1. 依维柯空调有时制冷有时不制冷

温度高了不转的话可能是节温器的问题也可能是风扇电动机的问题

2. 依维柯空调一会冷一会不冷

回答是依维柯车属于中型的客车，该车车身较高，车内空间较大，在车载空调安装配置方面的出风口，分为前后出风设计，如果该车空调前面凉后面不凉，应该是以下原因一是后面空调出风开关未打开。

二是后面出风系统问题。

三是后排出风开关开的不够大。

3. 依维柯空调不制冷出热风

你好，请问依维柯车空调不制冷吹热风高低压管温度高是冷凝器堵了散热不好，压缩机一会工作一会就停一会又工作检查高低压开关，或更换

4. 依维柯空调不制热是怎么回事

应该是供热管道破损或阻塞，热量不能收集输送，汽修厂检查维修

5. 依维柯制冷效果不好

1、空调老化

大型的家用电器的使用年限大致在15年左右，虽然有报道称某些品牌空调在使用了20年依然可以正常工作，但是这其实是很少见的。空调超龄使用便会出现很多的故障，即使修好了也会陆续不断的出问题。

2、空调缺氟

空调不制冷有个常见的原因便是缺氟，常称为缺雪种。如果你发现自己家中的空调制冷效果没有以前那么好了多半就是因为制冷剂不足或者泄露。

解决方法：这种不制冷的原因大多数在已使用三四年以后的空调，大部份也是一种正常的现象，属于长时间使用而使得空调冷媒（即我们常说的氟利昂或雪种）的正常消耗。

6. 依维柯汽车空调不制冷

车辆怠速空调不制冷的原因是：

1、膨胀阀损坏，致使膨胀阀前面的系统中形不成高压，高压制冷媒达不到150Kpa的压力，由此致使膨胀阀后边的蒸发箱不能降温；

2、空调压缩机内部磨损，造成空调压缩机与膨胀阀之间压力达不到150kpa到200Kpa，致使系统中的制冷媒不能正常循环。车辆怠速空调不制冷的解决办法是：添加制冷剂同时添加荧光剂，车辆使用一段时间后，使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有泄漏点会发光，对泄漏部位和零件进行修理或更换即可。

7. 依维柯空调不制冷什么原因

汽车冷却液不足和汽车空调制冷没有关系，防冻液的重要作用是可以防止冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。

针对即将来临的夏季，可以提前开启空调制冷检查一下制冷效果是否还给力，如果感觉效果不理想的或者有异常现象的话，建议前往专业维修的地方去检查一下及维修。为了避免各位车友被坑，下面简单讲解一下大概维修的细则。

首先当车辆前往售后或者修理厂时，技术人员第一步是连接诊断电脑检查发动机系统有无故障代码；

其次是检查发动机的水温，水温偏高的话也会影响到空调的制冷效果；

8. 依维柯空调一边冷一边不冷

1、温度设置一边高一边低，双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷。

2、冷热旋钮没有调节正确，比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。

3、制冷剂不够或者制冷剂过多。

4、暖水阀堵塞，自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样，出风的温度也会不一样。

5、步进电机损坏。

6、空调电脑出现故障， 这样会导致控制空调热冷管阀失灵，可以重新设置电脑试试。

7、压缩机功率低，高低压力不正常。冷凝剂又叫冷媒、雪种，是在冷冻空调系统中用以传递热能，产生冷冻效果的工作流体。依工作方式分类可分为一次冷媒与二次冷媒，依物质属性分类可分为自然冷媒与合成冷媒。

9. 依维柯空调有时制冷有时不制冷怎么回事

1、温度设置一边高一边低，双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷。

2、冷热旋钮没有调节正确，比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。

3、制冷剂不够或者制冷剂过多。

4、暖水阀堵塞，自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样，出风的温度也会不一样。

5、步进电机损坏。

6、空调电脑出现故障， 这样会导致控制空调热冷管阀失灵，可以重新设置电脑试试。

7、压缩机功率低，高低压力不正常。冷凝剂又叫冷媒、雪种，是在冷冻空调系统中用以传递热能，产生冷冻效果的工作流体。依工作方式分类可分为一次冷媒与二次冷媒，依物质属性分类可分为自然冷媒与合成冷媒。

10. 依维柯空调制冷效果不好

一般空调开压缩机就是按下AC开关，压缩机就会启动，开始制冷。所以开暖锋AC开关是不需要按下的。

2：一般空调都有温度控制按纽，高级的是调节温度，自动控制，一般的是旋钮，转到蓝色区域一般是制冷，转到红色区域，一般是制热。所以你要把温度控制的转到红色区域，或者设计温度到25度以上。

3：鼓风机一定要打开哈~不过制冷制热都要开的，并且把模式调到你想要的，比如吹脸或吹窗。希望我的回答能帮到你