1. 伊兰特空调压力开关电路图

压缩机不工作的原因是和车况和故障现象，此时主要检查一下空调系统压力是否正常，如果空调系统压力低，空调是不会工作的，根据您的自检，说明空调压缩机及泵头是没有问题的，但是这时还要检查空调压力开关是否正常，此传感器是给予空调控制单元的直接信号，相对伊兰特空调系统原理比较简单，很容易排除。

2. 老款伊兰特空调电路图

伊兰特一开空调滴水的原因主要有以下三个方面：

1、因为汽车冷气系统在车内仪表板里面，配置有蒸发器。开冷气时(A/C键ON)，蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。 如果车辆停止重启行驶一段时间，在车下地面上可以看到一滩很干净透明的水。请不要担心是车子故障了，这就是汽车空调排出车外的水。

2、夏天汽车开空调，有时装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)，也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。 　　

3、汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。

3. 伊兰特空调开关面板维修

1、ac开关烧坏；

2、保险烧坏，汽车空调的ac是指空调压缩机开关，按下ac键，空调压缩机的制冷系统就会工作，汽车ac键在显示屏的下方，其作用是：调整和控制汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度以及空气流动状态。

希望我的回答能够对你有所帮助！

4. 伊兰特空调压力开关电路图纸

有以下几种原因：

1、冷凝器过脏，导致发动机出现高温、油耗高、空调制冷效果差等问题。

2、缺少制冷剂，汽车空调中的制冷剂一般2到3年需要添加一次。

3、空调皮带老化或过松，导致空调工作异常，出现打滑异响、制冷效果差或者不制冷。

4、空调翻板损坏，相当于空调所有出风口的总阀门损坏，导致空调无法吹出冷气。

5、空调压缩机、膨胀阀损坏，导致空调工作异常，需要上专业的维修店检查才可以。

6、空调系统中水分过多。

7、车内外温度传感器故障。

5. 伊兰特空调压力开关电路图讲解

你好，打开点火开关如果发动机故障灯不亮，可能原因是发动机电脑没有供电，没有进去工作状态，检查电脑供电线路【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6. 伊兰特空调线路控制图

汽车空调自动控制系统原理是根据各传感器检测到车内的温度、蒸发器温度、发动机冷却液温度以及其他有关的开关信号等输出控制信号，控制散热器风扇、冷凝器风扇、压缩机离合器、鼓风机电动机及其空气控制电动机的工作状态，实现自动控制车内温度。

7. 伊兰特空调压力开关在哪

原因一：空调的主控开关接触不良导致空调风扇不能正常进行运转

维修方法：使用万用表来测试主控开关触点的电阻，如果电阻过大或者是为零的时候，那么就应该对主控开关进行修复或者是更换。

原因二：空调中的压力保护开关出现了故障

维修方法：空调的压力保护开关出现故障的时候，我们首选需要测量压力保护开关上的电压是否正常，同时它的线路是否出现了短路的情况，之后再根据测量出的结果来维修或者是进行开关的更换。

原因三：空调风机电机线圈出现了损坏

维修方法：使用万用表来测量风扇线圈的电阻是否正常，如果空调风机的线圈确实出现了问题，那么在进行维修的时候大家可以请专门的维修师傅来对线圈进行维修和更换。

8. 伊兰特空调开关图解

老款伊兰特空调开启方法:首先打开点火开关,点亮仪表盘;然后按AC空调开关,将调温按钮转至蓝色部分,MAX是最大档;最后手动开启内循环或自动开启内循环。

默认空调开启状态调到最大状态(或者是车内外温差比较大的时候),自动开启内循环

9. 伊兰特空调压力开关电路图解

当汽车空调不制冷吹热风的时候，我们首先要确定的是有没有打开制冷开关，甚至是不小心把温度扭到制暖了。

如果确定空调A/C开关已经打开，还有一些其他原因会导致空调不制冷。

1、缺少制冷剂，导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，带走的热量变小，就会给你一种空调只吹风不制冷的感觉。一般来说，空调管路或者冷凝器都会有轻微泄露，这是一个正常现象。既然制冷剂不足或者过少，那么肯定要进行补充，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。加注完毕后应该检查泄露是否严重。

2、汽车空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。

3、长期没有保养，空调滤芯和冷凝器太脏，或者堵塞也会出现制冷效果很差的情况，如果真的没有定期保养空调系统的习惯，那么就要对空调系统进行一次大清洁了。

10. 伊兰特空调线路图

伊兰特汽车空调压缩机一般有两个管路接头，也有三个接头的或更多接头。常见的两个接头分别为高低压接头。正常的压缩机高低压管路接头之分为直径大的为低压管接头；小的完高压接头。

如果出现两个接头直径，可以用旋转压缩机主轴，从两个接口的进出气的方法来判断。还可以通过压缩机接头旁的字母来分辨。一部分压缩机的接头旁大都标用S或D来区分，S为低压接头、D为高压接头即可。