1. 克莱斯勒300c16年款

克莱斯勒300c真实油耗基本上都在12升至14升之间。克莱斯勒300c车型是克莱斯勒品牌旗下的一款主力的中大型轿车！这款发动机的车型油耗基本上都在18升以上。

2. 2016款克莱斯勒300c

2009款克莱斯勒300c车身的长宽高分别是5065mm/1902mm/1488mm，轴距为3052mm，相比于国产加长后的BBA车型并不占优势，这也是许多纯进口车型来到国内之后比较明显的劣势，当然，3059mm的轴距也是符合一个主流水准的，比奔驰E260L相差了仅27mm。

3. 克莱斯勒300c2014款

汽车胎压报警标志可以通过打开仪表电源，长按复位按钮至胎压报警灯熄灭消除；或者再一次长按复位按钮至胎压报警灯闪三次熄灭消除。胎压复位键可以是操作多功能方向盘上的按钮，通过多功能菜单中的“胎压”选项进行存储胎压状态；在挂档杆一侧也有一个胎压复位开关，在点火开关打开的状态下，按下该开关按钮并保持，在听到一声响之后，即复位完毕。

4. 克莱斯勒300c15款

小问题挺多的。例如车体大，不易入库，内饰粗糙，油耗较高，切保养费用高，都是美国车的通病，不过13年克莱斯勒300c虽然小毛病不少，但没有大毛病，而且车身的安全性能比较高。

5. 克莱斯勒300c2015款

原因有以下两个方面，第一，美国车的共同特点就是发动机、变速箱数据不好看，讲究的是车体宽大结实马力大，不太注重油耗。

第二，价格高开低走，伤了老客户的心，吓走了忠实用户，还不注重网上维护口碑，没有了好的目标客户，没有了良性循环，这车的下场也就没有那么好的口碑了。

6. 2013款克莱斯勒300c

缺点：车体大，不易入库，内饰粗糙，油耗较高，切保养费用高，美国车的通病，小毛病不少，大毛病也没，腰线高，车内视野不好，但是提高了安全性能现价：各地的经销商报价不一样，三十万左右，因为国产了些，所以比较便宜，但是配件贵

7. 14款克莱斯勒300c

进口克莱斯勒300c使用的是8挡手自一体变速箱。进口克莱斯勒300c在动力方面共推出了两款动力车型，分别搭载的是3.0L和3.6L自然吸气发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。

克莱斯勒300c是克莱斯勒汽车旗下推出的一款中大型车。新款车型与老款车型相比较，在外观设计上发生了非常大的变化，汽车的前脸取消了之前的网状进气格栅，采用的是横幅式的进气格栅，同时还采用了镀铬装饰条进行装饰。汽车前脸的大灯由之前的分体式的设计变成了一体式的设计，汽车前脸的保险杠同样采用的是全新的设计。

因为新款车型采用的是全新的平台打造，所以汽车的动力也发生了一些变化，在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是3.0L和3.6L自然吸气发动机，3.0L发动机的最大功率为172kw，最大扭矩为285牛米，3.6L发动机的最大功率为210kw，最大扭矩为340牛米。

8. 克莱斯勒300c12款

老款克莱斯勒300c，2.7的车型维修保养比较贵，属于小众车型，配件也比较难买，车子油耗相对比较高，百公里12-13个油是正常的，一般不建议考虑，该车型的优点就是车子外形大气，舒适性相对好一些。

9. 克莱斯勒300c17款

07年克莱斯勒300c27的百公里油耗14升左右。

07款克莱斯勒300c搭载2.7升自然吸气发动机，最大功率152kw，最大扭矩258 Nm，最大功率转速6,400 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是4速自动变速箱。

看这个动力组的总成绩就知道这车不省油了。克莱斯勒300c前悬架采用独立不等长双横臂悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。

10. 13年克莱斯勒300c

克莱斯勒300c没有自动升玻璃功能。车窗一键升降还带有防夹手功能，在关闭车窗时，车窗会自动感应，感应到关窗过程中有异物存在，就会自动停下，并且回到初始车窗状态，这样就不怕关窗过程小孩突然伸手，避免夹手风险。

一般一键升降都是有两个挡位，车窗开一半就选一挡，要把车窗全部开完按到底即可。