1. 汽车变速箱轴承是高速

1、变速器轴承经常处在高速、重负荷条件下工作，并承受较大的交变负荷。因而轴承的滚球或圆柱滚子与滚道会产生磨损、斑点、疲劳剥落、烧蚀等现象，使轴承的轴向和径向间隙增大，发生撞击而产生响声。

2、齿轮在啮合传动时，轮齿从齿顶到齿根存在着滑动摩擦，所以磨损是不可避免的。由于齿轮的磨损，导致啮合间隙变大，因此，车辆在行驶中，如起步、换档时轮齿会产生撞击声响。

2. 变速箱齿轮轴承

柳工装载机变速箱轴承有主轴轴承，副轴轴承，变速齿轮支架轴承。

3. 变速传动轴承

更换方法：

1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

2、清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞。

3、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

4、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。

5、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。

6、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。

7、装配顺序与拆卸顺序相反，即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动配合件，注意油封的方向且不得有破损。

8、在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合；用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合；用手转动第一轴，分别试一下各挡，都应能灵活平稳转动，无卡涩现象。

9、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后，将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上连接螺栓，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不同的挡，依次检查能否顺利挂挡，若挂不上，可用手轻轻来回转动第一轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查。

4. 汽车变速箱轴承是高速轴承吗

轴承大类分滚动轴承和滑动轴承 滚动轴承按受力方向分轴向轴承和径向推力轴承. 按滚动体分 滚珠轴承,滚柱轴承,滚针轴承. 先说发动机. 滑动轴承包括: 曲轴与缸体的曲轴座,俗称大瓦,曲轴与连杆,俗称小瓦, 连杆与活塞销, 凸轮轴与座孔,都是滑动轴承.靠机油泵压力润滑. 曲轴与缸体也有用滚珠轴承的,极少 发动机附件如水泵都是滚珠轴承. 手动挡汽车离合器有分离轴承,是径向推力滚珠轴承 变速箱内每个轴上都有2个轴承,大车一般是滚珠轴承,小车一般是滚针轴承 每个传动轴十字节都有四个滚针轴承 多节传动轴用滚珠轴承支撑 差速器一般是滚珠轴承和锥形滚柱轴承 车轮轴承一般是内外双圆锥滚柱轴承 方向机一般是滚珠轴承 前轮转向节用径向推力滚珠轴承 后双桥卡车中间平衡轴是圆锥滚柱轴承

5. 汽车变速箱轴承是高速还是低速

高速轴承型号由 字母和数字组合而成。该字母数字组合表示高速轴承的类型、尺寸和结构。高速轴承一般使用于机器内部 用液体轴承油降温润滑 如果轴承不是用在汽车上对于电机这种转速高没有多大力量的地方，高速轴承也可以用固体轴承油降温润滑。

一般发动机变速器差速器内部使用的就是高速轴承，而底盘如半轴轮毂轴承使用的就是低速轴承

6. 变速箱内轴承和轴是采用

变速箱一轴轴承是圆锥圆柱轴承。

7. 什么是高速轴承

高速时应优先选用球轴承。

因为，球轴承比滚子轴承具有较高极限转速和旋转精度，在内径相同条件下，外径越小，则滚动体就越小，运转时滚动体加在外滚道上的离心惯性力也就越小，也就适于在更高转速下工作。

故在高速时，宜选用同一直径系列中外径较小的轴承。

8. 手动变速箱轴承

第一步用专用的扳手把变速箱上面的八个螺丝给拆开。

第二部谨慎的把盖子跟密封圈拿掉。

第三部拿掉以后，把一周慢慢的给抽出来。第三部把里边的轴承给敲打出来。敲打的时候一定要小心，不要敲坏了变速箱。

第四步，把新的轴承慢慢的安装上。第五部再把一轴给装上。第六部在把变速箱的盖子给安装上拧紧螺丝就可以了。

9. 自动变速箱轴承

汽车底盘上的变速箱轴承松动时会有异响症状。车辆上的变速箱里的轴承，如果因为齿轮油润滑不足，或者是轴承质量问题出现的磨损严重，导致轴承松动状况时，在车辆行驶过程中，变速箱就会出现异响症状。

如果轴承松动状况比较严重时，还会导致变速箱里的齿轮出现碰撞损坏发生。