1. 五菱小货车刹车刹不住
卡顿原因与解决方法:
1、刹车分泵不回位
简单说就是即使你不踩刹车踏板,但仍然明显感到车子阻力较大,严重时你会发出异响甚至出现车轮抱死。如果是长时间不换刹车油,导致刹车分泵内部锈蚀的话,那可以通过砂纸打磨和涂抹黄油进行修复;如果是分泵本身故障,那很可能要直接更换。
2、制动主缸皮碗卡滞不回位
一般为制动系统中进水或其他杂质,或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统,导致制动主缸皮碗泡涨造成抱死,这类问题非设计问题,属于错误的操作造成,解决此问题的方法为清洗整个制动系统,更换制动主缸皮碗。
2. 五菱刹车失灵
、松开油门踏板;
2、将挡位挂到手动模式,从高挡位依次手动降到低挡位;
3、拉手刹时应按住解刹按钮连续一下一下拉手刹,不能拉死;
4、车辆停下后挂入停车挡。
刹车失灵前的征兆是:
1、踩刹车时有一种无力感;
2、踩刹车时出现偏移现象;
3、踩刹车时变软;
4、踩刹车时出现异响;
5、踩完刹车制动踏板不回位并且踩的时候感觉不到阻力。
刹车系统是由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘组成。
3. 五菱没有刹车是什么原因
主要原因:
1.是对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。
2.是由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。
3.由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵
4. 五菱小货车刹车抱死
可能是因为刹车时制动蹄片与制动鼓抱死,抬起刹车踏板后,制动蹄片与制动鼓发生卡滞没有回位,拉动手刹时手刹拉线带动间隙调整杆运动,间隙调整杆带动制动蹄片,是制动蹄片与制动鼓分离。
建议您检查制动蹄片和制动鼓是否因长期磨损导致脏污,还要检查制动蹄片的回位弹簧是否拉力不足。
5. 小货车刹车不灵怎么办
货车的手刹分为那种机械物理的手刹和气刹,现在还有电子的,它的原理不同,机制不同,少不住也是原因,不同货车的机械手刹,如果他的拉线不良调整不了,间隙过大也会刹不住,效果不了他的气啥呆的管路阀门不好也会杀不住他在电子电路不好也会使这个电子手刹刹不住的,根据它的故障,它的原理去检修
6. 货车刹车刹不住怎么办
油刹车刹不住还硬的原因如下:
1、油刹握下去时感觉手上有压力,需要检查下有没有漏油的现象,如果这两者都没有的话,那就是管里面还有空气,需要放掉;
2、如果有压力还刹不死的话,那就要检查下碟刹盘上面是不是粘上了东西,如果有就需要洗掉;
3、也有可能是缺少刹车液压油的问题,导致压力不够,需添加刹车油,把刹把上的储油装置用螺丝刀拧开,加入碟刹油,还原拧上,多捏几下刹把就可以了。
7. 五菱宏光刹车刹不住
五菱宏光刹车失灵可能的故障原因
1、刹车盘、片异常磨损。比如刹车盘、刹车片磨损到极限,每次保养的时候都应该进行检查。
2、刹车油变质。刹车油有很强的吸水性,长时间不换极容易产生气泡,影响制动效果。定期更换刹车油。
3、刹车系统漏油。如果刹车油泄露严重,那就毫无刹车可言了,一定要重视刹车系统的报警,刹车系统故障灯亮了之后要及时停车检查刹车油液面,并对刹车油管、刹车总/分泵等进行检查。
