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EA113发动机的改装潜力

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EA113发动机的改装潜力

相对来讲,EA113的改装潜力比EA888的大很多。可以加装非常大功率的涡轮

EA113发动机能否改成16汽门的

基本上难度很大,不是一般改装店能应付的了得,牵扯的东西太多了,需要更换成16气门的缸,修改缸体的润滑油道,校正冷却水道,还要考虑双凸轮轴的空装配合间隙,而且必须重新调教发动机,就算你改了16气门,你的发动机性能提高也会很有限。而且EA113的8气门单凸轮轴也没什么不好,省油,维修保养费用低,低速扭矩好,很适合城市走走停停的现状,所以建议不要改动。
如果你真想提升车辆的动力,你可以考虑加装涡轮增压器,这个很好实现,而且成熟,效果立竿见影。

ea113发动机改ea111发动机安装匹配吗

从给出的信息猜测,应该都是4缸发动机,否则不具备可比性。lea111应该是四气门发动机,而b50是二气门发动机。四气门或二气门指的是单缸气门数。四气门单缸有2个进气门,2个排气门;而二气门只有1个排气门和1个进气门。四气门发动机较二气门发动机燃烧好,动力性好,但是成本会稍高一下。四气门是发动机发展的一个趋势所在。

速腾和 高尔夫R EA 113 发动机区别是什么?可以通过改装把速腾1.6改装成高尔夫R113?

高R的EA113发动机是经过强化的,而且是直喷,估计改不了。

EA113的原厂1.8自然吸气和1.8T发动机内部设计是否一致。增压机型是否进行过发动机内部改动(

1.8t发动机虽然排量仅为1.8升,但由于在涡轮增压的作用下,它的最大功率和最大扭距比2.0l的要大,与2.3l的相当,油耗比自然吸气的要多1升左右。现在涡轮增压技术已经有了明显进步,不像以前那样8万公里就要更换涡轮,只要你正常驾驶,可以不需要更换。

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文章名称:《EA113发动机的改装潜力》
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