置有下置、中置、顶置三种形式。顶置凸轮轴是将凸轮轴被放置在汽缸盖内，燃烧室之上，直接驱动摇臂、气门，不必通过较长的推杆。
3、分电器
汽油发动机点火系统中按气缸点火次序定时的将高压电流传至各气缸火花塞的部件。在蓄电池点火系统中，通常将分电器和点火器安装在同一轴上，并由凸轮轴驱动，同时它还带有点火提前角调整装置和电容器等。



4、活塞
活塞则是发动机的中枢，除了身处恶劣的工作环境外，它还是发动机中最忙碌的一个，不断的进行着从下止点到上止点、从上止点到下止点的往复运动，吸气、压缩、做工、排气等。
5、节气门
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做工。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。
参考资料来源：搜狗百科—发动机

发动机组成都有什么零件？

这是一个很繁琐的话题，总的来说汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
而发动机主要有机体部分，也就是我们狭义上讲的汽车发动机机体，他是由很多很多小部件组装起来的，主要由气缸体、汽缸套、气缸盖，气缸垫，曲轴，凸轮轴，机油泵，活塞，活塞环，活塞环，连杆，气门，气门摇臂，等等零件组成，然后是供油系统，包括油箱，燃油表。高压油泵（柴油车），手油泵，柴油或汽油滤清器，燃油传感器，喷油嘴（柴油车），化油器（汽油车）空气滤清器，进，排气歧管和燃油管组成。第三部分就是使发动机降温的冷却系，一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成
底盘部分则是更加的复杂了，大致上底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四大部分组成。传动系包括变速箱，传动轴，万向节，差速器，离合器，其中差速器和变速器又有上百近千个零件组成，我就不详细说了。行驶系由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。车架也就是大梁，车桥是前桥，也就是我们说的工字梁，和后桥壳，悬架是钢板弹簧，减震器等，车轮是钢圈，轮胎。转向系包括方向机，横拉杆，直拉杆，转向节，垂臂，方向盘，转向节臂组成。制动系包括刹车分泵，调整臂，偏心轴，半轴，制动鼓，轮毂，蹄铁，制动底板，刹车气管，刹车总泵等等组成。
车身我也只说笼统的，工作台，车身壳体，挡风玻璃，倒车镜，车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。
电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、如马达，汽油机的点火系，如点火线圈，还有大灯，转向灯，防雾灯，收音机，CD，空调系统等等等等。
其实一辆车是由几万个零件组成的，要列出明细来，估计要写一晚上。