1. 汽车改装配件公司

　指的是车领域汽车改装品牌

　车领域(CLY)成立于2012年，是一家致力于打造中国更大、更专业的汽车外观改装配件，专注于汽车外观设计、开发、生产的汽车改装配件公司。车领域产品涵盖汽车包围、中网、叶子板、机盖、尾唇、牛角后视镜、尾翼等塑料件及碳纤维部件，且一直专注于汽车原厂升级改装套件的生产销售，汽车整车升级配套。优质产品，不断创新理念和完善的服务是车领域的优势。

2. 汽车改装有限公司

注册资金2000多万，成立20多年了，还不错。

全名是：廊坊京联汽车改装有限公司，成立于1999年09月28日，注册地位于廊坊经济技术开发区翠青道，法定代表人为吴宝坤。经营范围包括汽车改装、销售、售后维修；检测车改装；汽车零部件、机电设备、电子产品的批发、零售；金属机械加工；新能源专用汽车及零部件研发设计、制造、销售及售后维修；销售、租赁、等。

3. 汽车改装配件公司简介

汽车服务公司

汽车服务公司（Automobile Service Company）是华越集团旗下专营汽车服务品牌加盟连锁的子公司，华越集团于1998年开始资本资源化，资源利润化，已经将最优秀，最强势的技术，经营管理整合，实行战略重组，强强联合，公司经过26个月透彻的调查研究和专家的反复论证，成立华越汽车美容技术信息服务有限公司（中国）连锁事业部，采用特许经营模式专业从事汽车美容养护装饰等服务。华越车之星以汽车后市场为目标的品牌企业，是中国汽车后市场第一家从事汽车服务经营的大型本土企业，拥有10多年的发展历程。先后涉足汽车养护，汽车美容，汽车改装维修，汽车配件基地等数十项汽车服务领域。

4. 汽车改装套件厂家

你意思是用干冰清洗车啊~?呵呵 那成本很高哎~!用哪个干冰清洗机就可以!成本高,不过的确洗的干冰!~

5. 汽车改装配件公司排名

1、LEDSPEED

LEDSPEED是齐娜光电科技(上海)有限公司旗下的品牌。LEDSPEED始于2008年，专业设计制造高品质LED车灯，产品质量稳定可靠，经过多年发展品牌广受好评，本公司一直致力产品质量，和开发更多主力产品。齐娜光电是一家重视节能环保与可持续发展的企业。所以我们在生产上述的产品系列时，在充分考虑“节约能源”的前提下，确保了用户“节能、绿色、高亮”的体验感。

2、欧司朗

欧司朗以其出色的照明产品而闻名于世。今天，欧司朗已成为世界两大光源制造商之一。led车灯十大品牌之一的欧司朗总部设在德国慕尼黑，是西门子全资子公司。欧司朗的客户遍布全球近150个国家和地区。凭借着创新照明技术和解决方案，欧司朗不断开发人造光源的新领域，产品广泛使用在公共场所、办公室、工厂、家庭以及汽车照明各领域。

3、东箭

广东东箭汽车用品制造有限公司(前身顺德市乐从镇东建汽车用品厂)成立于1994年，专业研发及制造汽车外饰零配件。东箭公司是中国汽车外饰制造业中首家通过美国三大汽车公司联合质量标准QS-9000(ISO9002)的生产商，并成为国家高新技术企业、“WINBO”已成为广东省著名商标，享有“汽车外饰专家”的美誉。

4、车美士

车美士(中国)汽车改装用品有限公司(简称车美士)，创始于1992年，以过硬的汽车防盗锁产品创立了汽配品牌地位。并在全国各地拥有二十多家加盟连锁店，led车灯十大品牌之一。

5、赛博

广州赛索(saxo)汽车用品有限公司是座落在华南汽车用品最大的集散地广州永福路，是韩国知名氙气灯品牌赛索(saxo)在大陆的独家授权企业，是集研发、制造、销售于一体的汽车氙气灯(HID)供应商，有关汽车照明的产品也深受国内外客户的青睐，led车灯十大品牌之一。

6、福岛照明

广州福岛汽车用品有限公司是国内首家在汽车配件行业引进氙气灯的企业，十年前，福岛公司秉承“做中国最专业的汽车照明企业”之理念，务实创新，开拓奋进，是国内首家在汽车配件行业引进氙气灯的企业，并成为第一家销售飞利浦汽车氙气灯的中国公司，led车灯十大品牌之一。

7、佛山照明

佛山电器照明股份有限公司是全国电光源行业大型骨干企业，国务院批准机电产品出口基地，享有自营出口业务经营权，在全行业中也是唯一一家能与国际著名三大照明公司(美国GE、荷兰PHILIPS、德国OSRAM)产品竞争的国家民族工业企业，led车灯十大品牌之一。

8、豪顺

豪顺汽车装饰配件有限公司是一家专业化生产汽车灯饰照明的企业。在致力于美容汽车研究课题的同时，不断更新知识，接受新的行业理念，遵循“好中求优的选材标准，精益求精的生产控制，细致入微的科学管理”，使我们的产品最终在品质、舒适、美感及成本之间不断的实现更完美的结合，led车灯十大品牌之一。

