1. 宝马e90更换气门油封

1.凸轮磨损过量运转中挺柱产生跳动；

2.气门杆端和调整螺钉或摇臂磨损或调整不当使气门间隙过大，导致顶置式气门的摇臂头部与气门顶部撞击；

3.气门导管积碳过多；

4.气门弹簧座脱落；

5.液压挺柱或挺筒损坏。

2. 宝马e90更换气门油封多少钱

发动机故障灯亮是由于气门积碳，而气门积碳的原因一般来说都是车主不良不当的开车习惯所引起的，积碳的形成一般是由于在市区，短途行驶，车等红灯绿灯等等，减少积碳的形成可以跑跑长途，这样可以让汽油更好的燃烧，处理积碳，可以选择免拆油路清洗节气门，4s店有专门的清洗液，查下节气门进气道后一喷，就会处理干净，并删除故障码，发动机灯报警复位，至于发动机灯亮报警等问题便会随之解决。

3. 宝马e90更换气门油封视频

1.行车播放

2.取消开机免责说明

3.开机标

4.开关门声

5.USB视频播放

6.开门一键升窗

7.蓝牙音乐

8空调记忆上一次

9自动启停

10.运动sport

11.GPS同步

4. 宝马e90更换气门油封教程

宝马e90大家对于这两台发动机非常害怕可以理解，不仅仅是因为烧机油的问题，还有缸盖变形漏油、水温传感器、油水分离器、总线束盒老化、曲轴后油封漏油、机滤垫子漏油、气门室盖垫漏油，转向机漏油，气门油封，维修成本大概在2万元左右。

5. 宝马e90换气门室盖垫

宝马E90机械水泵密封圈的安装方法

关闭水泵电源，断开水泵总电源，并做好警示标志，谨防拆卸时被人为误送上电。

2、 对称拆开泵体端盖螺丝。

3、将电机连带叶轮全部抽出，大型号水泵比较难抽出，泵盖上有螺丝孔可将叶轮顶出。(如是立式泵电机太大需使用葫芦慢慢吊起，并平放于平稳台面上，GISO的泵需将联轴器擦开，将轴承箱连带叶轮一起抽出)

4、用套筒扳手松开叶轮固定螺丝。

5、用拉玛将叶轮往外拉，如果拉不动可用小木块放在叶轮上，用锤子敲打，并慢慢转动叶轮，注意如是铸铁叶轮，注意防止拉玛将叶轮拉坏。

6、拆下叶轮后，观察水泵密封圈状态，先将动环慢慢往外抽出拆下，如比较紧可使用润滑油喷于轴上，取下动环。

7、取下动环后，可见机封静环，静环嵌于泵体口处，可用小一字起轻轻撬动，注意静环外圈有L型或O型密封圈，撬动是防止将密封圈撬坏。

8、拆卸已装在水泵上的密封圈

6. 宝马e90机油盖怎么开

机油散热器坏了的症状有：1、机油散热器位置处有机油渗漏迹象。2、风扇不转动。3、水箱里面有机油等症状。

机油散热器又称油冷器，易出现的故障地方是冬季没有放掉柴油机机体内部的冷却水所造成的，一般会出现铜管破裂和前、后盖产生裂纹等，检修方法：

1、放掉散热器内部的废机油后，拆下机油冷却器。把拆下的冷却器放平后，再通过机油冷却器的出水口向冷却器内部加满水。试验时堵塞 进水口，另一边用高压气筒向冷却器内部打气。若发现在机油散热器的机油进、出口处有水冒出，说明冷却器的内部芯子或边盖密封圈损坏。

2、拆下机油散热器的前、后盖，取出芯子。若发现芯子的外层破损，可用铜焊修复。若发现芯子的内层破损，一般应更换新的芯子或堵塞同根芯子的两端。边盖出现裂纹或破裂时，可用铸铁焊条进行焊接后再使用。若密封垫片损坏或老化，应予以更换。风冷式机油散热器的铜管出现脱焊现象时，一般用铜焊修复

7. 宝马e90更换油底壳密封垫

查看宝马3系e90机油尺，需要打开引擎盖，找到加机油的口，拧下机油口的塑料盖，机油标尺和塑料盖是连接在一起的，具体操作步骤如下：

一、打开宝马3系驾驶室这边的车门。

二、拉动宝马3系驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

三、向上掀起宝马3系的发动机引擎盖。

四、用支撑杆支撑起宝马3系发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。

五、拧下宝马3系机油口的塑料盖，就可以查看机油标尺了。

六、机油量位于机油标尺的上刻度线和下刻度线中间的位置即可。

8. e90 气门油封

90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决漏油问题的。

9. 宝马e90气门室盖怎么拆

宝马传感器位于主驾驶位前方，驾驶员放脚的盖板下方。

转向阻力矩传感器与电脑转向机是连在一起，如果故障需要更换的话，需要两个部件都一起换。

电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。该系统由电动助力机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，既节省能量，又保护了环境。另外，还具有调整简单、装配灵活以及在多种状况下都能提供转向助力的特点。

10. 宝马e90换气门油封多少钱

不一定，原因如下：

1、高压油泵内部堵塞或压力调节器工作异常。

2、冷起动电磁阀卡死在常开位置。

3、喷油器损坏，造成回油量过大，或燃油大量泄入气缸。

4、低压油路存在弯曲、吸扁、堵塞造成供油不畅。

5、压力传感器信号错误。

6、电动燃油泵损坏等。

解决办法如下：1、喷油器将燃油喷射在进气门附近，当发动机工作、进气门打开时再吸入气缸燃烧作功，当汽油泵泵人供油系统的燃油增多，油路中的油压升高时，油压调节器将自动调节燃油系统压力，保证供给喷油器的油压基本不变，供油系统过剩的燃油由回油管流回油箱。2、电动汽油泵将汽油从油箱里泵出，先经汽油滤清器过滤，再经油压调节器调节油压，使油路中的油压高于进气管负压300kPa左右，最后经燃油分配管分配到各缸喷油器，喷油器根据电控单元ECU的指令将汽油适时喷在节气门附近。

3、安装油压表安装油压表时，先将燃油系统卸压，起动发动机，拔下电动汽油泵继电器或电源插头，待发动机熄火后再起动发动机2-3次即可释放燃油压力

11. 宝马e90电磁阀密封圈更换

喷水机是刷汽车前方玻璃的一种装置。很多时候我们都会需要这个东西，用的多了，自然会有可能坏掉，我们应该怎么更换一个新的呢？

先拆卸上面的罩子。就能看到后面的螺丝。不过是内六角的。要用内六扳手。

先把密封圈装好，新电机上抹点油向下按下去，喷水管装不上用打火机烤一下趁热装上。