1. 英朗gt刹车很紧怎么办

手刹松了调紧的方法是：

1、开启扶手箱，拆掉里面的两个固定螺丝；

2、拧松手刹钢丝固定螺栓，要拧到最松状态；

3、空挡打火，多踩两脚刹车，这个时候候可以看见原先拉升出来的钢丝收回去；

4、熄火，开始紧手刹钢丝固定螺栓；

这个可以在手刹拉杆处调整，里面有个调节螺杆。

2. 英朗gt手刹松了怎么调紧图解

先从烟灰缸处的小杂物盒开始拆，把小杂物盒的底部拆掉，在把换档防尘套拆掉，音响大面框拆掉，中央通道两边的护板扣掉，能看见两个螺丝，用7个大的小套头拆掉，把座椅往前挪把后面的两个螺丝拆掉，最后还要把后面的点烟器面板扣掉和手刹防尘套拆掉就能把扶手整体拿掉了，调手刹需要把手刹丙后面的两个20米花螺丝松掉来回拉起松掉就可以了，稍微看看就会明白原理的的。希望我的经验能帮到各同行少走弯路！

3. 2010款英朗GT手刹拉不紧

手刹调紧的方法：调整之前，先把车子停在平的地方。轮胎前后放一些木桩或者石块固定住，避免溜车，接着调整手刹螺母，螺母在手刹拉杆的后面，把手刹放下，找一个尺寸合适的扳手，向右拧螺丝，拧到一定程度，拉一下手刹，如果手刹拉到总行程的70%左右就很紧了，那就可以了。

4. 英朗gt刹车油

看产品粘度和颜色。一般常见的刹车油都是琥珀蛋黄色，其他颜色也有黑灰色的但是不常见。

制动液太稀的不能用，没有颜色、透明的不能用(一般合格制动液颜色为浅黄色或者深黄色)，合格刹车油明显较水粘稠，看起来很像稀释后的蜂蜜，倒在玻璃板上扩散速度慢。劣质刹车油粘度和水一样稀，倒少量在玻璃板上扩散速度快，用手指蘸取也可以感觉到没有稠度。

5. 英朗刹车变硬

当离合器踩不动时，有可能是离合器总泵故障所致。比如:总泵回位弹簧折断卡死。或者是皮碗发胀、踩翻了，卡在补偿孔位置。或者说总泵端面的单向阀卡死不回位。

离合器的保养方法：

离合器是汽车传动系中直接与发动机相联系的部件。其作用是：使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时分离，可靠传递发动机转矩，以便子驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。

1.离合器踏板高度的测量和调整

用直尺测量由地板到踏板垫面的距离称为踏板高度，即A,标准值为180.5mm，如不相符，应调整踏板止动螺栓，调整到标准值后拧紧锁紧螺母。

2.离合器踏板自由间隙的测量与调整

离合器踏板如果没有自由行程，会造成离合器打滑，汽车行驶无力；如果离合器踏板自由行程过大，不能使离合器彻底分离，会造成换档困难。

检查时，踩下离合器踏板，直到感受到有阻力为止。这一行程即是离合器踏板的自由行程。自由行程必须在6-13mm规定的极限值范围内。如果不符合规定应到维修站检修。

离合器踏板自由间隙的测量和调整方法如下：

用直尺测量离合器踏板自由间隙，即B距离，标准值为6 -13 mm，如不相符，应调整离合器主缸顶杆长度，调整到标准值后拧紧顶杆锁紧螺母。

3.液压式离合器操纵机构的排空气法

每次拆卸离合器油管、离合器软管、离合器主缸，或者踩下离合器踏板感觉绵软无力时应对离合器液压系统放气，并加注离合器油SAE J1703（或D0T3、DOT4），切勿使用质量差的离合器油。

