1. 大众空调电路

　　空调暖风是由电磁阀门控制的，暖风是通过管道传送到后面，电磁阀门由前操作面板内的电路控制。当这部分控制装置出现问题，暖风就不能传送到位。原因分析：　　1、空调风门调节控制电路出问题了，表现为调节开关指示灯不亮；　　2、前暖风正常，后排无风，后电磁阀门失控，不能开能后排风门送风；　　3、后送风管道可能有阻塞现象，也会影响送风；　　4、空调风门指示灯不亮，即为提示用户，送风控制装置发生故障。

2. 大众空调电路图讲解视频

lo就是low，这个标志是在汽车空调控制面板上的温度控制旋钮上面，lo方向就是将空调温度降低。

汽车空调可以制冷也可以制热，制热原理比制冷的原理要简单很多。

在制冷的时候，压缩机离合器会结合，此刻的发动机就会带动压缩机运行，压缩机运行时候就可以不断压缩制冷剂并且将制冷剂送到蒸发箱内。

3. 大众汽车电路

个是大众车电路的，30是代表常电源，也就是从电瓶直接到点，不受任何开关控制，除非断开电瓶的界线头15是代表“ON”挡线电源，也就是平时我们所说的打开点火开关到仪表亮的那个档位是，这根线材有电过来31就是地线了X线为大功率电源线，比如大灯、风散等等这些大功率的用电设备，这根线是受15号线控制，也就是15号线控制一个继电器触点闭合，电瓶电源直接接通X线

4. 大众空调继电图解?

大众帕萨特空调继电器位于车辆的发动机舱的保险丝盒内。以下是21款帕萨特的具体介绍：1、外观方面：帕萨特主要针对保险杠进行调整，采用和帕萨特新能源版相同的样式。

2、内饰方面：作为中期改款车型，2021款帕萨特配置方面全系标配前排双安全气囊、前排侧面安全气囊、前后排头部安全气帘、EPB、自动驻车、ESP等多种装备，保证车辆的安全性。

3、动力方面：帕萨特仍然搭载1.4T和2.0T高低功率三种动力，其中1.4T版本可以输出110kW（150Ps）和250N·m扭矩，匹配的是7挡干式双离合变速箱；2.0T低功率版可以输出137kW（186Ps）和320N·m扭矩，高功率版本可以输出162kW（220Ps）和350N·m扭矩，两款2.0T动力都匹配7挡湿式双离合变速箱。

5. 大众空调控制单元

三区空调指拥有三个温区，前排左右两侧各自可独立进行温度调节，后排空间的温度则通过位于中央扶手处的空调控制面板来调节。理论上可以做到前排左右2个区域和后排1个区域这3个区的温度不同。途观的三区空调是高配车型，而两区空调是低配车型

6. 大众空调电路图

空调不制冷的时候，可以通过以下方法解决：

1.检查电瓶电压。电瓶是汽车上的一个重要零件，它不仅仅是用于起动发动机，还在很多地方起作用，如果一辆车的电瓶电压过低，空调压缩机是不会工作的，理论上来说压缩机要想工作，电瓶电压要在10到16伏之间，过低过高都不行。

2.检查冷却液温度。很多车主遇到这样的事情，当汽车水温过高时，空调也不制冷了，这个就是与冷却液温度有关，当汽车ECU接收到水温过高时，就断开压缩机的控制线路，不再让压缩机工作，空调不制冷。