9、雪莱特

广东雪莱特光电科技股份有限公司成立于1992年，是一家具有自主创新能力的专业研发生产公司，设有广东省特种光源工程技术研究开发中心和广东省省级企业技术中心，是中国重要的电光源研发生产基地之一。

10、奥蓝顿

广州奥蓝顿实业有限公司是一家集研发、生产、销售HID氙气灯为一体的高新科技实业公司。led车灯十大品牌之一，该公司于2006年10月注册，成立中国最具研发实力、最具生产规模、最具成本优势、最具发展的HID氙气灯生产企业。

6. 汽车改装公司简介

申办企业应向当地主管部门提交立项申请及相关材料：

a、立项申请书

b、企业工商营业执照

c、汽车制造或维修许可证

d、银行资信证明

e、企业改车作业基本条件介绍材料：

1、改装企业所在地、市范围的改装车源市场的预测分析报告

2、改装企业的生产场地，主要设备及检测仪具清单

3、改装企业岗位设置，人员数量及专业资质情况说明材料

4、指导改装作业的技术文件及图样

5、改装作业质量管理及保障体系

6、改装作业的安全生产责任制

主管部门对上述材料审核，并对现场考察（也可委派CNG行业专家进行）合格后，即可试改装，样车一般需送国家或省的法定汽车检测单位进行全面性能试验检测。在此基础上由主管部门组织有交警、质检等部门和业内专家参加的验收会。由当地主管部门颁发CNG汽车改装许可证

7. 汽车改装配件厂家

大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。

全球范围内比较知名的改装厂，抛开奔驰AMG部门，宝马M-power，和奥迪SPORT这些部门，单说已经形成自己品牌的改装厂，我个人觉得比较有名的有以下几个。

首先就是巴博斯，这个品牌成立于1977年，是一个德国的品牌，巴博斯有着非常专业的引擎改装技术，可以给原厂车型提供更加独一无二的性能，虽然巴博斯比较小众，但是在国内这个改装品牌的名声还是响当当的。

然后是ALPINA，中文名字叫做阿尔宾娜，是个成立于1965年的公司，这个品牌的核心业务是在宝马的产品基础上提供调校和改装，其实相比一些改装的厂家，阿尔宾娜对自己的定位一直都是汽车制造商。

然后是ABT，这个偏僻在国内的知名度可是一点都不逊色于巴博斯的，这个品牌的历史甚至可以追溯到1896年，最初只是一家制造马车零件的工厂，而今的ABT已经是大众集团车系的专业改装厂，为奥迪，大众，西雅特，斯柯达等等品牌的车型提供改装。

还有泰卡特，这个品牌1987年成立于世界著名汽车城斯图加特的小镇FELLBACH，从八十年代的末期开始泰卡特就已经开始投入车型的个性化产品开发商，而且1995年还获得了对车辆进行独立编制车架号的认证。

除此之外还有很多品牌，例如AC schnitzer，Lorinser，RUF如虎，斯达泰克等等，这些都算是世界上比较致命的改装厂，而且因为各国对于车辆改装的规定不同，如今很多大型改装厂的产品都是有独立的品牌的。

以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

8. 汽车改装配件公司名称

充电，可以说是解决新能源车主续航焦虑的特效定心丸。然而车主的续航焦虑除了来自车辆本身自带的电池容量之外，充电速度还有充电桩设备的普及程度同样也非常重要。说起充电桩，这国内充电桩企业10强都有哪些呢？

1、特来电

特来电隶属于青岛特锐德电气股份有限公司，业务覆盖新能源汽车充电网的建设、运营及互联网增值服务。截至2020年，特来电充电桩总数为15.7台，位居全国第一。

作为充电桩运营龙头企业，特来电的成长历程并非一帆风顺。2014年国内电动汽车基础设施建设市场大幅放开，箱式电力设备制造企业特锐德组建子公司特来电，拟向下游充电桩运营产业延伸布局。然而充电桩行业本身基建属性明确，只有形成规模才有盈利可能。特来电成立后曾长期处于亏损状态，2016年亏损额依然高达3亿元。直至2018年，母公司特锐德财报显示，公司营收58.06亿元，净利润2亿元，充电业务实现盈亏平衡，这也意味着特来电终于开启了盈利模式。

2、星星充电

星星充电的营业范围覆盖充电设备制造、充电桩运营、平台服务等环节。据了解，星星充电的收入主要来源于充电设备销售，其充电桩运营业务盈利规模较为有限。截止2020年，星星充电桩总数13.2万台。

与特来电不同，星星充电并没有从成立之初就在技术和市场方面做大量铺陈，而是选择以外包的形式快速建设充电桩，抢占市场份额。但随后，随着市场地位渐趋稳定，同时为了控制成本，星星充电两年前开始进行核心部件研发，目前公司已研发出500kW液冷大功率充电桩，充电8分钟可补充续航400km。

