1. 轮胎上有97T

维京轮胎225/55R17 97T WT6

225/55R17:　　

225：轮胎断面宽度，单位为：mm　 　

55：轮胎高宽扁平比（）%）　 　

R：代表为子午线轮胎　 　

17：为轮胎内直径，单位为英寸

如果规格后面还接有其他如“字母”类标识，如W,T……等，则分别也有不同代表意义：　　速度标识　 最大时速　

常用车型　　　T　 190km/h　　

W　 270km/h　 特型跑车

（Exotic Sport Cars 载重指数（规格后面接一些如：85、56、32等数字)

2. 轮胎上有个钉子但不漏气可以不取吗

如果你的车辆轮胎砸了钉子，但没有漏气。这时候你先不要把钉子，您慢慢的将它开到轮胎修理部理。再把钉子拔掉，进行补轮胎工作。

3. 轮胎上有97v

轮胎上的符号有好多，其中有一项 V代表的是速度的意思。微前面的数字越大证明轮胎的质量能够跑的速度越高。

4. 轮胎上有个蝎子是啥牌子的

没有蜘蛛标志的轮胎，有蝎子标志的轮胎，是在意大利生产的，公司产品名称是倍耐力。倍耐力轮胎上的moe和rsc有以下两点区别:一、适用车型不同。

moe是专门为奔驰配套的缺气保用轮胎；Rsc则是倍耐力对缺气保用轮胎的通用型号。

二、作用不同。

Rsc作用是防爆胎；moe的作用偏向承重，有这个标志的轮胎承重指数高。

5. 轮胎上有钉子要拔掉吗

不能拔出来！具体要看扎在哪个部位，如果是侧面，则需要更换轮胎；如果是正面，较厚的位置 ，破损超过5毫米，需要更换轮胎；没超过5毫米一般不用修补，具体也要看情况，可以找专业的师傅看一下。轮胎不能修补的情况：

1，胎侧损坏不可以修补。

2，胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。

3，如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等无法修补。

4，轮胎出现鼓包。【轮胎保养】1.采用合适的胎压轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗。胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。而胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀，磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。左右轮胎气压要一致。当一侧轮胎压力过低时，行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。同时也要注意，同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的，不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮，否则也会出现跑偏现象。2.注意轮胎寿命轮胎是要自然磨损的，所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限，以注明这条轮胎的实时磨损状况。在日常使用中要定期检查轮胎的磨损情况，防止轮胎严重磨损影响使用。还有一种情况，有些车主行驶的路线较为坎坷，路况复杂，对轮胎的磨损较为严重，如果出现扎胎，进行过三四次的补胎，也要考虑安全因素了，最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮，以降低爆胎的风险。

6. 轮胎上有像油一样不干

1、轮胎上有像油一样的东西，可能是轮毂和轮胎之间的接缝出油了，因为轮毂的润滑油过多，而轴承温度过高，汽车在行驶的过程中，轮毂就出现甩油的现象，车主需要及时检查车辆的轮毂。

2、也有可能是刹车油溢出，如果是这种情况，建议车主去专业的维修机构进行处理。

3、也有可能是悬架漏油了，车主可以先检查一下车辆的悬架，因为悬架承载压力撑杆，一旦密封不好或者润滑油过多，在压力的影响下，润滑油就会出现渗漏，从而流到轮胎上。

7. 轮胎上有小裂纹需要换吗

生活中轮胎是比较常见的了吧，车没有了轮胎是不行的，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，那么很多人肯定疑惑，轮胎出现细小裂纹还能用吗？轮胎的使用注意事项有哪些呢？接下来我们就来了解一下吧！

轮胎出现细小裂纹还能用吗？

轮胎出现细小裂纹是还可以用的，但是如果条件允许的话还是需要尽快到专业门店更换，对于那些细小的裂纹，其实是轮胎自然老化的一种表现，出现这样的情况需要及时更换轮胎，因为轮胎里含有橡胶，橡胶是必较容易老化的，里面的抗老化成分添加会随着时间而失效，这样橡胶上就会出现细碎的小裂纹。是可以继续使用的，但是这种轮胎会存在安全隐患。

轮胎的使用注意事项有哪些？

1、轮胎换位，为了防止偏磨损，延长轮胎的使用寿命，最好每行驶一定的路程，就调换一下轮胎位置，使轮胎疲劳度均匀化。

2、最好经常去专业门店检查一下轮胎磨损情况，如果发现磨损度已经超出轮胎磨损标记，必须要立即更换。立即更换。

3、清除胎纹内杂物，这个是需要注意的，如果稍有不当，当轮胎磨损到一定程度后，会刺破胎体，导致轮胎漏气或者爆胎。

轮胎作为汽车最重要的部分，我们在使用它的时候要时刻注意它的注意事项，也要注意对它的保养。

8. 轮胎上有小石子有什么影响吗

花纹夹石子对轮胎的影响

网络上比较集中地意见就是有三个影响。

1、产生噪音；2、影响排水性；3、容易刺破轮胎；

我们来分析下这三个可能性。

1、产生噪音

我们这里说的噪声一般是指胎噪，而轮胎噪声是由行驶车辆的轮胎与路面相互作用、轮胎与空气相互作用以及轮胎的变形而产生的噪声。轮胎花纹除了考虑摩擦问题外，降噪也是它的作用，而石子夹在花纹中，从理论上来说，是会对噪音产生有影响，但是这种影响有多少，其实没有人来长期验证这个事情。

而轮胎夹较大的石子一定是有影响的，那么低速时的“哒哒”声就算一个。

总的来说，轮胎花纹夹石子对噪音产生多大影响，是个相对问题，个人看来影响有限。

2、影响排水性

为了不影响湿地制动，良好的排水性显得很有必要，石子夹在轮胎上，多少还是有影响的，尤其是有些轮胎花纹夹了不少石子，多少会对其湿地制动性能产生影响，但是需要注意的是，如果轮胎状态良好，这种影响相当有限。

3、易刺破轮胎

其实大多数轮胎花纹夹住的石子，都是没有尖锐棱角的石子，也就是近似圆形和椭圆的石头子，且相当一部分石子能在轮胎行驶过程中被甩掉，可见刺破轮胎是个比较难的事情。

轮胎花纹夹石子在我看来，比较容易出问题的点在于，轮胎长时间夹石子，尤其是一些异形石子，久了容易产生老化变形，尤其是沟槽内的石子尖利面冲下时，长时间剐蹭磨损，对轮胎消耗是不小的，虽然无法论证这种概率问题，但是总的看来，石子还是可能对轮胎产生老化问题。

总结：其实关于轮胎夹石子的问题，各种媒体和专业人士也有不同论证，大家的观点可能也不一致，在我看来，买个清理石子的工具也没多少钱，每天上车前仔细检查一下轮胎，既去掉石子，又兼顾了绕车安全检查，何乐而不为呢？

我是行走的新能源汽车，分享简单实用的购车，用车小知识，期待共同成长，欢迎关注留言或者私信讨论！