1. 奔奔mini汽油泵坏了什么表现

你好 在后排座位下面的油箱里面 如果要换的话建议你去修理厂更换【汽车有问题，问汽车大师。

4S店专业技师，10分钟解决。】

2. 长安奔奔mini油泵怎么拆

一、原因分析： 　　平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当造成的，比如没油了、没电了、挡位不对，而且这几种情况相当普遍。 　　1.没油了。以前出去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。 　　2.电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议三年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。 3.挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。 二、汽车打不着火的原因怎么办和解决方法 　　车辆使用原因：油品不当、未加防冻液、积炭过多 　　排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项，可避免这些复杂状况的出现。 　　1，油品问题。曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。 　　2，未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。 　　3，车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外，打不着火也有个小技巧，开车点火以前，先把钥匙拧到ON开关，然后回一下，再开到STRAT开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅。

3. 奔奔mini缸盖渗油

奔奔这种车，5万公里发动机渗油正常。目测是气门室盖渗油，可管可不管。只拆气门室盖，并不影响发动机整体性能。如果不打算修理，平时注意机油量便可。

4. 奔奔mini发动机渗油怎么回事

1、是由于制动管路内存有空气造成的，对此则需要对制动管路进行排气处理；2、是由于制动总泵的劳动性能不良造成的，好比总泵活塞皮碗的密封性能不良导致泄压回油的现象进而就会造成刹车偏软；

3、是由于分泵或总泵渗油，不能保证足够的油压；或者制动器有故障；最大的可能是制动管路中渗入空气。

5. 奔奔mini油泵更换

更换方法：

1、准备相关工具，将车辆置于室内水平地面上；点火开关置于OFF位置；拉好驻车制动，装好车轮挡块，清理车内杂物，灭火器放置在易于拿到的地方；

2、拆卸后排座位坐垫，拆卸后检修孔盖（轻轻撬起，不要用蛮力，底下连着线束），将电缆从蓄电池负极端子断开，拔下的油管记得用保鲜膜包住，防止进入脏东西。记得原始安装位置；

3、燃油系统卸压，方法；断开油泵电源，启动发动机数次就OK啦，清洁燃油泵总成上部及边缘（有很多污垢，可以用抹布擦洗干净），拆卸燃油泵，用头部缠有保护胶带的螺丝刀，脱开两个卡爪拆下1号吸油管支架；

4、用头部缠有保护胶带的螺丝刀，脱开燃油压力调节器上的两个卡爪，脱开燃油泵滤清器支架上的卡爪，取下燃油泵滤清器，断开燃油泵滤清器软管，往下拿出燃油泵，用手按压下端锁止扣，断开燃油泵线束，拆下燃油泵0形圈，把燃油泵放置在清洁零件盘中；

5、从燃油吸油管总成上取出线束，用头部缠有保护胶带的螺丝刀撬出燃油压力调节器，从压力调节器总成上拆下两个O形圈。放置在清洁零件盘中；

6、安装的时候步骤还原，需检查，检查燃油泵是否漏油，燃油泵压力检查，安装后检修孔盖，安装后排座椅座垫。

6. 宝马mini油泵故障

方法一：打开点火开关，不起动发动机，能够听到汽油泵工作1~2秒钟；可以判断汽油泵能否工作；　　

方法二：拔下油泵继电器，用专用跨接线接通油泵电路，打开点火开关，不起动发动机，机油泵工作，说明油泵能够工作；　　

方法三：接油压表，看发动机能否建立油压250KPa左右，油压建立是否迅速，如果能够正常建立油压，说明机油泵能够工作。然后关闭发动机点火开关，看油压是否很快泄掉（油压下降是否很快）从而判断油泵的泄压阀是否正常（正常油压是能够保持的，以便下次发动机正常起动）。

7. 奔奔mini水泵唧唧响需要换吗

一、水气互窜引起的喷水.

