在深圳卡恩特有的呢 那天是去深圳那边办事，路过他们那里，刚好看到有很多车子正在施工的，有宝马5系改装M5包围排气。奥迪A6改装w12排气。还有路虎揽胜安装电动踏板行李架。还去他们三楼参观过的，是一家独立的真皮内饰加工厂，专做汽车真皮内饰改装升级的。感觉产品多，质量有保障。顺便再他那里吧自己的宝马5系改装M5包围排气，以及全部的真皮内饰，还有小屏改装大屏幕可触摸手写导航的了。用到现在感觉很棒。深圳卡恩特 赞！！

BMW5系改装成M5，改装外观（LED前后大灯、车漆、轮毂、刹车盘、声浪尾气、侧面转向灯），改装内

使用正规的改装配件，价格不菲，

M5的原装大灯总成约8k上下单只

德原装的F18仿F10的全套外包塑料件约4.4万左右，台仿品也需要近1万元

M5的原装Brembo代工刹车套件，约2.2万元左右，x2，当然这个也可以用山寨货代替

排气管M5 F10的IPE可变阀门的，排气管约4.3万左右

至于其他的装饰品，可以咨询一下当地的汽车配件经销商，这类东西仿品很多，不一定买原装货

改装94宝马525i

老款宝马525的发动机是M54的 可以添加进气增压，大概在9万。不过要看看您的车况了，再就是改装大包围，还有尾喉，大概在4万左右吧

宝马5系系统可以升级吗

宝马5系系统可以升级。宝马系统分为娱乐系统和全车系统，娱乐系统可以在宝马官网更新，全车系统需要到4s店更新，如果在宝马的官网上输入车架号有提示更新的话，不管是娱乐系统还是全车系统，最好是选择更新系统。

在竞争激烈的豪华中大型车市场，宝马确实一直都不以丰富豪华配置出名，更多是其人车合一的操控性能出圈，这代宝马普通车型只有6喇叭音响，选配哈曼卡顿。高配车型配哈曼卡顿，选配宝华韦健。只有少数两款顶配车型采用16喇叭的宝华韦健音响系统。改装的这辆宝马5系，用的就是全套原车无损升级方案，精心搭配针对宝马专用的器材，最后加入原厂的宝华韦健保护罩，做到彻头彻尾的改装毫无违和感。

前后声场设计是一个前三分频后两分频的组合，高音和中音部分前后声场均选择PHASS妃仕最新的PI-88G For BMW宝马专用分频套装，3.5寸中音+1寸高音的两分频，配对宝马原模开发的定制压铸专用支座，做到百分百原装喇叭位无损升级。中音玻纤编织音盆表面加入特殊刚性涂层，减少音盆变形减少驻波。底部CNC加工纯铝防磁外壳减少干扰，里面的强磁驱动系统高灵敏度易于驱动，就算原车主机直推就有好效果。

高音是25mm特多龙球顶振膜，高效钕磁强磁驱动加压铸外壳，除了具有极佳的穿透力和稳定性，高频延伸可达23kHz，丝膜的校声针对中音而做了优化调整，有非常顺滑自然的高中频衔接。值得一提是为了有更整体自然一致平衡的听感，在中置声道部分，也选择了妃仕PI-88G的高音和中音组合进行无损安装。

前场三分频的低音部分，在宝马座椅底位置安装一个艾索特W1专用宝马低音配合发声，搭配起来自然耐听，有醇厚的低频下潜。整套喇叭最后用一台蓝驱宝马专用DSP功放来推动，大功率稳定输出满足前后声场加上中置的多声道系统，内置的高效调音软件精细调校各个通道的EQ均衡、延时相位，精准还原三维音场。

最后针对原车内饰风格和车主需求，喇叭位全部加入宝马原厂的宝华韦健发光盖板，一来为扬声器提供保护，二来整套无损升级的多声道专业改装虽不是宝华韦健，效果则是更胜宝华韦健。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019