(1)使用一根塑料软管套在放气螺栓上，将排出的离合器油导人一个容器内，打开离合器轮缸放气螺栓。

(2)慢慢地往复地踩下离合器踏板，如果往复踩下离合器踏板的速度过快，气缸里的空气将不能放尽，每次放松离合器踏板时都要回到最高位置。

(3)踩住离合器踏板，拧紧放气螺栓。

(4)对储油罐加注离合器油到规定位置。

6. 英朗刹车踩到底刹不住

正常行驶中一踩刹车就熄火的原因是：

1、电路故障：在行驶过程中低压断电熄火，需要主要检查点火和起动机的开关还有保险盒；

2、低压线路短路：这种情况下是断断续续的熄火，需要检查低压线路；

3、器件故障：点火线圈、容电器、电子点火模块一开始能启动，过一会儿就熄火，然后又能启动，又会熄火，需要到维修店进行维修；

4、油路故障：汽油泵损坏、油管破裂、汽化器进油口堵塞、油箱没油，这种情况下汽车很难再次启动，需要对油路进行修理；

5、点火系统：发动机过热放爆系统有问题都会熄火，应合理安排开车时间；

6、怠速调得太低也有可能熄火，需要重新校对怠速。

7. 别克英朗GT刹车软

车主启动车辆后，踩踏车辆的刹车踏板，然后将手刹的拉杆向上抬起，同时使用手指按住手刹拉杆顶端的按钮，将车辆的手刹拉杆推至底部，这时即可松开自动挡车辆的手刹功能。

车辆配备的手刹功能是车辆的驻车制动系统，可以在车辆静止时使用，启动车辆的手刹功能后，该功能会通过拉线将车辆的后轮锁紧，防止车辆在此期间出现溜车的情况。

车辆的手刹功能分为电子手刹与传统手刹两种，车辆的传统手刹位于驾驶员的右侧与与车辆的挡杆之间，成拉杆状。车辆的电子手刹位于车辆的挡杆附近，成按钮壮，并有一个圆形的标志，标志里面一个大写的“P”字。

8. 英朗GT刹车踩的深是什么原因

以下是刹车硬踩不动的解决方法：

1、尝试重新点火即可，并且用力踩下刹车踏板，等到启动后就可以恢复正常。

2、如果多踩几次刹车都无法恢复正常，就要寻找附近的维修店，将故障清除处理完成后，再继续行车。

以下是刹车的相关介绍：

1、在低速行驶时可以遇到前方有突发事件可以紧急制动，一脚踩下刹车踏板，但是在高速时就不能这样做，避免车辆侧滑翻车。

2、正常路况上行驶可以缓慢制动，在踩下离合踏板的同时松开加速踏板，切换低速档位，车速降下后再抬起离合踏板，踩下刹车踏板直至停车。

3、山区下长坡或者连续制动容易产生高温的场合，通过断续踏下和放松制动踏板的间歇性制动，能有效避免制动系统温度过高。

9. 别克英朗gt刹车太软故障

这种情况一定是真空助力泵有问题，正常行驶情况下，进气歧管的负压会吸收真空助力泵的空气。

以下是关于别克英朗汽车介绍：

1、别克英朗：全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，车身造型富有运动气息而不失稳重，呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。全新飞翼式镀铬进气格栅，黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合，让车头的视觉中心自然而然地聚焦于车标之上。同时飞翼格栅横向贯通至两侧车灯，加强车头横向的视觉感受与整体感。

2、动力系统：全新动力系统，1.3T+48V轻混动发动机与经典的1.5LDVVT四缸发动机的配备，全面兼顾动力、油耗与良好的驾驶体验，多样选择满足不同消费者的需求，带给高效敏捷的动力体验。

10. 英朗gt刹车踩下去很软

车主你好，2013版别克英朗刹车软的原因可能是:管道里有空气,建议重新排空气，看效果如何。

检查一下刹车总泵内是否漏油，起动发动机，用力踩刹车踩住：若刹车踏板较快变化到底，可能是总泵漏油。若降下一点就能有效顶住脚，那么总泵没问题。

刹车片质量不好，磨损成度不均匀，如果太硬，则摩擦力不够。感载比例阀调整不当，后轮基本没有刹车。希望能帮到你，祝你用车愉快。

但如你描述的情况，重点检查1，2估计可以解决，若是4有问题，则4为主要问题【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】