1. 2013款凯越原装轮胎

别克凯越2013款轮胎尺寸是5.88寸，一台汽车轮胎尺寸适合整台汽车的参数是相匹配的，驾驶员定期要对车辆的轮胎进行清洗，润滑保养随时进行检查，如果发现有电子辅助产品老化的电线松动的，行驶证和公路安全隐患的，立即进行离休保养，确保安全

2. 2013款凯越轮胎品牌

是倍耐力品牌，因为倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利，倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。

3. 2015款凯越轮胎型号

轮胎部分，上海通用给凯越的高配车型配备了固特异EAGLE NCT5轮胎，尺寸为195/55 R15，

4. 2011款凯越轮胎规格

2011款别克凯越 1.6 自动 LX 轮胎规格185/65 R14

5. 2015凯越轮胎

可以用这款轮胎，换轮胎的时候看一下轮胎，轮毂是否相同，能套入最好，本着原则是变小不变大。换轮胎有个规则的，告诉您一个口诀。10-5寸不变意思就是说如(185/65R14就换成195/60R14)而+10-10+1的意思就是说`(如185/65R14的就换成是195/55R15)好记吧`这就是升级轮胎的口诀!希望能帮到您

6. 2013款凯越原装轮胎型号

别克凯越高配车胎型号是195/55R15/85H；其他款型号是185/65R14/86H。

2、轮胎标记一般都标志得比较规范，以下是一个常见的轮胎规格表示方法：例：185/70R14c 86H185：胎面宽（毫米）70：扁平比（胎高÷胎宽） （70指70%）R：子午线结构14：钢圈直径（英寸）c：表示是加重胎86：载重指数（表示对应的最大载荷为530公斤）H：速度代号（表示最高安全极速是210公里/小时）

3、轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。

7. 2013款凯越原装轮胎多少钱

13款别克凯越轮胎低配是玛吉斯轮胎，型号为MAXXIS 185/65R15 86H MA-708；高配是固特异轮胎，型号为GOODYEAR 195/55R15 85V EAGLE NCT5。

凯越的优缺点。优点：隔音效果好，方向盘很灵很稳，高速行驶时发动机动力很好，加速还是不错的。外观很大气，漆很好。内饰有中档车的味道，不复杂但很实用。音响质量也不错,空调很好。缺点：高速有点飘，发动机声音比较大。踏板太高了，开久了很累。排挡用起来不是很舒服，喇叭按钮很小很硬，太难按了。副驾那边的车窗玻璃总是有点上升不到位，遇到暴雨的时候，都有点浸水。

8. 新款凯越轮胎型号

别克凯越的轮胎型号是185/65R15，其中185代表轮胎的横截面宽度为185mm，65代表轮胎的扁平比为65，15代表轮胎的轮毂直径为15英寸，这款轮胎的扁平比较高，过滤颠簸路感的能力比较高，比较适合家用。别克凯越是上汽通用别克汽车生产的一款紧凑型轿车，车身尺寸为长4468mm、宽1765mm、高1469mm，轴距是2611mm。

9. 2013款凯越原装轮胎螺丝扳手多大

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凯越轮毂螺丝是5*114.3mm的。别克凯越高配车胎型号是195/55R15/85H；其他款型号是185/65R14/86H。可以改装16、17寸的轮毂，更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。钢轮毂和合金轮毂的区别如下：

1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强；

2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈；

3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；

4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

10. 15款凯越原装轮胎

别克凯越轮胎型号规格为：前轮胎规格185/65R15，后轮胎规格185/65R15，前制动器类型通风盘式，后制动器类型鼓式，车型使用的驻车制动系统为手刹，匹配的是非全尺寸备胎，车辆的助力类型为电动助力。

别克凯越轮胎型号规格是什么

关于汽车轮胎需要注意的事项：

1、按时检查汽车轮胎的胎压，一般保持在2.5bar左右就可以了。

2、改变轮胎的大小和宽度时，一定要到车管所进行备案，否则会影响汽车的年审。

3、汽车每行驶40000公里左右时最好对调一下前后轮胎，从而平衡各个轮胎的磨损程度。