1. 雷克萨斯es250改装

雷克萨斯电源后按仪表左边上面一个小方按键，按一下就是平均油耗，看到平均油耗显示出来后，再长按下面的小方按键，2秒以上，就可以清零了。平均油耗就是一般所说的油耗，定义为车辆行驶单位路程时所用燃油的量，常用的单位为升/百公里（L/100km），即百公里油耗。百公里油耗指的是汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。

2. 雷克萨斯es250改装仪表

雷克萨斯es250具有三种驾驶模式可选（全系标配），分别为运动模式、节能模式、一般模式。车辆行驶中，我们只需要拨动挡把前方的旋钮，便可以轻松切换驾驶模式 当选中运动模式后，此时车辆的仪表盘会由蓝色背光变成红色。

这时油门感觉变轻，发动机也会控制喷油量，而且延迟换挡时机，让发动机转速保持在较高的转速区间内，此时雷克萨ES250的动力要比一般模式下略显平顺的动力强劲很多。

当选中ECO模式时，充满科技感的蓝色背光点亮仪表盘。

这时油门感觉变重，发动机也会控制喷油量，而且加快换挡时机，让发动机转速保持在较低的转速区间内，此时雷克萨ES250的动力要比一般模式下略显平顺的动力肉很多，以确保更佳的燃油经济性。

3. 雷克萨斯es250改装电尾门下降速度可以调吗

1、可能是因为遥控钥匙电量不足导致的，或者遥控的距离太远，或者是遥控的信号被干扰被阻挡。可以多试几遍或者更换电池，就可以打开电动尾门了。

2、可能是后备箱的弹簧杆过于硬了，可以更换适合的硬度。

3、电动尾门的控制线路发生了故障。

4、电动尾门的开关位置与安装位置出现偏差。

5、电动尾门的电机发生故障，或者电动尾门的电动开关发生了故障，这种情况需要去4s店维修。

6、也有可能电动尾门被人为干预了，这种情况只需再手动关闭再重启就行了

4. 雷克萨斯es250改装中网黑色

雷克萨斯ES250适合大灯泡型号是h1,

雷克萨斯es250采用了纺锤式进气格栅作为全新的家族式造型，LED日间行车灯的加入也让新车年轻了不少，整车的线条设计也得到了改善，与上一代ES相比，新车在外观造型上的变化是有目共睹的。

5. 雷克萨斯es250改装案例

es250后排靠背是通过卡扣和底座之间扣住的方是，把手伸进坐垫下方，用力将前半部分向上提，直至将前扣环拉出，如果一个人操作，那么可以先分开两边来提起，这样容易发力，也比较方便。

6. 雷克萨斯es250改装电尾门下降速度太快的原因?

1、可能是因为遥控钥匙电量不足导致的，或者遥控的距离太远，或者是遥控的信号被干扰被阻挡。可以多试几遍或者更换电池，就可以打开电动尾门了。

2、可能是后备箱的弹簧杆过于硬了，可以更换适合的硬度。

3、电动尾门的控制线路发生了故障。

4、电动尾门的开关位置与安装位置出现偏差。

5、电动尾门的电机发生故障，或者电动尾门的电动开关发生了故障，这种情况需要去4s店维修。

7. 雷克萨斯es250改装尾巴

因为首先中国的路况并不是十分适合17寸，17寸太大了，本来是16寸，这是最省钱的方法,轮毂好看了,原车轮胎还能用,而且日后还能升级轮胎!很省钱又很实用的方法!16寸轮圈配的轮胎尺寸比较奇葩，换个17寸以后换胎也可以有更多选择。考虑到油耗等各种问题，建议别上17寸。如果路况不好加经常开低速，车上了17寸或者更大的胎，会鼓包或者影响寿命！

如果您喜欢开快车，就换胎质软一点、宽一点的车胎，车的抓地力就会更好，不过呢软胎易磨损，可能使用时间会相对缩短，宽胎会增加油耗。

如果换胎质硬一点、窄一点的胎，上述优缺点就相反

8. 雷克萨斯es250改装外观

减震器拆卸方法：

1、将四个车轮的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下；

2、使用举升机将汽车抬起；

3、用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮；

4、将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母；

5、用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母，转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离；

6、取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住；

7、更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩即可

9. 雷克萨斯es250改装图片

1、在方向盘后右边的雨刷器的手柄上，手柄前面有一个小开关；

2、可以左右推，将灵敏度推到左边减弱的，右边是加强的；

3、前提是将雨刷器放入感应挡即雨刷器停止在该挡位上方，遇到雨滴它就会自动有反应的。1、在方向盘后右边的雨刷器的手柄上，手柄前面有一个小开关；

2、可以左右推，将灵敏度推到左边减弱的，右边是加强的；

3、前提是将雨刷器放入感应挡即雨刷器停止在该挡位上方，遇到雨滴它就会自动有反应的。