故障原因：气缸垫烧蚀；气缸盖与机体结合面翘曲变形；气缸盖、气缸套裂损；气缸盖螺栓松动；空气压缩机气缸垫或气缸盖损坏漏气。

故障诊断：当气缸内高压气体通过裂纹或空隙窜入冷却系水套时，使经进水管流人散热器上贮水室内的水流受到剧烈冲击，从而引起散热器加水口喷水。

其特点是：冷车刚启动发动机时，散热器加水口就向外喷水，加大油门时喷水现象更严重；水气窜通严重时，用手触摸散热器进、出水软管会感到有强烈的“脉冲”，触摸散热器加水口时，会感到有水气冲手；发动机怠速运转时，从散热器加水口观察，加速时有气泡外冒，且水面逐渐上升；发动机水温短时间内升得很高。另外，当水泵水封弹簧变软时，水泵叶轮高速旋转产生的真空吸力克服了弹簧对水封的压力，抽吸空气进入冷却系，这时喷水呈泡沫状。若空气压缩机气缸盖密封不严，高压空气进入发动机冷却系，将会喷出水柱。

故障处理：更换烧蚀的气缸垫，找出烧气缸垫的原因并予以排除；焊补裂损的气缸盖；更换裂损的气缸套；按规定顺序和扭矩拧紧气缸盖螺栓。另外，还应检查油底壳内机油是否已渗入水分，若已渗水，应更换机油，并彻底清洗润滑油路。

二、水流不畅引起的喷水

故障原因：水箱散热器芯管堵塞；水泵进水胶管内层脱胶或过软吸瘪。

故障诊断：当水泵进水段(即水箱下水室)水流受阻时，猛加油门，水泵转速迅速升高，出水量增大，水箱下水室内冷却水回流不及时，上水室内水面上涨，水压升高，以致从散热器加水口向外喷水。其特点是：每猛加一次油门就喷一次水；让发动机高速运转但不猛加油门，水箱上水室内水面虽上升，但一般不会喷水。

故障处理：清洗或更换堵塞的散热器芯管及水泵进水胶管。

三、水温过高引起的喷水

故障原因：水套内水垢太厚；风扇叶片装反或传动带打滑；水泵叶轮损坏不工作；供油或点火时间过晚；冷却水循环不畅；发动机长时间超负荷工作等。

故障诊断：当发动机过热、冷却系水温过高时，水便产生沸腾，造成散热器加水口向外喷水。其特点是：冷机时不喷水，热机时喷水；水温越高，喷水越急；改变发动机转速时喷水现象无明显变化。

故障处理：水箱“开锅”喷水时应停车怠速运转降温。平时应注意及时清除冷却系内水垢，清洗水箱散热器；及时更换损坏的零件；正确调整发动机的供油或点火时间；避免发动机长期超负荷工作。

8. 长安奔奔mini汽油泵坏了症状

首先放尽冷却水(液)，拆下散热器进、出水软管及旁通软管，取出暖器软管，卸下V带及带轮。然后拧下水泵的固定螺栓，拆下水泵总成。

(1)清除水泵表面脏污，将水泵固定在夹具或台虎钳上。

(2)拧松并拆下带轮紧固螺栓，拆卸带轮。

(3)用专用拉具拆卸水泵轴凸缘。

(4)拧松并拆卸水泵前壳体的紧固螺栓，将前泵壳段整体卸下，并拆下衬垫。

(5)用拉具拆卸水泵叶轮，应仔细操作，防止损坏叶轮。

(6)从水泵叶轮上拆下锁环和水封总成。

(7)如果水泵轴和轴承经检测需要更换，则先将水泵加热到75—85℃，然后用水泵轴承拆装器和压力机将其拆卸下来。

(8)拆卸油封及有关衬垫，从壳体上拆下浮动座。

(9)换位夹紧，拆卸进水管紧固螺栓，拆卸进水管。

(10)拆卸密封圈、节温器；汽车维修养护网

(11)安装时更换所有衬垫及密封圈。

(12)将拆卸的零件放人清洗剂中清洗。

9. 奔奔mini换汽油泵

刹车总泵拆卸方法：

1、拆下半轴螺栓，拿下半轴，支起车轮，拆下空心轴螺栓，将半边轴承与车轮一并拿下，拆下刹车片，拆下刹车分泵油管，拆下刹车泵；

2、安装刹车泵，安装刹车片和车轮（注意分泵两端活塞杆对应刹车片位置安装）；

3、安装半轴，拧松放气螺钉反复踩压制动踏板放气后拧紧放气螺钉，并旋转车轮调试刹车。直至适当为止。