1. 刹车碟片

碟刹蹭碟要增大行走的摩擦力，降低运行速伯度，加快碟片的磨损，减少使用寿命。最好找专卖店给调整好为宜。

只要调好了，静止状态下就不会蹭碟，不然总蹭着刹车，夹器里来令片不也就跟着磨偏了吗。若是有些因为叉脚或是花鼓刚性不足导致蹭碟也只有在骑行中转弯或是摇车发力时才能发现，并且一般也不影响正常骑行。

2. 刹车碟片多久换一次合适

调整到最大值时还是刹车不灵就要考虑更换新的了

3. 刹车碟片变形怎么处理

1，把单车架起来，用手轻转轮仔，注意观察一下碟片是整片的蹭，还是一圈中有个别的位置蹭；如果是刹车片的位置，装刹车片的刹车装置上有两个内六角螺栓，松开后可以左右移动，将碟片调到刹车片中间再紧固就可以了。

2，整片蹭只要松了夹持器的螺丝，把夹持器调整到合适（与碟片两边间隙相当）的位置即可。

3，如果是局部的蹭碟说明碟片有变形了，如果只是轻微的，也可以调整夹持器的位置，严重的话，需要校正碟片（需要用到专用工具），这个建议上车行或买（自制）相应的工具来做校正。

4. 刹车碟片怎么清洗

碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，刹车时高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘那么就会造成制动效果。主要有以下三点原因：

1.刹车线松弛或者刹车油不足，不能使来令片锁紧刹车碟盘。

2.刹车来令片磨损，缺乏制动力，需要更换新的来令片。

3.刹车碟片沾染了油脂，刹车打滑，没有制动力：碟片上污渍过多如有泥巴或泥水沾在碟刹片上，也可能会影响刹车效果，需要清洁刹车碟片，彻底除去油脂，永远保持刹车碟片清洁（不沾油污）。

刹不住的解决方法有：1、更换碟片和来令片：2、拿水冲洗碟片和刹车片，用于抹布擦干污水即可。

5. 刹车碟片歪了

主要区别是散热性不同。

浮动碟片的“固定碟片的支撑部分”是使用“柳钉”连接的，当碟片再被摩擦制动时候，碟片被摩擦会“热涨冷缩”，浮动碟片可以左右轻微移动，夹器制动碟片的时候能够找到合适角度----碟片和来令片能够产生合适的摩擦面，也不容易夹弯碟片，不容易受到山地车震动颠簸碟片抖动的影响，不容易受“热胀冷缩”和碟片变形对制动的影响，的制动效果更好，制动效果稳定可靠，不容易产生提前暴死现象。

6. 刹车碟片140和160区别

　　V 刹 ：V刹是通过V刹夹器抱紧车圈来制动的　　碟刹：碟刹是通过夹器（或者叫做卡钳）作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动的。　　碟刹与‘V’刹都是通过对物体的作用力，而产生摩擦使车速下降。两者最大却别就在于，‘V’刹是　　通过刹车块对自行车圈进行制动，碟刹则是专门设置有碟刹片，通过刹车夹器内的制动片对刹车片产生摩擦压力来制动。　　碟刹的类型　　运动自行车碟刹中，主要分为两种类型，一种为线拉式碟刹(机械式)，一种为油压式碟刹。　　

1.线拉式碟刹，靠刹车线的拉力让卡钳内的刹车片(来令片)磨擦并夹住碟盘，产生刹车效果；　　

2.油压式碟刹，以油液为介质，通过对刹车把的作用力作动里面的活塞压缩油液，压力从油管直通卡钳，从而推动卡钳内的活塞，带动刹车片夹持碟盘。　　两种碟刹的最主要区别就在于传动介质。线拉式碟刹通过对刹车线的拉力，来对碟片产生制动；油压式碟刹通过对油管内的刹车油施加压力，用油来推动刹车片对碟片产生制动。所以，线拉式碟刹与我们平时使用最普遍的‘V’刹原理类似。除碟片与刹车皮外，两者剩余的东西基本通用。而油压式刹车则不同，油压碟刹的刹车把、油管及卡钳是完整配合的一组产品。　　线拉式碟刹与油压式碟刹两者的性能评比　　1.线拉式碟刹，因为其刹车动力是靠刹车线来传递，所以避免不了会出现和‘V’刹相同的弱点：因　　线本身的长度、弹性，和外壳磨擦等种种因素，而流失了刹车力道，产生刹车不足的现象。以上的缺点，我们可以通过更换刹车线及保养好刹车线在线管内的润度来解决。　　2.油压式碟刹，该刹车系统使用的传动物质为油质物体，(一般常见使用的多为DOT标准用油、矿物油。其中DOT-3或DOT-4是汽机车碟刹专用的刹车油，成份就是要克服热胀冷缩特性，但是该物质有毒、有腐蚀性，可以溶化烤漆，好处是会吸收水份。矿物油它的成份很纯，虽无毒，却也不会吸收水分，洗不掉油漆。优点是用久了或着遇到高温，刹车力道不会有所减损。)因为在使用油质物体进行传动过程中首先要保证的就是密封属性，所以油压式碟刹在传动过程中会最小的丢失动力。同时与线管相比，油质物体在油管内传递的过程中比刹车线在线管内传动产生的摩擦更小，从而更有效的降低动能的损耗，增强刹车力度。两者的性能比较，最大的却别就因为其传动物质的不同，而因其制动效果的不同。线拉式碟刹因为种种因素造成力度的丢失而致使刹车性能衰减，油压式碟刹因其在传动中最小的丢失动力而使刹车性能增加，同时摩擦力的减小也为刹车时提供了良好的手感(用很轻松的力度就达到很大的刹车效果)。　　V刹与碟刹的性能评比　　1.‘V’刹的优缺点：　　A.结构简单，维护方便，重量轻　　B.容易丢失手指发出的刹车作用力，特别出现在外围环境不好的情况(如：下雨)　　C.刹车时间不宜过长，只适合低强度使用。(如：长时间下坡时使用刹车容易使其V刹刹车块焦糊)　　实际应用效果：　　从现在来看，V刹还是比较普及的，但是V刹最好只用于低强度的骑行当中。如城市休闲骑，或者公路路面赛。这样一个能保证你有足够的刹车，还能能减轻车子本身重量，提高骑行乐趣。如果你是一个狂热的山地爱好者，那么避免不了的会选择一些比较崎岖的道路，和一些恶劣环境去体验山地越野的乐趣。但是在这些复杂的道路上，V刹的弱点自然的就暴漏出来。如长时间的使用刹车，造成刹车块焦糊因其刹车失灵；雨天泥地