4、刹车系统进气。刹车系统进气之后,制动距离会明显变长,也是比较常见的故障,需要到维修站进行刹车系统排气。刹车系统进气的简单判别办法:熄灭车,踩刹车踏板直至变硬,稳住,看刹车踏板是否下沉,如若下沉,说明进气,不下沉,正常。
5、刹车总泵、刹车分泵等部件损坏。更换相关零部件。
6、刹车踏板底下有异物阻挡。比如说塑料瓶,或者大包围脚垫不合适等,及时调整。
8. 五菱车刹车软怎么解决
如果确认管路没有空气,那么刹车油是好的品牌吗?刹车片是不是正品,这两样都会影响刹车。
还有,你可以大着车踩着刹车,看看刹车会不会一点点往下降低,降低了说明有漏气的地方,或者总泵不好。
9. 五菱小货车刹车踩不下去
留意一下平时车轮发烫吗?如果是行驶一段距离后就发烫,并且逐渐越来越烫,那就是刹车油太脏或刹车总泵坏了回不了油,这种情况就会出现刹车很高踩不下去。
停车一段时间等刹车油回到油壶后一切又正常。
符合上述情况就可换刹车总泵、刹车油,并把油壶彻底清洗干净。
10. 小货车刹车刹不住是怎么回事
货车踩刹车方向抖动原因:
一般说来,刹车盘平面偏摆量超过0.05毫米,车辆在踩刹车时,刹车踏板会有轻微跳动,这种跳动也会通过相关转向系统传递到方向盘,造成方向盘左右抖动。另外,刹车片的磨损厚度过大, 轮毂轴承松旷, 拉杆球头是松旷; 轮胎气压不平衡等也会引起货车踩刹车方向抖动。
维修建议:
1、刹车盘在正常磨损后超过极限厚度,必须更换。另外,如果刹车盘磨损没有超过最小极限厚度,那么用机床加工一下摩擦表面,使刹车盘偏摆量小于0.05毫米后,即可重新使用。
2、及时更换已经磨损过度的刹车片,加固好轮毂轴承和 拉杆球头,注意胎压平衡并符合要求。
11. 五菱小货车的刹车系统
刹车异响的产生原因及处理:1、新车,刹车盘片都是新的,因此,需要磨开,这时候刹车会有异响,异响分为震动摩擦和尖锐的丝丝声。但是几百公里后会消失。
处理方式:只要是新车出现刹车异响不用管它。 不跑偏,急刹车车辆不晃,不偏就没事儿。
2、风沙天气或尘土大的时候: 这时候会有沙粒或灰尘颗粒进入盘片之间,造成刹车嘶嘶异响。
处理方式:猛踩几脚刹车,或者不管他,过两天响声就没有了。
3、刹车片磨损到磨损区。有硬点提示,这时候是丝丝声。当好几天都持续出现一刹车就嘶嘶的响声,而且越来越大,声音越来越密,就说明刹车片快没有了。
刹车片一般在底部都有一些硬的金属碎屑,是故意放进去的,磨到这些碎屑,就会发出金属摩擦的嘶嘶的声音,就是告诉车主刹车片快没有了,这时候就应该更换刹车片了。请注意,区别是沙粒还是刹车片快没有了,就是响声持续时间。
如果持续一周或者半个月都有响声,而且越来越大,就是刹车片的事情了。
否则就是其他原因,不要误换了刹车片。
4、急刹车出现咯咯响声,并且刹车踏板感觉震动:
原因:这种情况时ABS轮胎防抱死功能启动了, 在急刹车情况下会有。
出现这种情况可以不管。
5、刹车时,出现震动感觉的呜呜声,有两种情况:
A、天气潮湿或刹车盘内有水,盘片比较潮湿,低速的时候会这样。
B、倒车时刹车出现呜呜声:平时盘片摩擦都是向前行驶,有固定的纹路,倒车时,车轮后转,盘片纹路摩擦受力改变,会出现震动,发出呜呜声。
慢速情况下会有,快速就没有了。出现呜呜声,一旦多磨几次,纹路改变,就不会再出现了。
6、车辆停了几天,碰巧下雨,再开车时,车轮处会出现嘣的一声,车身会一震,之后就再也没有。
这是因为下雨天,刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起了。