桑塔纳一般没有多少人去改装，但一般的改装方案是发动机：火花塞 缸线 蘑菇头 再加涡轮增压，外形：加碳纤维的发动机盖，车尾再加一个尾翼，有的还给普桑加侧裙

老款桑塔纳能改志俊发动机吗

能。
1、将老款桑塔纳的发动机拆下来。
2、将志俊发动机装好即可。桑塔纳牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车。

桑塔纳14发动机可以改16发动机的吗？

可以改，不过要到车管所变更发动机号，不然不能过年审。这个专业修理厂都能搞定的，先把新的发动机拿去敲钢印然后把钢印拓下来，带好相关证件和修理厂的更换发动机证明去车管所办变更手续。桑塔纳换发动机分再制造的和新机的，再制造的是指旧发动机返回原厂经拆解，把能够使用的部件再次利用，以降低成本，所以价钱也便宜大概12000元左右。新机要贵一点，大概两万左右。

想改装普桑，主要是提高加速性能方面，怎么改好？

普桑是双气门发动机，低扭比较集中，加速性本身不错，但是极速不高如果想提升极速，预算充足的情况下，就是换装发动机，例如大众自家的VR6丰田旗下的GTE系列机头，以及本田旗下的K20系列机头，都可以用

普桑是双气门发动机，低扭比较集中，加速性本身不错，但是极速不高如果想提升极速，预算充足的情况下，就是换装发动机，例如大众自家的VR6丰田旗下的GTE系列机头，以及本田旗下的K20系列机头，都可以用

普桑改成肌肉车换发动机变速器改为后驱的怎么样？

可以是可以但是有几个问题（我不是专业的，以下只代表我的观念，说错了不要喷我，谢谢！）

第一点普桑改成肌肉车不是不可能，只是比较繁琐，还要考虑下车壳承受的了大马力的发动机吗？！所以要加强车身最好把后排位置卸了装上翻滚架，引擎盖彻底改成利于透气式的，引擎一定要是机械增压的（涡轮机就有点偏离肌肉车的概念了，嘿嘿）！

第二点彻底的改掉进排汽、中冷、气路、油路、电路等都要大改动

第三点采用材质更好、性能更佳的刹车油、刹车片、刹车钢喉。材质决定性能，所以更换性能更佳的制动部件后，制动效果的改善是非常明显的（加装刹车辅助器，进一步提高制动力，不管采用哪种方法，目的只有一个，就是让车辆的刹车更灵敏、更有力）。

第四点变速器不用说肯定得换，因为原车的变速器是承受不了这么大的动力的，换什么视引擎和调教后而定买太好的就有点浪费了（最合适的才是最好的）！

第五点排挡更换另一种形式的排挡箱（如棍波变自动波）将原有的机械式装置换成电磁更改方向盘位置、由前轮驱动改成后驱、更改转向齿轮箱和呔尺位置（左呔变右呔即属于即此类）变换悬挂构造的种类改造原有弹簧、传动装置更改传动轴的尺寸或物料更换碳纤维传动轴等。

我目前想到的就这么多了，毕竟我不是专业的，再次声明小弟所答的仅代表个人观点，有错误希望大家来纠正和补充，但请不要喷（如有转载请表明作者lely007）谢谢！