3、国家电网

提起国家电网这个名字，可以说是无人不知无人不晓。因为我们每个家庭的用电都由国家电网承担，也可以说国家电网掌握着整个行业的命脉。占据如此重量级地位的国家电网在公共充电桩行业也没有示弱，以北京五环内为例，5公里之内基本都可以找到国家电网的充电站。甚至一些偏远景区的停车场，同样也能看到国家电网的电桩。截止2020年，国网公司总计运营充电桩8.8万台。

4、中国普天

中国普天同为中央企业，但百亿级的资产规模与国网公司万亿体量对比仍有相当差距，公司以信息通信技术的研发、系统集成、产品制造、产业投资等为主营业务，旗下子公司普天新能源主要从事新能源汽车充电网络建设、运营和服务。

2020年统计数据显示，中国普天运营充电桩数量为14,152台。相比之下，国网公司的体量优势中国普天无法企及，而民营企业特来电、星星充电的市场灵活性亦优于中国普天。

作为深耕信息通信领域的企业，中国普天正在力求通过技术优势谋求差异化发展。普天新能源已与滴滴出行、神州优车等科技出行领域企业达成合作，尝试打通充电与车辆运营平台接口，在充电运营和大数据服务方面创造更多可能性。

5、上汽安悦

上汽集团作为目前运营充电桩规模最大的车企，其下属公司上汽安悦成立于2015年，主要从事新能源汽车配套充电设施生产、建设、运营、综合服务等业务。上汽安悦2020年运营充电桩数量为17,822台。其背后主要有上汽集团作为靠山，上汽安悦不但可以充分利用4S店的资源建设充电桩，而且上汽集团投资的共享出行平台EVCard也为安悦创造了大量充电需求。

6、比亚迪

同样作为车企代表，比亚迪在充电桩建设方面也做出了一定布局。从整车产业链来看：比亚迪在上游电池、电机、电控方面都做了严密部署，相应产品几乎全部自用；向下顺延到充电服务，比亚迪2015年开始建设公共充电桩，2018年初保有数量达到4,640台。但就在2018年，比亚迪主动放弃了交流快充桩业务，致使2020年运营充电桩总数锐减至1,210台。

这其中主要是因为目前直流桩是快充的主流，发展成熟应用广泛，除比亚迪以外，其它品牌新能源车型基本不支持交流快充，普及交流快充技术的难度比较大。而且加装快充模块和交直流变压器，会提高充电桩和电动汽车的制造成本。因此比亚迪的断腕，或许可以成为一种以退为进的策略。

7、国电南瑞

国电南瑞是国网公司旗下的子公司，主要从事电力自动化及保护、电力电子、智能化电气设备等的研发、设计、制造、销售、工程服务与工程总承包。该公司是国家电网沿高速公路已建充电站的主要设备供应商，2015年中标充电设备1.77亿元，在中标主体中所占份额最大。技术专长与国网公司的需求支持无疑成为国电南瑞的王牌。

8、奥特迅

深圳奥特迅电力设备股份有限公司是大功率直流设备整体方案解决商，成立于1998年，是直流操作电源细分行业的龙头企业。

2009年，其开始进入电动汽车充电领域，聚力于直流操作电源的研发生产，目前其高频智能化充电模块已作为成熟产品得到较为广泛的落地应用。另一款产品矩阵式柔性充电堆也已投入运营，据称一套充电堆可满足64辆纯电动出租车或720辆社会乘用车的充电需求。而奥特迅第二代充电技术集约式柔性公共充电堆则打破了一车一桩的模式，有望缓解交通能源、空间紧张的问题。

9、电动未来

电动未来是一家电动汽车充电领域B端服务提供商。公司成立于2015年，旗下产品充电桩APP同年上线。此款APP主要用于协助车主查找充电桩、完成支付，同时支持路径规划、智能推荐、充电记录等功能。2015年正处于新能源汽车爆发式增长期，充电桩建设还没有跟上，充电桩APP为找桩难的消费痛点提供了一种可行的解决方案。

从合作方的角度出发，电动未来一方面为中小型企业搭建充电桩运营管理后台，另一方面也在利用数据互联为特来电、上汽安悦等大型企业引流。作为联动充电桩运营商与电动汽车车主的媒介，B、C两端的广泛接入都会给运营-服务-消费者三方创造更多利益。

10、云杉智慧

云杉智慧成立于2015年，业务涵盖电动租赁车运营、电动公务车运营、电动通勤车运营等电动车综合运营服务，以及充电设施的投资建设运营、智能管理系统的开发应用等。2020年公司运营充电桩数量为7,845台。

9. 汽车改装配件厂

首先要看什么修理厂了?1.如果是一类修理厂(指的是4S店和特约专车维修店)的话,汽车配件都是有存货的,全车配件都差不多有齐,因为它们是专修某一种车量的2.如果是二类修理厂的话,也有汽车配件存货,不过都是普通的配件,例如三格、火嘴、电池、灯泡等，这些配件它们都有一个特点就是普通的、常换的配件，存这些货不会导致堆货买不出去，就算买不出去也不会影响到流动资金，因为它们价格不贵，如果在这基础上还存多点货那就是有针对性的，例如你的修理厂修哪种车修的比较多，因为每一个修理厂都有一定的老客户或者固定客户，所以可以针对这些车的中配件或者经常容易坏的部件进行存货