1. 森雅s80前保险丝图解

1，如果没有任何反应，显示屏也不亮的话，就要去检查电源或开机电路。

2，供电电路可能有问题,如果供电部分也采用电子管的,那是电子管老化了需要更换。

3，检查CD常电保险丝。

4，找家电维修点检查。

我家里的CD机也是这样情况，都是 日常没用，放坏的。

2. 一汽森雅s80前保险杠价格及图片

不贵的，一般汽修厂都有

3. 森雅s80转向灯保险丝在哪里

保险盒是在方向盘的左侧下面。第4个保险是汽油泵。

4. 森雅s80继电器图解

1、汽车空调的节能模式介入。当温度上升远离设定温度时，它又重新启动让温度重温正轨。很多日系车型都有节能模式，这种情况属于正常现象，并不是压缩机出现问题。

2、排气压力偏高、吸气压力偏低。系统中存在水分，导致管路堵塞出现冰堵现象。

3、制冷剂不够、过量。制冷剂的多少决定着系统压力的大小，压力的不正常会造成压缩机的频繁启停。

4、继电器的设定限制过高。高、低压的限定值设置过高，就会在电压稍微超过一点点的时候，继电器就会自动断开停止工作，适当调高高压继电器的限定值，调

5. 森雅s80配件大全图

不是很好购买

因为他的配件是数量比较少的，所以目前来说相较而言难度较高，再加上价格也比较昂贵，因此性价比也很低

6. 森雅s80故障灯图片

原因有点火故障，喷油故障，人为操作原因，磨损老化，发动机出现故障。汽车发动机多缸失火是点火系统的问题，点火系统不光只有火花塞，点火线圈和其他线速的问题都要查，还有燃油喷嘴造成的堵塞。

点火故障，需要检查一下点火线圈以及高压线。点火线圈不能修理，坏了只能更换。喷油故障，这个可能是线路或者喷油压力不好导致的。

人为操作原因，如维修时的粗心或失误：触动、插接件松动等引发的故障。磨损老化，维护保养不及时，或使用劣质、不合格、不合标准的机油。发动机出现故障，及时更换。

在排除发动机缺火故障的过程中，需要特别注意缸压、点火以及喷油，利用缸压表很容易进行检测。气门弹簧的硬度变化与凸轮轴的磨损程度在量缸压的时候很难检测出来，要考虑到进气量是否足够。对于发动机缺火的检修，只靠读取发动机数据流是不能发现问题的，还要借助示波器来进一步做出判断。

点火要考虑的因素包括点火正时、火花塞的工作是否正常、高压线的阻值是否在标准值范围、点火线圈的工作是否正常以及发动机控制单元的工作是否正常。建议尽量使用仪器检测。

7. 森雅s80小灯保险丝在哪

汽车锁车鸣笛的设置方法是：首先按下遥控钥匙上的解锁按键和开锁按键，保持五秒钟的时间，车辆的双闪灯闪烁一次，就完成了锁车鸣笛的功能设置，然后在中控多媒体屏幕里，找到车辆设置，找到车辆安全，调出锁车鸣笛功能。锁车喇叭声关键是电磁振动发出的声音，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，在这样的状况下，电流会流到喇叭接线处，电流使喇叭内部的电磁铁工作，那么就会使振动膜振动而发出声音，所以在锁车的情况下就会发出声音。

8. 森雅s80前保险杠

森雅S80是八十年代日本大发的淘汰技术和生产线，卖给吉林一汽，整合修改，重新设计内饰外观后生产，成熟的老旧技术，能差到那里去，品质非常稳定，除了装配技术差一些，低端车型里对比基本挑不出毛病，该有的配置都有，这类型车本身就是普通家庭代步和一般出游所用，巡航经济时速90～100公里，极速能跑135公里，它的发动机是日本微车王，大发的技术，这个是这车的亮点，买这车，也就冲这车的发动机，省油，6个油左右，稳定，皮实耐用，从来没动过，除了换机油，机空滤，其它什么都没换过件，挺省心这车，不讲面子的普通家用真的挺值的！

9. 森雅s80保养手册

如果你的车子油量很少了，或者油表显示已在红线以下，自然打不着火，当你发现的车子打不着火的时候第一时间就应该看看油表，看看还有没有油，另外千万不要等到油箱见底...

10. 森雅s80保险丝盒图解

方向盘有点紧可能是轮胎胎压不足，如果是液压助力，常见原因是转向助力油脏，如果是电动助力，可能保险丝是烧坏。

轮胎胎压不足会让驾驶员感觉方向盘明显变重变紧，只要补充到标准轮胎气压即可恢复正常。

如果是液压助力，那常见原因是转向助力油脏了。这种情况就好比发动机机油脏了，就会影响发动机动力和性能。转向助力油脏了，会出现方向盘越来越重的情况，并且转向助力油缺少，也会出现方向盘变沉变重的感觉。如果是转向助力油的问题，应及时添加更换转向助力油。

如果是电动助力，那要检查保险丝是否有烧坏，线路是否有断路或对地短路的情况。在原地或低速反复转动方向盘对助力系统负荷极大，容易使方向机高温而保护，导致转向沉重，等散热以后又能恢复，这是正常现象。