1. 骊威前保险杠拆卸

比较上一代，骊威的底盘结构并没有发生多大变化，但驾驶感受与老款有明显不同。老款骊威和骐达减震效果都不好，遇到颠簸路面都会将振动原封不动地传递到车厢内，而新骊威底盘舒适性调校有所提升，其中悬架的功劳不少。

骊威前悬架

采用麦弗逊独立悬架，偏软的调校让车辆在紧急制动情况下依然能为所欲为，车身姿态良好，并没有出现严重的点头现象。

骊威后悬架

采用承载能力较强的扭力梁非独立悬架，采用典型带稳定杆的布局形式，粗壮的方形扭力梁与纵摆臂直角焊接而成，但是减震器下支点不像飞度那样和弹簧支架一体，单独和纵摆臂焊接，这样使下支点只能承受单边力。

另外减震弹簧和避震筒单独分开，较长的减震器能过滤绝大多数振动，从而减少颠簸传入车内影响乘坐体验。

骊威防撞钢梁整体概况

日产骊威有前防撞钢梁，但没有后防撞钢梁。卸下前保险杠，一条裸露的“大”保险杠就展现在眼前，而且面积占比非常大，几乎横跨整个前脸。

骊威前防撞钢梁

从侧面看才恍然大悟，原来看似厚实的前防撞钢梁是由两片不太厚的铁皮焊接而成，内部空心体积较大，这种防撞结构没有整体U型横梁好，因此不禁担心它的承受碰撞能力。

骊威后防撞钢梁

卸下后保险杠，连防撞钢梁和支架的影子都没有看见，更不用说行人保护泡沫了！这样的设计估计在耐碰撞和维修指数会得到很低的评分。

骊威碰撞测试

进行正面100%碰撞试验后，保险杠整体脱落，前大灯支离破碎，发动机舱盖向上折起，而且两侧翼子板变形严重。不过引擎舱整体溃缩情况不错，ABC柱均没有发现明显变形，车内假人保护到位，只是轻微擦伤不影响生命安全。

侧面碰撞试验和鞭打试验都得到较高的评分，侧面碰撞中被撞车门玻璃完好无缺，内部安全气囊正常打开，对驾驶员起到很好保护。

2. 骊威后保险杠安装方法

汽车保险杠的拆装步骤是：

1、首先把机盖打开，把机盖上的保险杠螺丝，卡子拆下；

2、在到左右前轮的保险杠边缘用10cm扳手把螺丝及卡子拆下；

3、接着把底部的卡子拆下，用尖的起子把卡子中心翘起，然后拔出即可拆下；

4、有的还有螺丝，基本都是梅花螺丝或者10cm扳手的螺丝，用工具拆下；

5、认为基本螺丝及卡子拆下，在边侧用手慢慢往外拌；

6、如有拌不动就切记用力搬，从搬开的间隙中看看是否还有螺丝没拆完，毕竟每款车状况不一样。

3. 骊威前保险杠拆卸图解

1 将保险杠拆下；

2 用细砂纸打磨后，刮痕处刮原子灰；

3 整个表面喷黑色漆；

4 放入烤漆房烤漆；

5 干后装车即可。汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。 一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。

4. 骊威前保险杠安装图解

要是你的车的颜色是黑色的自己比较好处理，上网买那种划痕修补漆就可以了，要是其它颜色的说实话放着不处理还比较好，要不然会有斑块更明显。

5. 骊威后保险杠拆卸

后保险杠拆装的方法如下：

1、首先找到安装螺丝的地方，准备好螺丝刀或是扳手用于拆卸后保险杠，先从左、右两侧拆下后保险杠的螺栓；

2、这个在装配时，螺栓是用螺丝钳或扳手拧紧的，拧紧力矩为7ON·m；

3、用螺丝刀或是扳手拆下后保险杠固定螺栓后，再平行的从导向槽内拉出后保险杠，按原路装新的回去就可以了。