1. 奔驰e300l空调不凉

奔驰空调不制冷的原因是:1、缺少冷媒;2、空调翻板损坏;3、汽车空调压缩机驱动带松弛;4、空气滤芯和过滤网出现堵塞;5、制冷系统有水渗入。

2. 奔驰e300l后排空调不热

有两种情况，第1种情况就是你没有正确的打开，首先要将车辆打着火，水温上来了之后再打开风机按钮，温度调至25度以上就行了，第2种情况就是冷风水管堵塞导致的，最好去修理厂检查一下。

3. 奔驰e300空调有时凉有时不凉

1.制冷剂不足导致空调节系统管道内制冷剂剂量不足，压力降低，带走热量少，会给你一种空调节系统只吹空气不制冷的感觉。一般来说，空调节管道或冷凝器会有轻微泄漏，这是正常现象。

2.如果长时间不维修，空滤芯和冷凝器太脏或堵塞，冷却效果会很差。如果确实没有定期保养空调节系统的习惯，那么空调节系统就应该彻底清洗，更不用说更换空调节滤芯了。方法使用非常简单，几乎没有学习成本，车主可以定期更换。

3.空压缩机不工作的原因有很多，其中比较常见的就是电路问题。你可以直接给压缩机的电磁离合器供电，初步检查压缩机是否有问题。一般来说，压缩机很少受到直接损坏。如果是压缩机问题，建议交给专业人员处理。

4.汽车空压缩机传动带松动，压缩机工作时会打滑，导致传动效率降低，压缩机转速降低，压缩制冷剂输送减少，从而导致汽车空压缩机不冷却。如果汽车压缩机的传动带/如果用手翻过来，说明传动带太紧，应该稍微松一点。

4. 奔驰e300空调不凉快

奔驰e300的冷空调需要手动调节，可以直接按下A/C键开启。一般来说，如果车主乘客没有其他特殊要求，汽车启动后直接是打开自动空调，会根据车内外温度自行调节。汽车的空调系统是车辆必不可少的一个功能，它的作用是对车厢内的空气进行手动或者自动调节，可以制冷、加热、换气或者空气净化。

通过空调系统给驾乘者带来舒适的乘车环境，可以有效降低驾驶者在驾驶车辆时产生的疲劳感，在一定程度上可以提高行车安全性，降低风险。

5. 奔驰e300制冷不凉

奔驰e级汽车空调制冷效果不好是一个老生常谈的问题，细分下来，其可能原因可分为两种情况，一种是空调系统本身的故障，一种是使用操作的问题，下面就根据这两种情况列举部分原因，以供参考。奔驰e级空调系统故障1、空调滤芯堵塞。

这个问题总为好多新司机所忽视，更换空调滤芯。

2、冷凝器太脏，散热不好。

冷凝器很容易沾上灰尘以及小飞虫，如果长期不清理，冷凝器散热不好，空调制冷效果也会明显下降，可通过水冲的办法清洗冷凝器脏污，但要注意水压不要太高，冷凝器还是比较脆弱的。

3、冷却风扇不工作。

冷却风扇不工作对冷凝器散热也有很大的影响，应该及时维修或者更换。

4、冷媒压力过高或者过低。

冷媒即雪种，空调内部的制冷剂，冷媒在空调系统是会有一定自然损耗的，如果冷媒压力过低，制冷效果会变差，而若冷媒压力过高，也会出现空调时冷时不冷的情况。

所以，冷媒压力一定要调整到标准范围内，过低过高都不好。

5、冷媒泄露。

这种情况比较麻烦，需要使用专用仪器，一寸一寸的去找泄露点，比较常见的泄露点有空调管路、蒸发箱等部位，需要更换相关零部件。使用操作问题1、空调开关没有打开。

要知道空调开关是A/C，因为确实有好些新车主犯这样的错误。

2、出风口关闭或者风向不对。

首先要确保出风口是打开的，出风口没有异物遮挡，再者对于出风口的风向调节也应该有所了解。

3、炎热天气开外循环。

此时开外循环无疑是将车外热气往车内引，空调制冷效果自然变差。

6. 奔驰e300空调不制冷

1）检查电瓶电压。

电瓶是汽车上的一个重要零件，它不仅仅是用于起动发动机，还在很多地方起作用，如果一辆车的电瓶电压过低，空调压缩机是不会工作的，理论上来说压缩机要想工作，电瓶电压要在10到16伏之间，过低过高都不行。

2）检查冷却液温度。

很多车主遇到这样的事情，当汽车水温过高时，空调也不制冷了，这个就是与冷却液温度有关，当汽车ECU接收到水温过高时，就断开压缩机的控制线路，不再让压缩机工作，空调不制冷。

3）检查发动机转速。

正常工作的汽车无论是怠速还是加速都在可控范围内，如果发动机转速低于600转/分或高于5500转/分，压缩机都会不工作。

4）检查空调系统压力。

汽车空调管路中有高和低之分，在高压管路中有个压力开关，如果系统压力过低或过高，为了保护压缩机，压力开关断开不再控制压缩机的吸合，压缩机不工作。

5）检查蒸发器温度。

蒸发器上有温度传感器，如果传感器检测温度低于3度时，汽车ECU也会断开压缩机继电器，不再上压缩机工作。

6）节气门开度。

节气门如果出现故障，比如开度过大在100/100时，压缩机也不会工作。

7）检查空调信号。

想要开启空调，必须要有请求信号，要先打开鼓风机开关，按下A/C开关，这些请求信号会发送到ECU模块，这时压缩机才会吸合工作，如果收不到这些信号，压缩机不工作。

8）检查环境温度。

汽车传感器上有检测环境温度的传感器，如果外界温度低于1度，ECU接收到信号后，也不会启动压缩机，有些汽车没有单独的外界温度传感器就用车上的进气温度传感器来代替。