7. 刹车碟片沾油怎么办

山地车刹车进油的清理方法：

1、V刹的清理：先用干净的软布擦拭车圈与刹车皮接触面和刹车皮，再用干净的软布蘸酒精反复擦拭车圈与刹车皮接触面和刹车皮即可。

2、碟刹的清理：用一次性注射器灌入酒精，用酒精冲洗来令片，用干净的软布擦去碟片上的酒精。再次冲洗来令片然后模拟刹车过程，使碟片和来令片摩擦带出更多的机油，再用干净的软布擦拭碟片。以上步骤重复3次左右即可到达满意的效果。

8. 刹车碟片生锈

电瓶车碟片刹车不刹车时一直磨刹车盘，这是由于刹车板本身出现倾斜或者是两侧的夹紧机构出现偏移所导致的，需要重新修正，然后进行维修。常见是经过涉水路面以后，没有及时清理所造成的偏移。

碟刹磨盘不是通病，有可能是管路中有空气，刹车油不够，小活塞磨损，弹簧断裂等，另外导轨上面没有润滑油或有泥沙时，也会影响刹车座滑动。出现摩擦，液压减震一边长一边短有可能出现这样的问题但几率小，刹车盘歪了或生锈、垫片没垫好或者下泵不能回位，液压油堵塞都是可能导致碟刹磨盘的现象

9. 刹车碟片不平怎么处理

简单的方法支起车轮并转动，看到偏的地方做出记号，用小号活扳手就能解决。复杂麻烦一点的办法就把刹车碟片拆下来放到一个平面上把翘起来的地方向相反方向板。

还有一种是固定在后轮架上，把顶盘螺丝对准不平的地方慢慢拧动顶盘子的螺丝进行矫正。

10. 公路车刹车碟片

说一下我的体验吧：散热来令片的确很管用，但是磨合期是真的长。不散热来令片虽说会有热衰减，但是骑车5年至少我还没遇到过（除非是劣质来令片，如下）。

说一下来令片的选择：淘宝几块钱一对的来令片是真的不行，杂质真的多…背板掉漆…把我白白净净的陶瓷活塞都弄脏了…

制动力方面也是菜的一匹，啥玩意儿嘛，M395装上根本刹不住…（自己的M8000之前也装过，刹车跟进油了似的）典型的劣质垃圾！

关于来令片，首选是SHIMANO，其次是彦豪，GIANT这种大厂出的（教授的那些没用过，所以自己不做说明）

11. 自行车刹车碟片

1、用内六角扳手，拧掉碟刹上的固定螺丝，取出来令片，放在一边。来令片是由背后的两粒小吸铁石吸附在两瓣卡钳上的。

2、拆下车轮，用内六解扳手拆下刹车碟片。注意避免螺丝沾油，造成安装后，螺丝容易松动。

3、用化油器清洗剂或汽油清洗碟片上的油泥。并用清洁毛巾擦拭干净。

4、将碟片放在一个平面的地方，将砂纸固定在砂纸架上，如果没有砂纸架，可用长方形带平面的其它物品代替。将碟片上以前刹车使用过的痕迹打磨掉，打磨时，尽可能保持碟片被打磨后的平整度，打磨完成后，再用清洁毛巾将碟片擦干净放一边待装。

5、与打磨碟片方法相反，将砂纸平铺在一个平面上。在上面轻轻地、均匀地摩擦来令片，露出颗粒状纹理即可，注意不要磨太多，否则表面可能变形，缩短使用寿命。

6、按与拆时相反顺序，装回碟片，轮子，来令片。注意安装力量要均匀。安装完成后调整刹车拉线。